Олег70

Доброго дня Андрей. Клонов налепить не проблема. И с табличками вопрос решается.на мой взгляд вопрос в моторе. Если на клоне будет висеть тоже ,что в документах, то сверять ни кто не полезет.Если что то сразу не так то сверят номера и на лодке и на моторе (в нашей области точно сверят) . Мне приходило подобное предложение .Если в другом регионе клон будет ,то такое имело бы место быть, но по месту...У нас с водой не очень ,поэтому проблема не встретится в не нужное время в не нужном месте существует

Прошел сегодня очередной технический осмотр. Записывался через госуслуги .Перед записью все равно посейщал ГИМС, чтобы узнать номер рег.записи в реестре.Без этого номера невозможно записаться на Госуслугах. Выдали новый Судовой билет. Порекомендовали сделать копии и возить с собой. Теперь идентифицировать будут по кьюар коду (сканеров в нашей ГИМС пока нет).Вот такие нововведения с марта месяца 22 года.

До 750 включительно,а если 750 и 100 грамм ,то докапаются

Поставил на учет по электронному ПТС. Процесс постановки претерпел изменения с прошлого года.Теперь заявления заполняют сотрудники ГИБДД ,потом сверка ,потом в другом окне сдача документов на регистрацию и выдача.Т.к сверку сделал вчера и сегодня приехал без прицепа ,то пришлось побегать .

Благодарю Андрей.

Я смотрел на сеялку выше постом.Решил проверить.Колея получилась очень широкая. С непривычки надо смотреть за габаритом.

Оплатил полностью прицеп год назад.Сейчас уже не корректно озвучивать что было год назад. Металл,резина,фонари и прочее подоражало почти вдвое.Созванивайтесь с предприятием.

Забрал прицеп,к нему документы для регистрации,подкаты,баллонный ключ,катафоты. По пути домой ,заехал сделал сверку в ГИБДД.Завтра получу номерные знаки. Разгонялся до сотни с ним -едет нормально. Во вторник -среду подсчитают цену на сегодняшний день. Контакты СпецМаша вверху ,если кого заинтересует.

Скинули фото. Завтра забираю.

https://sm-pricep.ru/

Еще фото

Кстати колесо подкатное вживую выглядит не так убого.

Есть моменты гда надо будет допилить напильником, есть места где не нравится,но в общем и целом получилось хорошо.Осталась покраска ,электрика, набивка номера и шильды.

Продолжается ,вернее заканчивается эпопея с прицепом

Вам на месте искать нового хозяина придется .Доставка Т.К. очень не дешевая получается.

В инструкции эта деталь называется "Рым подъемный задний" поз.2 рис.2, на рис.7 поз.2 написано "Узел такелажный".Описания применения в инструкции не нашел.Возможно применение для крепления страховки "потери" мотора

Сходил специально посмотрел.как то раньше внимания на кронштейники эти не обращал.

Кронштейники стандартные. Есть и на поздних и на ранних лодках. Фото не информативны. Лодка я так понимаю "соленая", хозяин г.Владивосток. Территорально кто-то там искал лодку.(посмотреть по форуму ранее).

Под подушкой

Посмотрите как этот узел в оригинале - накладка с подворотом.Не расстраивайтесь ничего аварийного. Сделайте новые накладки и приклепайте или прикрутите анодированным крепежом используйте автогерметик ПП50(по моему называется)

.

Дмитрий ,не "парьтесь" у Вас нормальный самодельный щит на первое время.Вы его примерьте ,аккуратнее когда раскладывать будете лодку что бы шпильки не замять (хотя бывший же хозяин с этим щитом ходил же наверное и был этот момент предусмотрен) .И станет все понятно что подработать если нужно.Если не затруднит фото выложите.Посмотрим-обсудим. ПНД считаю для изготовления не подойдет.У него большое коэффициент расширения.При значительных из менениях температуры его будет рвать .Я видел это при реконструкции прицепа-дачи.Зимой все порвало.Нужно было хранить в теплом помещении, но это было малореально, да и не кто не мог предположить такой исход.

Привет Андрей .Ничего страшного что переход будет с маленькой 4 см по наибольшей высоте v образой ступенькой ,это ни на что не повлияет координально.Наш коллега Илья из Н.Новгорода делился впечатлениями катания без гидрощита.Сильно брызгала вода из щели соединения частей .Щит самодельный почти полностью будет выполнять функцию оригинального, эти 4 см ни на что не повлияют.Единственный вопрос со шпильками крепления дышла, не будут ли задевать за гидрощит (в оригинале карман под них) Надо поставить щит и аккуратно разложить лодку ,посмотреть как станет .так же можно сделать v образную накладку для идеального обтекания.У меня вообще была идея сделать из листа ,не городить щит объемный и в месте перехода v образную накладку.(Будет время следующей зимой попробую что нибудь изобразить). .

Тот Дон висел в продаже около трех месяцев и был полностью с документами.Гидрощит ,если железный лучше переделать на дюраль или композит (композит в теории,пока ни кто не делал) иначе будет гольваническая пара,а это коррозия. Мне нравится геометрия Вашего гидрощита - без изысков и технологично.