MAMOHT

С Днюхой, Стас! Будь здоров, любим, удачлив!

Не обостряй. Такой задумки ни у кого в помыслах не было. Единство питерского отделения сомнений не вызывает. Ты прав. Накосячили, пожалуй, но ты ориентируешься на столичные правила, где всё строго, четко и регламентировано. Регистрация участников, сбор средств, публикация программы, сувенирка - они молодцы! У нас всегда было проще - в августе по традиции кто-то кинул клич, остальные поддержали, собрались, на месте купили мяса-пива, пожарили, покатались, пообщались. В общем ДР клуба проведён традиционно. Я таких клубней не знаю. Сам в интернете давно не был, о мероприятии узнал по телефону, для встречи с клубнями прервал отпуск и вернулся из Карелии. Когда есть желание - возможности найдутся. В этом году были как обычно новые люди, "новые" газики, как обычно те, кто хотел встретиться, но не смог приехать на 69-ых, приехали кто на чем. Жаль, что ты не смог приехать. На 10-летний юбилей клуба питерское отделение было представлено лишь девятью ГАЗеками. Твой был бы десятым!

Мы с Гришей доехали без приключений, ничего больше не открутилось! Всё супер! Компания, погода, поляна, трасса. Особое спасибо Серёге [Oven803] за классную организацию мероприятия. Ну и для затравки: Алёна с детьми, хоть и спят уже, но тоже присоединяются к этим восторгам.

Ступица колеса УАЗ 469 ВОЕННАЯ (редукторного моста) в сборе с ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ и ПОДШИПНИКОМ - 4 029 Ступица колеса УАЗ 469 ВОЕННАЯ (редукторного моста) ГОЛАЯ - 1 900 Взято здесь

Интересно, какого года фильм? На 11:19 фраза "...чеченцы, живущие по законам кавказской мафии"

У меня, например, на заднем мосту стоят хабы ЭЛМО, как и на переднем, отключается мост за 5 сек.

Не верьте GPS-навигаторам!

Эх... А как же мы без русских-народных под гармонь??? И ещё вопросик Юре: КАК ОТКРЫТЬ ШЛАГБАУМ?

А Славу там все рассмотрели? Вячеслав Кудряшов, зачет Adventure-Open В один из навигаторов нам на технической комиссии точки залили нашей зачетной группы, а в другой, Ozi, залили точки группы Proto и мы сгоряча ломанулись на их трассе, в определенный момент поняли, что едем куда-то не туда. Но мы не одни такие счастливые были вчера, все, у кого были «озики», на Proto поехали. В итоге, первую «сушку» слили. Ночью помогали друзьям выбраться из болота. В Adventure, говорят, совсем жесть была вчера. Сегодня у нас «сушку» урезали, всего за 15 минут уложились. Там какие-то охотоугодья сделали, проехали — просто грязенькая дорожка, плотины совсем нет. На завтра надеемся. Слава пока на 6-м месте. (Авиатор - на 7-м!)

Ну, с Богом! НАШИ стартовали! Последнее фото перед стартом: Первым пошел Слава Кудряшов Следом - Олег Кивков с Митяем Замыкал восхождение наших на подиум Трубогиб со своей командой. Из всех наших самый НАШ! Погрузка на прицеп: Сейчас парни в пути, в 16 с чем-то старт первого СУ.

Чуть с опозданием, но прими и наших поздравлений! Здоровья тебе и всей твоей семье! И, конечно же - Великих ПОБЕД, которые им не по плечу, если рядом не будет тебя!

Мамонт настоящий? Надо бы навестить по пути в Цимлянск!

Тоже задние хочу. Вторым буду.

Вторая фотка сверху. Летом он выглядит так: А в Рдей пару лет назад такой же зимник раскатали и на машинах доезжали. Будет холодная снежная зима - доедем! Почитай тут зимние отчеты за 2010 год.

В следующем году поедем уже в Рдейский монастырь!

Прошу прощения у админов за нижеизложенное, ибо к автомобилю ГАЗ-69 это не имеет ни малейшего отношения. Просто поездка, случившаяся на днях была в те места, куда я впервые рискнул сунуться на газике в компании отличных парней из нашего клуба. 27 марта в храме Покрова Пресвятой Богородицы в Реконьской пустыни иеромонах Антоний(Кузнецов) служил божественную литургию. Посмотрев отчет решили, что пока снег не растаял можно вновь посетить эти красивейшие и благостные места. Попутчиков не нашли, и в восересенье поутру стартанули на юго-восток. От Будогощи до Вернего Заозерья асфальт пробивается из-под снега очень редко, зато ям практически нет, дорога ровна и безлюдна. Больше всего пугали две вещи: ручей у Заозерья, в котором тогда впервые размотали лебедку и брод через Реконьку. Ручья даже не заметили, дорога раскатана до самого монастыря, а через речку проехали по мосту. Чтобы снять мост, сделал шаг в лес от дороги и провалился в снег по пояс. Даже не заметили, как подъехали к северным Тихвинским воротам. У стен монастыря большая площадка для парковки десятка машин, складирования стройматериалов, расчищается площадь то ли под новое строительство, то ли под огороды. Покровская церковь. Вид с колокольни Троицкого собора. Видно, что крыша перекрыта, в окнах установлены стеклопакеты. С крыши убран выросший там после войны лес. Внутри церкви установлены три булерьяна, но когда мы приехали они не топились. На колокольне Покровской церкви висят кислородные балоны разной длины, звучат очень даже неплохо. А вот на крыше Троицкого собора лес все разрастается. В этой палатке в 2009 году мы застали диакона Алексия. Видимо и теперь, приезжая в реконь он в ней останавливается, хоть и построен уже возле монастыря домик с печкой, сложен сруб бани на берегу Реконьки... Сейчас же постоянно в Рекони живет трудник и монах - отец Симеон. Если у кого есть желание - в ближайшие выходные еще можно будет проехать к монастырю на любой пузотерке, потом уже вряд ли.

Д Р У З Ь Я ! ! ! Спасибо всем за теплые, искренние слова, что бы я без вас делал??? Я тронут до глубины души, (чтоб мне хоботом подавиться)!!!

Хэппи бёвздэй ту ю!!!

Одноклассник продает: 20 тыр без грыж, порезов, заплаток Центральная дорожка сточена в регламентные размеры. Алексей: +7(921) 95O4665

У меня вышло так: Сам кенгурятник с площадкой под лебёдку (после реставрации у трубогиба) PS Переднюю решетку радиатора не пилил. Лонжерон рамы пришлось чуть сточить. Крепится на штатные посадки крюков.