Iliyar

Пошел по тяжелому пути с переваркой креплений под мотор. Было-бы намного проще сделать как многие (через переходные пластинки) на родные подушки. И да, speedoff прав насчет рулевого редуктора, между крышкой шестерней и редуктором считанные сантиметры/миллиметры и крепления правильнее было бы варить с установленным РР, дабы избежать многих проблем.

Вот это КЛИРЕНС

Тоже интересно, что будет в месте стыка рамка двери-рамка лобового ?

Зато интересно будет посмотреть на готовый твой аппарат, жду не дождусь. А так Хозяину темы удачи в постройке, работы предстоит много.

дело движется, не торопясь, к весне будет в строю

А как дела будут с регистрацией ?

Зверь, а не машин. Я к своей тоже уже как месяц с лишним не подхожу, собрать то собрал, но мелочевки остались )

Вот насмотришься на такие проекты, и волей не волей сам задумался, а правильно ли я сделал, что поставил 417 мотор

Самое главное, дело идет.

Денис, деньги за доставку пришли Стекло по себестоимости получилось, спасибо еще раз.

Подножки видать для больших ног ) Ну а так, что, хорошие грязеуловители.

Удачи в ремонте. Сам недавно через такое прошел )

Оооопаньки, приятно то как Неожиданно.

Денис привет! Стекло установил, встали отлично Делал все так, как ты объяснил, т.е. на уплотнителе по центру разрезал шовчик, и обернул им стекло. Получилось вот так. Малярным скотчем я пометил верх стекла. (Нужно вставить стекла в рамку до того, как одеть в уплотнитель, отметить верх или низ, вытащить и только потом одевать уплотнитель) Таким образом обернул 2 стекла. В рамку встали как родные. Ну и поставил все на место. Единственное пока не обрезал излишки уплотнителя, а так все отлично! Стекла на 5., Под углом не искажают (покрайней мере мои ), да и вообще, садится за руль приятно, как в новой машине. Спасибо Денис, теперь я окончательно в строю.

злой аппарат получается. Боковые зеркала чьи стоят ?

Получил наконец стекла, в целостности и сохранности. Качество и впрямь обрадовало, сразу видно не "Кустарка". Так что Денис, благодарю Завтра буду ставить.

Помню и у меня тяжело хватали тормоза... Поставил самоподводы, прокачал - красота.

Не стоит.

И так, наконецто совершилось, сегодня сделал первые шаги. Машинка собрана, не нашел только переднюю пассажирскую ручку двери (где-то в гараже потерялась), также у меня небыли установлены крышки замков, у нас искал, так и не нашел, позже буду заказывать, еще ждем лобовое стекло от Дениса. очень надо. Выкатил с гаража подышать... При работе мотора, похоже происходит переобогщение смеси, внутри глушителя черный нагар, выкрутил первую свечу, она тоже вся в нагаре, на карбе крутил винт подачи воздуха (Вроде так называется) остальное даже незнаю, покрутил все что можно было, но толку особо не было, в интернете толковую регулировку не нашел на свой карбюратор. Позже выложу видео, быть может кто-нибудь из форумчан подскажет и научит этому деликатному делу, буду благодарен. Фото на обозрение. Тут видно, как вписался воздухан от делишки, буду искать патрубки с поворотом 180 гр. иначе... Ну на фото видно ). Также реле стартера пока прикрутил на имеющейся кронштейн (не хотел делать лишних дырок) поэтому висит криво, буду делать пластину и выравнивать. трубку картерных газов пока вывел на улицу. Буду ставить диски ORW черные, с резиной сафари 510. Но это позже, пока бюджет уже не то, что не позволяет, просто с одной стороны стройка-семья, с другой машина ). И еще не нравится как сидит глушитель, исправлю. Вот этих вот закрывашек у меня и нет Вот по этот нагар я и писал. видно даже, похож на хлопья, не хорошо... Вообщем собрал как говорится как смог. Сварку, покраску, да и вообще все делал сам в гараже, за исключением ремонта бензобака, его варить-паять я не захотел ))) Собирал не торопясь, по выходным да по праздникам. Спасибо всем, кто принимал участие в постройке моей машины, Ваши советы были мне как никогда кстати. Следующие фотки будут сделаны уже наверное на природе, если настрою работу двигателя конечно Ну и как говорил позже выложу видео с работой самого двигателя.

Сегодня если привод (толкатель) выключения сцепления успею смастирячить, выгоню из гаража и пофотографирую со всех сторон

Мои поздравления.

Изучив все за и против, все же приобрел редукторный стартер, причины замены было 2. 1) Старый, от предыдущего мотора уже плохо крутил. 2) Он реально был огромный, даже не смотря на то, что я немного замял кузов у педали газа, все равно он немного задевал, а резать кузов или сильно мять его, я не хотел. вот тут видно, как он теперь сидит. Ничего нигде не мешает. Вывел все через реле стартера. Начал заводить и мягко говоря офигел... Никогда не видел чтоб УАЗ и тем более Газ 69 так заводился, это было просто Бжик, и это притом, что мотор только что собран и не обкатан. В электрике я слабенький, это первая машина, в которой я начал ковыряться так глубоко. Долго сидел и думал как все правильно подключить. На старом стартере идет 4 ножки. И так на обычном 1 ножка по умолчанию подключена, 2 туда идет + от аккумулятора и провод от приборов, 3 идет от замка зажигания, 4 от катушки. На редуктором стартере 3 ножки. С помощью одного очень хорошего человека, который прямо по телефону мне объяснил принцип работы, что куда и откуда должно идти правильно, и через реле стартера (раньше его не было, все было подключено на прямую) Значится с замка зажигания кинул провод на реле стартера "К", с "КЗ" кинул провод на катушку к клеме "ВК", с "С" кинул провод на как раз таки третью ножку редукторного стартера, с "Б" провод подвел к + на стартере, пятую ножку на реле стартера одел на кузов (масса). Вот только после это завелся как говорится с пол пинка. Давление за минут 5 которые он работал держалось совсем немного 5-ки, это по датчику на приборе и в движке ММ9, но как мне показалось работает на 3-х цилиндрах, не смог подергать свечные провода, угарный газ в гараже распространился так, что еле выбежал. Завтра буду смотреть в чем дело. Быть может свеча. Да с запчастями на редукторный стартер туго, спросил, в наличие есть только бендикс. клюв и пара мелочей, но цена его в целом не велика, посмотрим сколько он будет работать.

Ай спасибо большое.

Это же надо, так любить машинку, что ее из дерева изготавливать А что, неплохо получается...

Вечер добрый. После сборки машинки, ну как всегда остались некоторые лишние детальки не могу вспомнить, откуда они ? Буду признателен, если кто знает и напомнит.