Мещёра

Сколько денег отдали за рул. машинку?

Написал в личку

Я поставил рулевую машинку от Nissan Terrano, праворукого. Сошку просто перевернул на другую сторону. Переточил конус сошки под рулевой наконечник УАЗа. Рулевую машинку брал на разборке во Владивостоке за 1 500 р. + бачок для жидкости и шланги. Сам сошку с рулевой машинки снять не мог, отдавал в автосервис, где грузовики ремонтируют. Здесь фото машинки и рулевой сошки: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121173-gaz-69-iz-gus-khrustalnogo/

Понял, спасибо! Буду ждать!

Я буду с новых крыльев срезать такие крылышки по шву, т.е. что бы не повредить крыло. Отметил синим, правда одни нюанс - они шире будут стандартных крыльев на 6 см.

Парни есть у кого уставший не рабочий спидометр с 69-го? Расходы по отправке оплачу! Мне для эксперимента - попробую в корпус спдометра вставить тахометр от Nissan

Антоха, как там тент - сел? Фотки то выложи!

По лекалу можно вырезать любое стекло. На боковые сталинит вполне подойдет. Могу заказать в Гусь-Хрустальном.

Привет, пальцы петлей дверей остались еще?

67Alexander - спасибо большое!

Такая что на фото. Ставлю на ГАЗ-69. Вот только трос включения не могу пока найти и карданный вал. Думаю - может из рулевых карданчиков собрать? Или слабоваты будут? С уважением.

На 8-ку вообще чудесно! Спасибо, напишу!

Отдам свой последний комплект. Написал в личку. Стекол больше нет. Если будет еще 3-4 нуждающихся - закажу еще партию

Понял, спасибо!

anri, Smile2 - спасибо, пойдут все, мне под резку для восстановления кузова пусть даже подгнившие!

Парни, может у кого завалялись уставшие двери?

Покупая машину из Европы нужно учитывать, что машину середины 90-х годов с пробегом менее 300 000 - 400 000 т.км. купить просто не удастся за небольшие деньги. Советую лучше купить двигатель с коробкой во Владивостоке на разборках, т.к. в Японии машина таких годов под разбор будет с пробегом от 100 000 до 200 000 км.. Посмотрите яповские аукционы - там все пробеги на машинах реальные: http://auction.autovladivostok.ru/aj-37cvg05z9YNOZ3u.htm Мне двигатель (94 г.в. с пробегом 94 000 км.) с коробкой с доставкой до ворот гаража обошелся в 90 000 р. можно найти дешевле, сейчас к примеру двигатель td27 продают за 47 т.р. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P235157037.ht за 43 т.р. http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P283565473.html

Кулисы сейчас не дефицит, я во Владивостоке с дури аж два комплекта заказал. Правда цена вопроса - кулиса МКПП + трос = 5 т.р.

Антон, ты просил описание и фото установки TD27T: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121173-gaz-69-iz-gus-khrustalnogo/

Парни, скажите что нибудь про механическую лебедку от TLC-80. Я её уже купил, но не устанавливал еще.

Заберу пробку бензобака и 2 застежки рамки лобового.

По моему личному мнению из дизелей конечно идеален TD 27. Он входит по габаритам в двигательный отсек почти впритык. двигателя более массивные туда не войдут без серьёзного вмешательства болгарки и сварки. Если кратко - TD27 очень надежен за счет отсутствия ремней и цепей ГРМ, а также за счет чугунной головы (алюминиевые головы дизелей Toyota - 2L, 3L - долго не живут ). Но он тяжеловат за счет чугунного блока цилиндров. Коробас ATLAS также - чугунина. При транспортировке ДВС + МКПП с раздаткой - в транспортной накладной был указан вес - 435 кг. Исходя из этих данных и моего личного опыта установки этого ДВС на раму УАЗ-452, считаю - тяжеловат он для рамы ГАЗ-69. Её надо либо серьёзно усиливать, либо ставить другую раму.

владимир Ф - спасибо! Отпуск закончен, "смовар" остыл... Все что успел! Много времени ушло на борьбу со ржавчиной... Рама прямая как доска, при установке брызговика двигателя образовалась большая щель, принял решение закрыть её пластиной из алюминия.

Спасибо, Миша! Где резиновый уплотнитель нашел?

Подготовка к "самовару"