Механик водитель

Найдено на драйве( может кого заинтересует) https://www.drive2.ru/c/516534895762212199/

Я не считаю что эта версия из разряда фантазии. Достаточно взглянуть на невосстановленную машину- хорошо видно, что боковые панели кузова деформированы и если помериться высоту- она будет меньше, чем на чертеже. Мой кузов в этом отношении просто апогей: выемка в передней панели гипертрофирована до состояния "горы", выемка под бак(которой кстати изначально не было)-прорезана сантиметров на 5, а кронштейн укорочен. Специально эти места не фотографировал.( будет время- специально для Вас могу заморочится). Газ 67- это модификация газ-64, а он производился с 1941-го года. Было достаточно времени для выявления конструктивных недочетов. И по поводу полуторки: во- первых там совсем другая кабина и болячки 67-го для неё не характерны. Во- вторых да в сети действительно есть фото " фронтовой полуторки с баком с выемкой.( тема различия по годам на Укр. Форуме.)- хотя это скорее всего следствие полевого ремонта тем, что было.

Слышал такую версию: изначально выштамповки не было. Но в процессе эксплуатации кузов "садился" на раму и кожух рулевого вала выдавливал себе выемку. Из- за чего позднее стали делать выштамповку на панели щитка. На баке выемка скорее всего появилась по этой же причине как и укорочение кронштейна. Получается на новом кузове можно обойтись и без неё. По поводу бака: "полуторашный" бак отличается от 67-го не только отсутствием выемки, но и длинным кожухом проводки и одним кронштейном под ручку управления ручным газом. Их га самом деле не 2, а намного больше вариантов.

А это уже вторая подсказка.

Подсказка: гайку надо искать с другой стороны;)

на поводок тормоза предварительно бронь

Всё в заглавии. Возможен обмен на зачасти ГАЗ-67 http://www.gaz69.ru/ipb/topic/134912-обмен/

https://www.drive2.ru/l/717340/

Проще сказать, что у раннего и позднего амперметров нет ничего общего.

Это ранний ГАЗ-АА.

Куплю соль мажеф в фасовке по 1 кг. или может кто отсыпет 2-3 кг.? 8(926)650-65-62 Захар

помпа, педали и карбюратор со стационара-бронь.

и их там же брал-надо в раздел запчасти газ-69 тему кинуть...

Брал новые здесь на форуме в разделе продажа запчастей ГАЗ-69. Ссылку не найду.

Тема актуальна! На обмен\продажу ещё остались: 1)Каркасы передних сидений(осталось 2шт.: водительское и пассажирское) 2)Кнопка стартера и насадка на возд. фильтр. 5)Доп. бак поздний(отпесочен). 6)Доп. бак ранний(под ремонт) 7)кронштейн кнопки дальний-ближний новодел. 8)Крышка возд. фильтра под ремонт(дырка в патрубке. Есть отдельно целый патрубок) 9)Комплект рессор: передние 2 с коренными, переделанными из 69-х 10)4 передних коренных в разном состоянии+ кучка разных листов 11)Задние с отдельными полосами от 69-го 12)ступица задняя. 13)Буксирный прибор с отломанным "ухом" 14)Есть "кастрюлька" возд. фильтра-переделка под ГАЗ-АА(нужно приложить руки, "стакан" есть, можно вернуть "как было"-сетка есть) 15)Спидометр под ремонт(крутится) 16)2 амперметра(ранний и поздний) Ищу: 1)Детали мех. тормозов: ( колодки-1 пару; крюки, разводные- 2 шт, тросы задние, тяги) 2)Рычаг стеклоочистителя пассажирской стороны. 3)генератор 6 v.или детали генератора(шкив, ротор, реле обратного тока) 4)Детали стартера на "полуторку(корпус, крышки, "кнопку") 5)фонарь ФП-13(ранний) или полуторашный. 6)поводки стеклоочистителей 7)Ручки управления ручным газом, дроссельной заслонкой 8)топливные трубки(только родные) 9)Втулки стоек аммортизаторов(стальные и бронзовые) Возможен обмен некоторых позиций на деньги(обсуждение в личке).