esaul1

Ждем. "Командиры" возьму с большим удовольствием ,чтоб носить ежедневно. А "ретро" - как ножик с булата: лежать - лежит, а резать чего-то им жаба душит....

Саш, я тока сегодня в 4 утра прибыл в Нижний. Погоди, приду в меридиан и чегой-то придумаем. Опять же ,Шейх - почти профессионал в режиссуре.... Ты просто лошадей гонишь напрасно. Дай время, чтоб сюжет вытанцевался....

И я присоединяюсь.

Парни, появился и исчезаю до воскресенья. Вчера разогнал Аннушку до 93-х км. Сам обалдел!

Я точно не буду в Цимлянске. К сожалению, чем старше мы становимся - тем меньше степень свободы.

В барабане стояночного тормоза болталась сорванная шайба под пружинку колодки. Извлечена, однако бяка продолжается.

А тем, кто в Цимлянске не будет?

Не могу загрузить видео...

С нее и начнем!

Пока - просто пожелание. Конец августа - начало сентября, когда комарики уже вялые....

Сегодня смотрел более вдумчиво. Все колеса крутятся свободно, в барабанах засад нет. Рывки появляются периодически, не каждый раз. Буксуют оба задних колеса. Хабы залочены, передний мост в раздатке отключен. Если фиксировать педаль газа и сцепления - управляемо. В барабан ручника пока не залазил - завтра.

Итак, начало отчета. Сам снимал мало, вся надежда на штатных фотокоров... Перед торжественным маршем машины украшаются флагами. Личный состав занят делом. Адвокат наводит красоту АКМ ищет искру. Ему помогает Серега (ника нет) Адреаналин и ОхотникНН чего-то ищут в смартфоне Полковник, как и положено командиру, координирует график поздравления ветеранов Снимков поздравления ветеранов и отдания воинских почестей памятникам погибшим у меня нет, извините, хлопцы.... А вот и первая грязь. Естественно, первой в кадр попала моя Аннушка. Слева направо машины: Шейх, Полковник, АКМ, Адвокат, бампер Нивы АнтониоТТ

А себя забыл? Итак, за: - Идею, - Общую организацию, - Участие, - Вкуснейшие шурпу и шашлык, - Прочее, прочее, прочее. @drenalin GAZ от всех участников - рукопожатие перед строем и одно внеочередное снисхождение по службе!

Только на заднем ходу?

Камрады, возвращаясь с покатушек, выявилась засада: При включении задней передачи машина начинает движение рывками, педаль сцепления бьет по ноге. Дальше - движение более-менее равномерное. Вперед - нормально. Где начинать искать засаду? Кто уже сталкивался с таким?

Марш завершен. Потерь в живой силе и технике не имеем. Остальное - завтра. Или - позже, но - обязательно. Спать. Первые фото, для затравки: Машины к походу и бою готовы. По крайней мере, хочется в это верить.... Постановка задачи на марш: У Полковника не забалуешь! Сказал - "бурундучки" - значит, никаких сусликов!

Бой покажет....

Черт, опять опоздал, только до компа добрался1 Костя, с Днюхой! У тебя все впереди ,завидую по-доброму! Удачи тебе во всем! Поздравляю!

Юра, ПОЗДРАВЛЯЮ! Черт возьми, стоит на два дня сбежать с интернету - столько знаменательных событий.... Апельсинов (как в известном мультике ) побольше! И - чтобы ничего плохого за них не было! Поднимаю чарочку чихиря за Твое здоровье.

Дим, звиняй, только до компа добрался за два дня.... Маслонасос, чтоб его..... Короче - с Днюхой!!!! Все хорошее уже сказали до меня (гады!), поэтому просто присоединяюсь к предыдущим ораторам. И - Удачи во всем!

Аннушка к походу и бою готова.

Докладываю, камрады. Вскрытие показало, что надломился кронштейн крепления маслонасоса к блоку. Насос чуть опустился вниз, лопатка его крутила, но - слегка. Это позволило проехать около 50 км, с периодическим доливом масла для смазывания коромысел. Проблема закрыта. П.С. Огромное спасибо Полковнику за помощь в ремонте!

Оговорился. Не датчик, а показометр.

Единицы - чего? Если того самого, то присоединяйтесь! Только у Адреаналина зарегистрируйтесь.

А где ее найти?