-
Публикации
3 517 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
109
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя speedoff
-
Теперь хвались, что за диски с колесами купил
-
а потому что OffRoadPlanet. Их там много!
-
диски легче найти, чем другие колеса
-
Предложили купить документы на Газ-69. Номер кузова б/н, номер рамы б/н. Указана марка двигателя - 451М и его номер. За доки хотят 15 тыр. Мне не нужны, если нужно кому - помогу с покупкой
-
Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А
speedoff ответил в тему пользователя Колпакоff в Восстанавливаем раритет
69-1102160 Пробка наливной трубы дополнительного бензобака. 69-1102161 Пробка патрубка впускного и выпускного клапанов дополнительного бензобака. Пробки металлические. Окрашиваются в чёрный цвет. Имеют прокладки из резины. Это всё данные 1960 года и ранее. После этого времени встречаются пробки 20-1103010-А оцинкованные и с резиновой прокладкой, и пробки 69-1102160 и 69-1102161 из пластмассы, причём они имеют разную форму и состав пластмассы. -
Если на дальняк прицеп таскать, то лично я бы выбрал Уазовский моноблок + волговские редуктора. Если не далее 100 км, то и родная трансмиссия покатит
-
не родной М-20 это точно, тем более он склонен к перегреву. Я бы выбрал двиг 402, а трансмиссию любую на выбор
-
что - то и я пропустил событие.. С Днем Рождения тебя прошедшим Алексей!!!
-
Сев, так кому стремянки-то продаешь? или у тебя их несколько комплектов?
-
серьги не беру возьму стремянки, если конечно Nat заранее с Севой по поводу них не договаривался...
-
Я у себя откопал наконец-то. Только они потерты сильно. Отдам ему как и обещал летом на фестивале
-
так там 15 радиус, а тебе как я понял 16 нужен под имеющиеся колеса отписал в личку
-
http://4x4.auto35.ru/viewtopic.php?id=2440&p=1
-
Сева, почем стремянки и серьги? если цена устроит, то бронь 1 комплект на машину
-
я бы выбрал 1-й вариант, только поменять М-20 на ЗМЗ-402. И на трассе будет ехать достойно и по надежности получше будет, и легкие говна вполне осилит. Для хорошего бездорожья родная трансмиссия предпочтительней
-
а какой у тебя бюджет? нормальные колесья в сборе с дискаим от 20 тыр где-то начинаются. Мой совет - ищи на Уазбуке. Там часто бывают достойные варианты
-
http://www.petyara.ru/catalog.php?item=1285
-
Обратись к Михаилу под ником Maxx1969. Он сможет тебе помочь в этом вопросе
-
вообще-то на них с завода ставят резину шириной 225-235 и ничего нигде не задевает
-
для 235/85 R16 таких дисков вполне хватит
-
И здесь ПОЗДРАВЛЯЮ!
-
Хоть и не с участием Газ-69, но очень красивые фото и хороший текст. Сразу же захотелось там побывать. Думаю не только мне одному будет интересно почитать ЧИТАЕМ ТУТ!
-
Страховщики предлагают ввести мораторий на требование иметь талон техосмотра (ТО) для покупки полиса ОСАГО, сообщил на межведомственном совете по страхованию в Минфине гендиректор компании "РЕСО-Гарантия" Дмитрий Раковщик. В конце июня президент Дмитрий Медведев подписал закон о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, об отмене этой процедуры для новых автомобилей и о заключении договора о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) только при условии прохождения ТО. Закон вступает в силу с 1 января 2012 года. "Инфраструктура для прохождения ТО с 1 января не готова к новому порядку. При этом полис ОСАГО невозможно выписать, если талон ТО действует менее полугода. Проблема колоссальная", - сказал Раковщик. Министр финансов РФ Антон Силуанов отметил, что для введения такого моратория необходимо внести соответствующие поправки в закон, и Госдума не успеет принять их до конца года. Вместе с тем, он предложил страховщикам представить в Минфин соответствующие предложения. В текущих условиях складывается ситуация, когда автовладельцы будут ездить как без ОСАГО, так и без талона ТО, считает Раковщик. В то же время, генеральный директор "Ингостсраха" Александр Григорьев на совете выступил с инициативой отмены ТО. Он сказал, что принятое ранее решение заморозить техосмотр на год за прошедшие шесть месяцев с начала действия ничего не изменило на дорогах, а аварийность и число погибших даже снизились. В связи с этим возникает вопрос, для чего нужен техосмотр, отметил Григорьев. Отменить техосмотр было бы неплохо, но полгода - не тот срок, чтобы делать какие-то выводы, сказал Силуанов. "Надо взвесить все риски - за и против", - добавил он. Министр финансов предложил проработать этот вопрос со страховщиками. /РИА Новости
-
Вот в вышеназванной теме и отпишись, заодно и поднимешь ее чтобы новички смотрели