Виктор1976

честно-бандерлоги, разве друго нельзя было сдать -номера никто не сверял, хоть бы донором побыл

у меня товарищ -байкер, такую разрезали, удлинили в центре на 1м 20 см, и воставили подвеску и двигло от оки, приварив рулевые тяги к раме. к ручагу кпп приварили трубу удлинитель, чтоб включалка стояла как в норм машине, после того как я переделал проводку попробывали ехать, у меня 120 кг у него 100 кг, на второй при резком газе нос на полметро задрало-чуть не обделались ищем плиту кг на 200, чтоб в перед поместить(прикол), думаем...

я себе такую покупал изготовления курского кзтз за 20 тыс.руб, стояла на подставках в сухом сарае больше 10 лет, но метал вес чистый под краской, пять лет стоит на машине -все класс.

любой магазин "ГАЗ-детали машин" комплект для двигателя газ -52(51) 400 р. стоят, только два комплекта лишние. На случай если что сломаешь.

зайди в магазин фирменный "ГАЗ -детали машин", попроси комплект вкладышей газ52(51)-отдай 400 р., выброси две пары и ставь.

У меня самодельный из стали2,5 мм с перегородками мешает 72 литра

и что за фигня из навоза она к газону никак не относится, если только уаз-450д

Я в родной 69 печке снял мотор, заварил лишнии отверстия, снизу срезал полукруг, и на его место приварил половинку печки 40 москвича(все что после радиатора), под сиденье поставил вторую от жука -хотел подсоеденить, три года езжу не понадобилась вторая-снял, но у меня газ-69 с металическим верхом типа воронок (копировал с ментовского, брал гнилье по цене металлолома)

Полностью согласен, покупал свой 69 за 30 год работы и 90 тыров вложил в то, чтобы он просто ездил, покатался 2 года -теперь буду полностью разбирать и переделывать, свой труд и помощников никакому учету не поддается , если только в литрах на обмыв.