Антон

по маслу такие 2 варианта ....и гуманные по ценнику:

Удачи! будем держать кулаки.....

нет уж.....спасибо. подберу кач. синтетику для 4-х тактных мото ДВС

краска отлетает хорошо......в те годы хреново красили)))))))

Ну наконец-то прошли большие праздники......Что сделано? Где мы? буквально до винта разобран мотоцикл. ДВС и КПП увёз в переборку в Ирбит в специализированную контору КБМТС....очень и очень демократичные цены у них.....класс! будем ставить кованую поршневую от АвтоТехнологии под 92-й бензин на 79,0мм заказал: новые импортные сальники вкруг, генератор на 1000 Вт, полиуретан вкруг, амортизаторы MONROE вкруг, пер.дисковый тормоз BREMBO, новую резину.... приступили к гидрообразивной обработке рамы и оперения для последующей покраски....

Странный ты))))) извини, если обидел чем..... Просто я реально не понял что означает 2 твоих слова....написал бы вот так предлагаю выкрасить и нет проблем. Скажешь тоже......

что "вот так"???

Сделано в СССР......завораживающая надпись)))))) Ценник тоже улыбнул - всё по-честному и открыто...

разборка понеслась:

Друзья мои с удовольствием рассмотрю Ваши варианты......как бы вы выкрасили данный мото..... Поскольку одноцветным металликом "под лак" сейчас никого не удивишь - склонен к 2-х цветному окрасу.....

да, никаких проблем. поставил на учет....до НГ начнем демонтаж.

Привет. Что за редукторы? напомни...

Продал что ли, Саша?

кстати, в продажу пойдут: генератор, карбюратор 2шт., зажигание в сборе, задний редуктор в сборе, возд.фильтр........... надо кому?

Про регулятор......хорошая идея. Возьму на вооружение. Отрегулировать можно и без стенда - опытным путём. Тоже на Проходимце задние колеса раньше тормозят в юз....даже летом.

Завтра еду в ГИБДД ставить на учет. Решил сыгрануть в рулетку - вдруг козырный номер выпадет...........

я в свой в ДВС лил м8в с заменой каждую 1000км......благо хороший знакомый на нефтебазе работал.......блат 90-х))))))))))))))) а щас что посоветуете лить в 4-х тактный ДВС мото с возд. охлаждением?

это М-72 или Днепр?

)))))) настоящий автомобильный ДВС (4-х тактный) - было ОЧЕНЬ серьезно. чистый бенз в бак - красотень.

))))))))))))) нуууууу не культурно, че уж.........

с детства помню правило: у ИЖа(Юпитера) 1 цилиндр не работает из-за зажигания, у УРАЛАа - из-за карба...... естественно при условии нормальных свеча-колпак-бронепровод)))))))))))))

......фон поздно заметил.......гаражный фольклер.......поправлю))))))))))

)))))))))))))))))вот и сделаю из него конфету......слеплю. ЗЫ я в юности на своем за лето 14500км наколесил и никаких поломок не было!!!! это факт. хотя соглашусь......к нам на завод которые приходили по бартеру....те точно были трэш

раздельные сиденья (лягушки) были в то время...ставили и те и другие. В моём случае действительно маятниковая вилка (рычажная) позаимствана от модели с индексом "Турист" ИМЗ-8-103-40 в родне на ИМЗ-8-103-10 стоял обычный "телескоп"