Саша Вии

длинны поводка зеркала не хватит , я уже мерил

К ним ещё нужны кронштейны, примерно так

,,,

,,,

Поставить можно, токмо одна нижняя шпилька не совпадет с ухом картера, немного, лечится легким напилингом

129 со стационарника- не наш , токмо на запчасти

,,,

,,, ,,,

Амиго, дружище, ну та тоже сказанул " завод забыл" , а им вообще это надо , помнить ? политика известна (ничего личного...) , чем быстрее сломается , тем быстрее ты у них купиш

,,,

там должно быть 3 проводянки: М,Я,Ш, я и ш соединяются с соответствующими клемами реле- регулятора, м идёт на корпус реле-регулятора

,,,

Такие,как на фото , лучше не ставить, и автору я бы посоветовал их не искать, уже есть опыт в их использовании

Серёг, а мне когда передаш?

вот ,более наглядно

вот ,более наглядно

эта штука в левом верхнем уголке с привязанной этикеткой эта штука в левом верхнем уголке с привязанной этикеткой

эта штука в левом верхнем уголке с привязанной этикеткой

не нету, эт такая маленькая алюминиевая штучка, к трамблёру прикручена сбоку, с одной проводянкой

я себе такую поставил ,всё прекрасно работает, ещё проверь конденсатор я себе такую поставил ,всё прекрасно работает, ещё проверь конденсатор

,,,

Цепь низкого напряжения питается током от акамуляторной батареи или генератора. в этой цепи,кроме истоцников тока,последовательно включены выключатель зажигания ,первичная обмотка катушки зажигания с дополнительным сопротивлением и прерыватель. Цепь высокого напряжения состоит из вторичной обмотки катушки зажигания, распределителя, проводов высокого напряжения, свечей зажигания. Я так понял , у тебя цепь высокого напряжения не работает?

У тебя короткого замыкания точно нет? Вечеслав уже писал , а катушка работает, ты же сам писал, что искра есть

У тебя кузов нормальный ,негнилой ? может минус не проходит? лучше его прямо к двигателю прикрутить

включи зажигание ,попробуй разомкнуть контакты , будет ли там искра