Вячеслав

А чего ж еды то нет??!! Пожрать то хоть дали ему?!

Нагар на клапане легко снимается медной щёткой на болгарке...только надо одеть какой-нибудь фартук и защитить висящий над верстаком интрумент. Прижимаешь клапан тарелкой к столу и пошёл.

А не Кедр?!...ещё корефан его одного бросил и он пешком чтоли через гору пёр...хотя может и Лесник...тихий-тихий, а вот учудил

А вот такой Марат эгоист! ...О-оо МАРАТ!

Класс! Поздравляю! Теперь у тебя ни асфальта, ни воды! Да ещё и ворота небось не открыл?! В таз надо было, в таз...эх, поторопился....тепло у них....теперь уж до следующего года....

[Ну! "а я её за что держал?" (с)...вот так с юморком, мы как минимум сотню человек озаботили действительно правильным сливом воды, то есть-научили! Ведь это очень важно,когда человек начинает думать сам, а не мгновенно закидывать тупые вопросы в мировую сеть надеясь выудить оттуда ответ, получить который ему и самому не составило бы никакого труда,будь он чуточку терпеливей и внимательней. Ответы в этой теме, это некая игра на развитие мышления...вообщем то и сам ГАЗик, это некая игра....на развитие...наглядно-действенного: познание с помощью манипулирования предметами (запчасти,применяемость предметов-гаечных ключей, проволоки,огня! )...наглядно-образного: познание с помощью представлений о предметах, влияния их друг на друга ( например-при закрывании капота в ГАЗоне им можно не хлопать! Почему?! ). И самое моё любимое: словесно-логическое-познание с помощью понятий, слов, рассуждений! И тут очень важны не только знания терминов и их грамотного употребления, но и простая, устная речь! А так как, услышать друг друга в онлайне, всех и сразу проблематично, выходит на первый план правописание...выражение собственных мыслей буквенным способом...Например (ну раз уж про воду разговор) Помпа с.ука льёт горячо мля я там намазал между двигом и ей нормально. При некотором усилии уже видется вопрос, " Сальник помпы испортился, вода уходит. Был использован герметик, Будет держать? " Некоторых, такое вольное изложение материала вводит в когнитивный диссонанс, лично у меня вызывает злость....ни тем ни другим тут не поможешь...остаётся-ИГРА! ....но очень важно не заиграться, и правильно приложить информационное давление....Человек, неправильно усвоивший информацию страшен и способен на многое! Например?! Да пожалуйста.....

– Что скажете о сегодняшнем русском языке? – Он развивается в сторону англизирования. Когда-то было офранцузивание русского языка. В нашем языке до сих пор есть французские выражения, по которым, кстати, проверяется интеллигентность. Интеллигентный человек говорит «извините», а неинтеллигентный – «извиняюсь». Когда наполеоновские войска отступали из России, мародеры грабили население. Они входили в дом и говорили: «Жо ме эскью», что в переводе означает «Я себя извиняю». Так это и осталось в языке, хотя в русском языке нет возвратной формы к этому глаголу. http://www.vz.ru/culture/2007/7/11/93672.print.html ..............а немцы, те, вообще безлично говорят: "Извинение!". Это ещё покруче, чем "Извиняюсь!" или повелительное "Извините!" будет......

Ну на этот счёт у каждого свои мантры!....

божится глупо...отдадим.Питерцы...сейчас всё на вас...дайте две недели.

Никого не уговариваю....месяц на макоронах... и жизнь с двумя мелкими...ну все всё поняли.....собираем парни...до усёра...но собрать надо...........

В Москве снег...вот и зима.

- Михаил Калашников на свой юбилей сказал, что его окружали добрые и хорошие люди всегда, поэтому он создал такой автомат. - Зайка, прости за грубость!, я даж не представляю, ЧТО бы он создал, если бы его червячье всякое окружало...

Нужна сотка....это сто человек по тысячи или 50 человек в два месяца...не так сложно.

Чайку попить!

- Кстати, Семён Маркович, давно хотел вам сказать: то, что вы доктор физико-математических наук, ещё не даёт вам право угрожать людям заточкой.

