Механик водитель

А фото?

Полик не продан ещё? Интересует.

Вполне возможно и в пикап войдёт.

Доброго. Нужно перевезти кабину "полуторки"из Киришей(Лен. область) до ближайшей транспортной либо до г. Железнодорожного(Московская область). Кабина небольшая и не тяжёлая(могут поднять и погрузить 2 человека)-вполне подойдёт средний прицеп(до 500кг) к легковому автомобилю. 8(926)650-65-62 Захар.

Доброго. Нужно перевезти кабину "полуторки"из Киришей(Лен. область) до ближайшей транспортной либо до г. Железнодорожного(Московская область). Кабина небольшая и не тяжёлая(могут поднять и погрузить 2 человека)-вполне подойдёт средний прицеп(до 500кг) к легковому автомобилю. 8(926)650-65-62 Захар.

капот без крюков-бронь(написал на вотсап)

Стекла фар комплект5 т.р., сигнал с кронштейном- бронь до выяснения. Бронь снял.

Бронь до выяснения.

Это где ж такую красоту нашли?

На авито-не Вы мне написали?

Поменяю "Кастрюлька" возд. фильтра гаражного хранения(есть мелкий дефект в днище) на детали мех. тормозов ГАЗ-67. Нужны: опорник в сборе, 3 пары колодок, разводящие механизмы, крюки.

Тема актуальна! На обмен\продажу ещё остались: 1)Каркасы передних сидений(осталось 2 водительских) 2)Кнопка стартера и насадка на возд. фильтр. 5)Доп. бак поздний(отпесочен). 6)Доп. бак ранний(под ремонт) 7)кронштейн кнопки дальний-ближний новодел. 8)Крышка возд. фильтра под ремонт(дырка в патрубке. Есть отдельно целый патрубок) 9)Комплект рессор: передние 2 с коренными, переделанными с 69-го 10)4 передних коренных в разном состоянии+ кучка разных листов 11)Задние с отдельными полосами от 69-го 12)ступица задняя. 13)Буксирный прибор с отломанным "ухом" 14)Фильтр комплектный(покрашен, есть мелкие дефекты) Меняю только фильтр без трубы и "шляпы" карба. 16) Есть "кастрюлька" возд. фильтра-переделка под ГАЗ-АА(нужно приложить руки, "стакан" есть, можно вернуть "как было"-сетка есть) 17)Спидометр под ремонт(крутится) Ищу: 1)Детали мех. тормозов: ( опорный диск-1шт.,колодки-3 пары, крюки, разводные-комплект на машину, тросы, тяги) 2)Рычаг стеклоочистителя пассажирской стороны. 3)генератор 6 v.или детали генератора(шкив, ротор, реле обратного тока) 4)Детали стартера на "полуторку(корпус, крышки, "кнопку") 5)фонарь ФП-13(ранний) или полуторашный. 6)поводки стеклоочистителей 7)Ручки управления ручным газом, дроссельной заслонкой 8)топливные трубки(только родные) 9)Втулки стоек аммортизаторов(стальные и бронзовые) Возможен обмен некоторых позиций на деньги(обсуждение в личке).

Тоже замки интересуют

Доброго времени суток. Добрался до карданной передачи и тут неожиданно для себя открыл некую странность. С машиной шли 2 кардана(машина была разукомплектована, задний мост-М20 со своими фланцами и карданом). Судя по чертежам с укр. форума(извиняюсь за качество фото) Похоже-отличие только в крышках крестовин. Фото из книги Вассермана: Принцип тот же, но как бы "перевёрнут": короткая вилка с внутренним шлицем, а длинная с внешним. При этом с того же укр. форума чертёж короткой вилки с внутренним шлицем идёт под индексом 51! Встал вопрос: что считать верным либо к какому году отнести? Второй вопрос: какова длина кардана в "сложенном состоянии"? (по центрам крестовин) Третий вопрос: какой длины должен быть задний кардан если ставить не родной "в трубе" ?

Фото 5 слева-передняя крышка стартера газ. Ищу такую.