ODI72

Вот оригинальный буксировочный комплект из двух восьмерок, входящий в заводскую комплектацию ГАЗ-69/69А. Был в инструменте Р-104 1962 г.в.

Куплю: - рамка наружная Г-69 лобового стекла по 1200 руб - 1 шт. - пол под ногами пассажира и доп бак г-69 по 1000 - 1 шт. - метал каркас сидения левый (сиденье+спинка) Г-69 по 1200 руб - 1 шт. - фонари передние ПФ-10 по 350 руб - 2 шт. - панели приборов в сборе по 1200 руб- 1 шт. - 69-1102160 Пробка наливной трубы дополнительного бензинового бака по 150 руб - 2 шт. - усилители пола разреза 3- х видов С-С ; Д-Д; Е-Е каждого вида по 500 руб - каждого вида по одной шт. - датчик масла мм-9 по 50 руб - 2 шт.;

Прошва крыльев. 1962г. Особенности следующие: - цвет дерматина коричневый. - в прошве передних крыльев два валика. Первый наружный, второй внутренний уплотняющий. Соответственно 2 прош. строчки. - в прошве задних крыльев валик один. Прош. строчка одна. - наполнитель валиков х/б шнур. Никакой резины. В ориг. деталях выложил фото чехлов ручника, рычагов РК и цепей. - уплотнитель заднего борта, наполнитель валика - резиновый шланг, аналогичный штатному для прокачки тормозов. Шов оч. интересный 2-х строчный с подгибом материала для получения двойной толщины.. Дерматин мягкий, снятая прошва вполне пригодна для повторного использования.

Фото оригинальных чехлов рычага ручного тормоза, рычагов РК и цепей заднего борта. Машина 1962г. Материал - дерматин коричневого цвета. Обивка сидений и лавок из этого же материала.