Как то двусмысленно звучит....видать кто то вдоволь напился..........На Андому надо ГАЗоны волочь...там вся сила мировых вод....Беловодье там....

Иван не стал миндальничать...опять за своё,нейролезатор на путниках проверять!

Крышку поменять на усиленную и можно использовать сразу вместо сиденья....отверстие даже плюс!.....простатита не будет.

пойдёт! надо иметь сменные шкивы помпы....упустил хранение вдоль магнитных линий, не беда,быстро меняешь шкив на меньшего диаметра и попёр...подшипник правда изнашивается быстрее,но тут уж приходится выбирать...или двигун или помпа...

Сначала так и было, а потом в одной партии ошибся человек изготовлявший формы для литья блоков....ошибку он конечно обнаружил....и никому не признался...испугался просто....блоки ушли в обработку, фрезерам тоже особо дела не было,они обработали и послали на сборку....моторы установили,прегонщики перегнали...продавцы продали....позже конечно многие поколения автолюбителей мучались с перегревами и даже выдумывали разные ноухавные приблуды....но всё наносное отвалилось за ненадобностью, оставшись в том ввиде в каком мы и видим этот двигатель сейчас....а литейщик ещё раз доказал правильность высказываний Великого Ленина "у нас каждая кухарка может править государством"!................но вот КАК она будет править.....умолчал............

Вообще то конечно нужна...там и термостат имеется...но не нужна...в этом то и проявляется парадокс "Запорожца"!

"В"-образный,воздушного охлаждения,задней компоновки!!! Такой двиг вообще вещь в себе....в жиже не нуждается....он жизнь дал другому такому же, только V8 и тоже воздушного охлаждения, аж о 170-ти силах!

В корне не верно, в корне! Африканцы сливают не учитывая технологию не оттого , что их дикость не знает границ....Африка является колыбелью цивилизации! Это давно и бесспорно доказано антропологами! Хадарскому скелету с нежным названием "Люси" три миллиона лет! Город Хадар, размером с большой стадион уже существовал в Африке миллионы лет назад!!! В то далёкое время праафриканцы тоже пытались понять суть процессов происходящих при сливе воды,но бензина не было,мотор не грелся, процессы шли слабо...что впрочем не мешало таскать ГАЗики по саванне, впряжёнными в них буйволами, лупя по их ж о пам жилистым,длинными, сучковатыми палками...что бы не терять драгоценное, утреннее время и по прохладе довезти ценный груз, волов не выпрягали на ночь.... в силу физиологических причин волы выливали утром, выпитое вечером....обратив на это внимание, древние африканцы, при утреннем выходе процесс ускоряли...дёргая волов за ...ну понятно за что.... крайне простые движения погонщиков ускоряли вызов слива,все буйволы в спарках делали это единовременно...количеству буйволов,должно соотвествовать количество погонщиков- это единственное условие ! Кстати остюда и пошла мода на одного водителя в машине,ведь казалось бы,чего проще, сделать два руля.......да только древние африканские обычаи чрезвычайно сильны до сих пор и лишь авиация смогла преодолеть заклятие. В течение колосального количества времени прошедшего стех времен,обычай немного изменился,теперь что бы поехать утром приходиться ЗАливать, а сливать вечером....но в сущности, все движения и помыслы, остались как и многие века назад....так что утверждать, что африканцы дики и невежественны более чем неосмотрительно! Всё что мы делаем сейчас, они,эти принцы пустынь,придумали тысячи тысяч лет назад!! Вот и выходит, что пралюди одушевляют своё современное действие при сливе...Они видят в ГАЗиках живое существо...если не сказать Божество!!

Если всех и сразу, то зампотылу,ждёт анальная кара.

Наводчик оператор КПВТ и ПКТ. Внутри все напуганы....до,или после,но не во время .а чего так не воевать то?! Ты где был-спросят?!...на очке ...покинул пост??! никак нет, прчям на посту дристал...вот эти придурки вообще о чём думают?! там десят рыл потных и вонючих едет, луй с ним не на пляж катим...так теперь ещё и один ср ать затеет?! под огнём не больно то и срётся...а после можно и меж колёс сесть...