Михайло

Приехать на 4-5 ГАЗонах, проехаться по музею протащить 76-мм дивизионную пушку ЗИС-3 образца 1942 года и т.д. программа уточняется как с той так и с нашей стороны буду короче- надо показать что-то интересное ----------- ПРЕДЛОГАЙТЕ. Предлагаю конкурс - соревнование: преодаление Директрисы участков Танкодрома (надеюсь с названием не ошибся, написал на память из рассакзов отца) ГАЗиком на время.

Искал такую раздатку наш одноклубник, вот теме о его машине http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119296-rannjaja-buhanka-uaz-450/

Лобовое, комплектик мне и Драйверу.

А так дела обстоят на ГАЗе http://www.youtube.com/watch?v=cHh_lLz-53s. Кстати из истории рассказанной на УАЗе выходит, что Газель детище не только ГАЗа.

Спасибо, что этот есть, а не продали или в утил сдали. В музее и половины разработок завода нет, обазцов из опытных партий и серийных экземпляров.

Да и меня они не радужные, просто встретил много хороших людей любящих свой завод, старающихся из последних сил сохранить наследие завода, сам завод и пытающихся в меру своих сил улучшить качество да и сами УАЗки в целом.

К сожалению больше никогда с конвейера УАЗ не выйдут 69, даже если низы захотят верхи не дадут. Поскольку нужно заново создавать производственную линию и срок её окупаемости должен быть не менее 3-х лет. Была попытка создать реплику 69 и где она? А буханки клепали и клепать будут, она самый востребованный автомобиль, можно сказать на ней завод держится. А качество зависит не только от низов которые клепают, а еще и от верхов которые закупают хреновый метал и и не спешат снимать с конвейера некондиционные комплектующие. Да и о перевооружении многих участков речи как я понял не идет, срок окупаемости основной аргумент для акционеров. На заводе много людей радеющих за свою продукцию, родной завод, не только с низу но и в управлении, вот только сделать ничего не могут, руки связаны.

Я бы с радостью, но достроить не успею, желающие найдутся! Надо дату назначить, и тему создать тогда народ и подтянется.

История УАЗ-3165 "Симба". Группа энтузиастов разработала данный автомобиль, подготовила к внедрению, но наверху решили "Автомобилю не быть", в результате коллектив инженеров ушел с завода... И таких историй я услышал не одну... Однако, нужно отметить коллектив завода идет на контакт с рядовым покупателем, регулярно организуются встречи главного инженера с представителями различных УАЗ сообществ. Для организации такой встречи необходимо связаться с пресс службой завода.

Надеюсь Вам понравилось. Хочу еще раз поблагодарить Аллу Анатольевну за предоставленную возможность посетить музей! Подсказал, и стеклышки к задним фонарам обещал выслать.

Продолжение

Вот и случился на моей улице праздник, отправили меня в командировку и не куда-нибудь, а в город Ульяновск на славный завод УАЗ! Закончив все рабочие дела, напросился на экскурсию по заводу, прошелся по главному конвейеру, в этот день на нём собирали буханки и патриоты. Поразила чистота рабочих мест и скорость сборки машины (в хорошем смысле). К сожалению, процесс сборки сфотографировать не удалось. И не получилось увидеть линию окраска кузовов и сборки агрегатов. После осмотра конвейера познакомился с директором музея УАЗ, Молевой Аллой Анатольевной, замечательным отзывчивым человеком, поистине болеющим за свое дело. К моей радости у неё нашлось время, чтоб показать мне музей. Во время осмотра экспозиции Алла Анатольевна рассказала: с каким трудом энтузиастам завода удается сохранять то немного, что осталось в музее, отстаивая у нечистых на руку чинуш и их отпрысков оставшиеся в единственном экземпляре машины, понравившиеся им. И еще много грустных историй, о ушедших под нож экспонатах. Не смотря на все эти неприятности, она продолжает собирать и поддерживать экспозицию. Узнав, что я член клуба ГАЗ-69 мне поведали историю о трех наших одноклубниках примерно год назад побывавших в другом здании, очень долго рассматривавших и измерявших салонные коврики в «Аннушке». Кто бы это мог быть? На этот раз мне позволили воспользоваться фотоаппаратом, благодаря чему спешу поделиться с вами увиденным

Очень интересное предложение, давайте организовываться! father, предложи дату когда сможешь организовать посещение, и давайте создадим тему в разделе клубные мероприятия!

http://smolmap.narod.ru/ Карты Смоленской обл..

Осталось дело за малым, колёсья к ОКЕ приладить. АП.

Интересно трофейную технику 8-го года выставили?

Попробуй мой поставить.

shnurok81, Вы бы машинку сфотографировали, причем подробно, да и место для осмотра указали, не забыв телефончик указать для особо страждущих. А то так тема флудом и зарастет...

На работе пробовали, ничего хорошего (на мой взгляд). Деталь после обратотки чистая , но мокрая...

Поедешь дай знать, может и мое железо за одно закинем.

Привет, Паше позвони, качественно не дорого, можно сказать быстро, а главное с "нашей стороны" Москвы. http://www.gaz69.ru/ipb/topic/113461-masterskaia-peskostruika-offroadplanetru-forumchanam-skidka/

...

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107207-faq-razdela-transmissiia/

Дорого однако! http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=88547

Удивительно, на Самокатной был, гараж на Рогова, ГАЗик этот видел, слышал, что хозяина зовут Володя ......