Олег70

https://www.avito.ru/ufa/vodnyy_transport/prodam_lodku_don_amfibiya_dacha_2168534006 лодка в Уфе .ГИБДД нет .Табличка -самопал.Хозяин или разводила или не в курсе .Скорее всего первое.

Давайте начнем сначала.Цель создания прицепа-решение вопроса транспортировки лодки ДОН при :1. отсутствия регистрации ГИБДД 2. при отсутствии заводской (или любой другой подвески).3. при дальних перегонах к месту отдыха с грузом более 50 кг.Лично мне прицеп нужен постольку поскольку.У меня регистрация и подвеска на всех лодках есть .Интересен в моем случае только пункт 3.Хороший прицеп или плохой получится покажет время......Если подсчитать по пальцам сколько куплено последние несколько лет (в порыве страсти) лодок без подвески и документов ,то придется разуться.Потом побегав по инстанциям (особенно последнее время) и поняв что регистрация не светит,начинаются поиски на чем ее можно возить или начинаются поиски нового владельца,который начитавшись пятилетних постов и не проконсультировавшись по теперешней ситуации,покупают Дон ,и оказывается на него в основном можно только смотреть ,помыть его от многолетней грязи и т.д .и поступить как предыдущий "владелец".ПИШУ С ПОЛНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ Дон без документов ,это запчасти для других владельцев .(если конечно не подразумевается эксплуатация и хранение в одном месте,без переездов и ГИБДД ,или эксплуатация носовой части.ГИМС -вопрос сейчас открыт ).....Я пошел этим путем для подобных "владельцев" . За идею был взят прицеп под Дон Андрея (ROLIKA) из Киева (его посты на Драйве).У нас пока я не видел позывов изготовить что-то подобное.И я бы этим не занимался, но грех упустить такую возможность, когда предприятие которое изготовит ,то что хочешь и еще выдаст документы для регистрации "под боком".

Выдвижное дышло необходимо только чтобы тягачем спустить /вытащить разложенную лодку.ездить в разложенном виде не предполагается.

У меня будет ,так .Пол будет ставится если нужен прицеп .Ничего страшного ,что много крутить. А дышло сделали одним куском ,что бы была прочность.Думаю что из трех кусков получится хлипко.Я уже по этому вопросу думал.Возможно лучше сделать удлинитель дышла -на одном конце шар на другом прицепная головка.По поводу дна была вообще идея ,зашить чем-то легким ,а с низу закрепить пенопласт ,как в блоках плавучести,чтобы прицеп было легче доставать из воды.Вообще прицеп делаю под транспортировку лодки Дон прежде всего ,а использование как грузового ,это уже отдельная опция (моя хотелка) и буду ли я ее реализовывать, это уже будет на следующем этапе.Поэтому будет в документах как прицеп- платформа.

Прицеп (вид сзади)

Начал делать не хитрое приспособление для крепления ручной лебедки на фаркоп ,что бы была возможность подтягивать /спускать лодку в неудобных для спуска/поднятия местах

Попросил производителя зарегистрироваться здесь .А докопаться они могут и до столба.Я так предполагаю что в инструкции это(ложементы) будет прописано

Про багажник и фаркоп есть официальные разъяснения ГИБДД .Если предусмотрена установка, то трахать не будут https://www.drive2.ru/o/b/567245471546868455/

Не будет изменения ,по документам прицеп- платформа будет

Все это потянет цену.Пока будет по простому потом буду совершенствовать.Все это теория практика покажет ,что так ,а что не так.

Дышло выдвижное как раз для функции раскладывания,опоры ставить нет необходимости ,центр тяжести будет сзади ,крылья можно ставить любые (металл это моя хотелка).Стоимость определяется индивидуально при составлении заказа.

Андрей ,здесь будет все по взрослому с бумагами(ЭПТС).После покупки сразу на учет ставится.Мне подход понравился ,после первой встречи инженер-конструктор Сергей (имя не изменено) скачал всю ,что есть документацию по лодке ,"покурил" у нас на форуме ,выслушал пожелания по прицепу и начал уже со знанием дела творить.

