Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Мещёра

Газонщики
  • Публикации

    519
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Мещёра

  1. Все привет! Заказал 4 комплекта, должны сделать до конца следующей недели. Постараюсь на следующие выходные съездить, забрать для: caша вии машинист Михайло Mars
  2. Я бы заказал у "кулибиных" боковые панели задней части лодки! И углы кузова задние!
  3. К сожалению, бронь снимаю, т.к. связался с неадекватными людьми, которые просят найти им мосты, а потом делают вид, что ничего не просили...
  4. Парни, может кто купил углы кузова задние у Трубогиба и кому они не пригодились - готов приобрести! С уважением!
  5. На задний мост бронь, на один передний мост - бронь. Беру не для себя! На пару дней - до выяснения! Спасибо!
  6. Миша, стекло тебе и друзьям заказал: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121944-steklo-novodel-izuchaiu-spros/page-5
  7. По просьбе "трудящихся", а также по причине того, что сам остался без стекла, заказал лобовые стекла для: caша вии speedoff Михайло
  8. Комуфляж прикольный!
  9. Почтой я еще не отправлял. Даже не знаю, примут ли они в такой упаковке.Могу попробовать. Но в ТК стекла укладываются аккуратно в паллет в жесткой обрешетке. И перевозятся фурой в полуприцепе. А как они будут их почтой тусовать как колоды карт, даже представить не могу. Так Вы если земляк, то проще доехать, забрать. Будет дешевле и быстрее, как земляку - скидка. С уважением.
  10. Почтой России? Могу кончно, легко. Любой каприз за Ваши деньги. (Ответственность за сохранность не несу!) С уважением. p.s. доставка транспортной - гарантия
  11. Привет! Цена не должна вырасти, я надеюсь! Просто давно не заказывал. 1 500 р. В эту стоимость входит закупка материала и изговление надежной упаковки, а также доставка до ТК, т.к. в Гусь-Хрустальном нет ТК. Понимаю, что дорого, но дешевле не делают. Получается один в один с оригиналом, 5 мм сталинит. С уважением
  12. Саня, приеду за болтиками, покажу как работает навигация на планшете Sony на базе Андроид!
  13. Миша, привет! У меня сейчас стекол нет, но т.к. себе ничего не оставил, то думал заказать еще немного стекол. Если не горит, то к концу июля или раньше смогу помочь. С уважением
  14. Привет!Я не досмотрел, что Вы в июле прилетаете, подумал про июнь. Да, газон в Гусь-Хрустальном, строится во время отпуска, поэтому так долго получается. Да, клинья подкладывают, на переднем мосту даже специально дли улучшения управляемасти.
  15. Привет!7 го улетаю обратно. Можно встретиться конечно. Мне в Алуште,кстати, наш "Моторист" посоветоваол отель. Наши везде! У меня тоже резина на 35; 12.5; 15, диски также - 40. Углы работы крестовин путем подворачивания изменить можно только на креставинах мостов. Уголы крестовин на коробке и раздатке не изменить никак. Если подвернуть передний мост, то становится критичным угол работы передней рулевой тяги. Ручка включения раздатки у Atlas родная - на руле.
  16. Руляка похже от 80-ки? С кулисой ловко разобрался. Баранка была вместе с рулевой колонкой от Pajero Mini, на ней не было центральной части - выстрелила подушка безопасности. Сделал центральную часть из жести и обтянул натуральной кожей. Когда я заказывал рычаг включения переднего моста, мне вместе с этим рычагом прислали рулевую колонку от Аtlas. Я думаю, что она бы лучше подошла и рычаг уже на месте. Теперь буду лепить рычаг от Аtlas на рулевую колонку Mini. Колеса у Вас шикарные. Если тему бедете создавать по Вашей машине, накидайте фото побольше! Т.к. td27 мало кто на 69 -й ставил, думаю не более 3-х, 4-х человек, включая меня.
  17. Передний кардан я заказывал от Terrano, если я не ошибаюсь, он длиннее чем на Atlas.
  18. Удлиненные серьги это наверное хорошо, но не забывайте про критические углы наклона карданов. Я хочу сказать, что везде нужна "золотая середина". Просто проточить флянцы не удастся. Если мне память не изменяет - на редукторных мостах отверстия под болты расположены по углам не квадрата как на Nissan, а прямоугольника. Если есть знакомый токарь - обрезайте карданы Nissan в том месте, где идет сварочный шов в районе крепления трубы и флянца и приваривайте (прямо в станке) флянец УАЗа. Останется только отбалансировать.
  19. Привет! Как я понимаю, у Вас td27 (у меня td27t). Фото картера Atlas не могу выложить (т.к. сейчас в Алуште нахожусь и нет под рукой нормального компа, а пишу с планшета), если на словах, то основная часть картера td27t с Terrano не глубокая, плоская как блин, только в фронтальной части имеет огромный маслобак смещенный в правую сторону, т.к. выход с раздатки на передний мост у него с лева и этот маслобак как раз упирается в УАЗкин мост, т.к. на УАЗе выход с раздатки на передний мост справа. На Atlas поддон двигателя более глубокий и ровный без маслобака (это мои представления по фоткам, т.к. я не видел никогда в живую td27. Будет возможность, скиньте фото!
  20. Ага, тяжеленный зараза! Чугунина везде. Японцы этот двигатель в конце 80-х разработали изначально для военных катеров. И все недостатки перекрывает его легендарная надежность. Недостаток тяжелоговеса буду компенсировать механической лебедкой на морде и электрическим китайцем с тыла.
  21. На самом деле хотелось бы более вертикально его расположить, но один из тросов оказался довольно коротким и что бы не получилось критического перегиба троса пришлось кулису положить. Посмотрим как будет включаться, может потом переделаю более вертикально!
  22. Мещёра

    Рама от Atlas

    sakh_69Фотки: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121173-gaz-69-iz-gus-khrustalnogo/
  23. По просьбе нашего коллеги с Сахалина устанавливающего td27, выкладываю некоторые фотки: 1. Создал легкодоступное пространство к МКПП от Atlas 2. Изготовил съемную опору кулисы МКПП управляющую тросами включения коробки. 3. Опоры двигателя. 4. Подкапотное пространство. 5. Крепление морды. 6. Переварил маслобак. 7. Усилил рессоры - подложил 1 коренной лист и 3 мелких нижних, всего 4 листа, это для того, что бы мост не встретился с маслобаком. Также воткнул пружины от Mersedes и аморты от Шнивы.
  24. Загорелся сделать нечто подобное как у Вас. Заехал вчера на разборку машин за длинным силовым проводом от аккумулятора BMW (накануне к своему удивлению обнаружил, что акк. "бехи" тройки находился в багажнике и к нему шел прекрасный плюсовой провод). Приметил разобранную "Волгу" с прекрасными аналогичными (как у Вас) дверными ручками и не долго думая снял их вместе с замками с задних дверей. Вопрос: в оригинале внутрянняя ручка открывает дверь с помощью спицы с крючком. А у Вас там какойто хитрый тросик идет, от чего? также заметил, что наружная ручка открывает замок не так как на "Волге", Вы какойто рычажок приспособили! Можно ли об этом поподробнее?
×
×
  • Создать...