Механик водитель

По поводу новодела(см. выше) но цена увы и ах! Передние-ГАЗ-53. Задние-КРАЗ.

Может еще сможем пересечься...

Принято.

Ищу тормозные тяги и передние троса(рассмотрю варианты). 1)тяга от педали к поперечному валу. 2)тяга от "ручника" к поперечному валу.. 2)Тягу привода сцепления внутреннюю(надо короткую-на фото длинная) Рассмотрю варианты покупку/обмена

Читайте внимательно!

К22Д работоспособность неизвестна. Есть отдельно правильная нижняя часть. Жиклёры родные. Карб. находится в Москве. Могу выслать почтой, транспортной. Цена 3 т.р. Обмен на запчасти ГАЗ-67, ГАЗ-АА.

Зачем такие мучения? На автомобиле должны стоять камерные колеса: гусматик очень тяжёлый-будет разбивать подшипники. Да и с камерами проблем нет(даже новые встречаются). Кстати: это раздел ГАЗ-67. Тему надо перенести в "грузовые братья"

А вот тут вроде продавали: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/133333-новые-рессоры/

https://www.drive2.ru/r/gaz/aa/1248503/ Вот земляк занимается.

Комплектная. Есть дефект в патрубке(устранимо сваркой). Обмен на аналогичную деталь ГАЗ-АА. Другие детали ГАЗ-67. Продажа-5 т.р. Деталь находится в Москве. 8(926)650-65-62 Захар.

Барабан интересует.

Не совсем понятно почему войлок правильнее ставить чёрного цвета? Есть конкретные образцы? Если брать по аналогии к примеру солдатские валенки-то они были натурального цвета, не крашенные. Да и шинели изначально были светлыми. Это уже поздние образцы цветом ближе к "брежневке"

А может это был фургон.

Хотя это конечно не исключает переделку грузовых шасси в автобусы.

Видел фото рамы ГАЗ-55(это я так решил)https://www.drive2.ru/l/469589597546873760/: на ней не было отверстий под крепление фаркопа, но были отверстия в верхней полке рамы под крепление автобусного кузова. Не было передних кронштейнов грузового кузова(и отверстий под них). И соответственно присутствовали кронштейны задних аммортизаторов. И кронштейн серьги задней рессоры был перенесён на 30 см. вперёд. Можно было, конечно предложить, что это какая-нибудь фордовская рама, но отверстие под рулевой редукто позднего типа. То есть рама именно-ММ.