Сегодня ездил в "СПЕЦМАШ" заключил договор на изготовление прицепа,определились с классификацией для электронного ПТС..У меня будет прицеп- платформа ,т.к собираюсь использовать и как прицеп грузовой(отдельно будут изготовлены борта и полы).Это предварительный набросок .спереди будет быстросъемное подкатное колесо, спереди будет откидное крепление под стандартные шпильки лодки,по бокам будет крепиться за сайлентблоки крепления подвески с помощью талрепов за элементы крепления на раме.Дышло выдвижное на 2.4 м. Крылья металл(местное изготовление) , светотехника с номерным знаком- быстросъемная конструкция , ложементы съемные.

Озадачился изготовлением прицепа под Дон.Есть у нас организация в Курске "СПЕЦМАШ" изготавливают различные прицепы.Привозил к ним лодку для обмера ,пробуем изготовить прицеп для транспортировки и спуска на воду с выдвижным дышлом.

Есть еще воронежская лодка Кейс. Так же складная, под прицеп.

Я могу, хозяин полный неадекват.В объявлении остальное написано между строк: лодка со сквозной коррозией,колеса в раскаряк, документов ГИМСа нет в принципе, ГАИ под большим вопросом,лодка заколхожена ,Реальных фото не предоставляет.( в объявлении фото моей бывшей лодки) Я тебе переписку в личку скину,там смело диагноз можно ставить.

Лодка выставлена на продажу. https://www.avito.ru/volgograd/vodnyy_transport/lodka_don_2135006067

Изготовили узлы соединения каркаса из нержавейки взамен пластиковых.Возможен выпуск мелкой серии 10 и более комплектов .Кого интересует пишите в личку.

Шильдик есть , документов нет никаких.Кому интересно могу скинут фото на Ватсап. Состояние на 3 с минусом .Лавка спереди спилена.

.Есть передняя и задняя части ,Лавка спереди спилена.Других запчастей нет .Территориально Арзамас .Не далеко могут привезти.

Привет .Давно не слышал.Приезжайте время ,для Вас найду,да и Вы уже все знаете,У вас уже целая эскадра.С командой очень не очень.Читай л\с.Вы у нас люди занятые ,государственные назначай время будем подстраиваться,что бы всем удобно было.Если дней 10 выберишь можно как планировали ранее на дальняк в один конец сходить без фанатизма.Но узнавал, там в конце маршрута погранзона .Нужно разрешение.Вроде сделать без проблем в погран управлении.(нужно уточнить)Делаю подкат, что бы как в прошлый раз пупки не рвать.Одного на всех хватит.По маршруту построили еще один низководный мост.Если лето будет не сухим,то однозначно перекатывать.Привет команде (уже трем командам) .Координаты не менял.

По регистрации читайте форум , по вопросу руководства по эксплуатации укажите свою почту ,где то была электронная версия.

Начал изготовление подката под дышло ,который собираюсь использовать для спуска / подъема лодки с помощью лебедки на крутых берегах,и для перекатывания в сложенном виде вручную по берегу при преодолении плотин и низководных мостов.Купил прицепное от копейки ,колеса .С прицепного обрезал "лишнее".Сделаю хомут для крепления второй точки к дышлу(обрежу примерно посередине прицепное)Осталось придумать как прилепить колесо ,еще желательно(обязательно )что бы было разборное для хранения в лодке .

Как я восстанавливаю (если возможно )пластмассовые элементы. 1. Зачищаю ,чтобы плотно прилегала отломанная часть трубки и склеиваю клеем( Космофеном из Леруа) 2.Сутки должно посохнуть. 3.Нарезаю резьбу метчиком 16*2 ,на всю возможную длину. 4.Изготавливаю из дюраля или капролона шпильку с резьбой аналогичной нарезанной в угловом элементе 5.Вкручиваю с клеем (любой не быстросохнущий по пластмассе,чтобы успеть закрутить шпильку). 6. После высыхания собираем ,просверливаем отверстия в шпильке,крепим элемент к трубке(я использую мебельные стяжки ) Этим же способом укреплю остальные элементы, где разобран каркас .