Евгений2001

Я-192, армейская шашка. Исключительно для глины

У меня тож две: ГАЗ-69 и восьмера. Схема похожая, ломались "паровозом". Ремонтируешь восьмеру, 69 обижается и наоборот .Вот женился и теперь ремонтируем две сразу, жена одну я другую

Нормально поедет. у меня тож М-20. В особо жестких местах на первой повышенной тяги не хватает. Вторая пониженная - лезет везде, даже Ниву тащил

На передние рессоры нагрузка больше, если машина не загружена. Греть рессоры не стоит - отпустишь сталь и она перестанет быть пружинной. А в домаших условиях получить пружинную сталь нереально.

У меня от буханки стоит. Звук приглушился, но характер остался :-)

Не грузите человека! Ездить можно и неспешно искать замену рессорам. Если рессорам совсем дурно станет (распрямятся совсем) на пару лет поможет прокатка, но это последняя стадия (хотя сам на таких езжу)

Вот еще ролик, на этих выходных катались. Как рах там раздатку и сломал :-( http://video.mail.ru/mail/evg666/1/11.html

Расклад такой. едешь вперед без нагрузки - нормально, с нагрузкой (средняяя грязь) появляется треск в раздатке и дергается рычаг включение понижалки. Назад едет без проблем с нагрузкой в том числе. Пробовал держать рычаг рукой - результат ноль, трещит и все.

В задний поставлю точно, а в перед думаю пока не надо. Машина для души, не для соревнований, пока по крайней мере

Может всетаки соберем видео КЛУБНЫХ машин. Думаю интересно будет. Я вот начал http://video.mail.ru/mail/evg666/1/3.html?from_catalog=1 Предлагаю создать отдельный альбом и всем уда скидывать видео.

Тормоза менял комплектом, т.е. тормозные цилиндры и пружинки все новые, оси смазаны, зазоры ваставлены. Скорее всего с ГТЦ фигня какая-то.

Опять прокачал тормоза, установил необходимый ход педали тормоза - нифига. Хватают все четыре колеса одновременно, но теряет давление, а теперь еще лягуха стала через раз работать!

8-37=4.625

9-37=4.11

8-42=5.25

9-42=4,67

Значит самая быстрая пара 9-37, а самая мощная 8-42 вроде так.

Что там думать. покупай новый и ставь. Если машина лифтована, то передний кардан вещь расходная. Иль это мне так везет с ним. Раз в год меняю.

УАЗовские полуоси встают как родные

Откуда качал не помню, но есть файл с трехлетия. Расширение wmv объем 12,7 mb могу на "мыло" кинуть.

Дык контур-то один всего

Родные. У меня тож такие стояли, только обивка черного цвета была

Шутник, блин

Четыре перемычки мало. У меня стояли цепи с четырьмя перемычками - начинаешь садиться ходовую очень сильно рвет.

Нихрена себе ничей!!! Он подготовленный, с номером "17" на боку "золотоя бочка - ладога", а рядом стоит второй, с черными старыми номерами, "донор" короче. Вобщем хотел с хозяином познакомиться. А вот на цвет внимания как-то не обратил :-(

Народ чей ГАЗик стоит во дворе на углу Московского и Бассейной в Питере?

Тормозной цилиндр новый (в магазине брал, даж гарантию дали), врядли манжеты растворились. Тормозные трубки медные. Тормозуха не течет нигде, воздух вроде весь выгнал(тормозуха чистая шла). На днях попробую промыть цилиндр.

Вопрос такой: поставил новый главный тормозной цилиндр родной, прокачал тормоза - все нормально. Машина стоит сутки - педаль проваливается до пола. Накачаешь педалью - сутки держит. Зазор на штоке выставил. Что за фигня???

Задний от буханки = наш передний. (Сам ставил)

Задний ГАЗ-69 - оригинал.