Владимир Костромич

Крылья новые не ставленные ,в заводском грунте похоже, есть следы хранения лечатся кардощеткой капот б.у в хорошем состоянии без вмятин и ржи крыло заднее карданы комплект б.у, перебранные готовил к установке + один промежуточный новый козырьки солнечные приличном состоянии приборная панель со спидометром, амперметром, водяным КПП рабочая, стояла до недавнего времени на моем ничего не вылетало включалась легко ФОТО ВСЕГО НЕ ДАЕТ РАЗМЕСТИТЬ ПОЭТОМУ ЗАИНТЕРЕСОВАВШИМСЯ СКИНУ ВИДЕО НА ЭЛЕКТРОНКУ ИЛИ ВАТСАП, ТАМ И ПО ЦЕНЕ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ОБГОВОРИМ

Чего вы все наехали на парня? У каждого товара есть свой купец. И он продаст рано или поздно. Я когда искал себе газика тоже нашел в Костроме нечто подобное, правда дешевше в 2 раза. НА мой вопрос как ставить на учет ваши колёса, крышу, движок, сидухи, гур и вут не считая по мелочи в ответ- не нравится не бери другие придут. Ентот " газ" кстати продали. Видел его на других номерах

Всем спасибо за советы. поменял целиком трамблер и всё наладилось

Подскажите кто специалист. Двигло стоит 421, карбы менял уже 3 штуки - 151 и два 21073. при торможении двигателем стреляет в глушак, а при нажатии на педальку выстрелы в карб вплоть до того что глохнет. Трамблер крутил во все стороны, свечи менял. На скорости 50-60 движок трясется весь и троит. Если газ плавно скинуть или прибавить до 70, то тряска пропадает и работает как часы. На месте без нагрузки все шепчет, что на холостых, что при нажатии педали на любых оборотах.Топливные фильтра и карбы без грязи. есть черный дым из глушака при открытии второй камеры на любом карбе. Куда смотреть

у меня было нечто подобное. Вылечил заменой подшипника (статор замыкал за ротор). люфт был небольшой, но видимо хватало что бы коротить на массу

Интересную проблему подняли. Я уже тут с одним коллегой по поводу невозможности постановки на учет безномерных машин спорил. Может кто из знатоков подскажет на основании какой статьи и какого закона гайцы отказывают в рег. действиях? Я 2 года назад спокойно переоформил свой безномерной. Работник МРЭО сказал что сравнивает то что в доках с тем что на железе (есть номер-сверяем номер, нет номер-сверяем что нет номер) причем если увидел что номера уничтожены специально то тогда естественно отказ вплоть до возбуждения уголовки. Как то так примерно, а прямого запрета на постановку безномерных нет ни в одной статье. Во всяком случае пару лет назад

Уважаемый Федот целых 68. В смысле лить что бы промыть детали я и без советов разберусь. Я попросил опыта заправки в бензобак (только для Вас это расшифровываю, только никому об этом не говорите), может кто пробовал до меня бадяжить с 92 бензом, что бы не наступать на грабли. А насчет октанового числа то да , пардонте - не октановое, а цетановое и не 100, а 45

Всем доброго времени. Пошерстил темы и так и не понял можно ли лить керосин в родной движок или нет. у кого тесть опыт именно с авиационным ТС-1 поделитесь. Просто у меня появилась возможность полухалявной заправки ТС-1 и чисто охота узнать есть ли в этом прок. Есть страх в том что у этого керосина октановое число почти 100, но другие показатели похуже бенза ( не хочу вдаваться в подробности нефтехимии)

Дико извиняюсь за цитирование, но с чего вы взяли что нельзя регить безномерное. Я два года назад спокойно купил и поставил на учет свой, правда сделал предварительно официальный запрос на сайт МРЭО по возможности регистрационных действий. Ответ был прост- прямого запрета нет, но если у инспектора будут какие сомнения то на экспертизу. А в личной беседе с гайцем выяснил, что есть негласное указание выдавить с дорог металлолом поэтому и распускаются слухи о невозможности регить да и докапываются до мелочей при осмотре. Но если все сделать по уму и с напором то поставят т.к. нет оснований для отказа.

Блиин. Вот я лошара. А я Вам такие же за 200 рублей отправил. Спасибо за науку.

Странно, а на боку у них выбито "Сделано в СССР , 124Д" . Хотя на заборе тоже много чего пишут. Наверное это от мопеда

Есть два. Работоспособность- не знаю. На запчасти

" ГУР полный комплект от руля до рулевого редуктора" - цена? И я так понял что без редуктора (чисто насос, карданчик и шланги)?

противотуманки круглые и сетку воздухозаборника бронь. Цена какая?