Дубовое сцепление

[трезвый 401]

Братцы, подскажите. Приобрел Газон. Сцепление переделано на гидравлическое. Главный цилиндр такой как тормозной, стоит рядом с ним. Рабочий у вилки. Когда первый раз поехал, чуть сиденье не сломал упираясь. Вскоре пришлось снять коробку, вилку. Даже без нагрузки очень тяжело нажимается. Авто стояло два года. Поможет ли разборка главного цилиндра и что с ним делать?

[Федот68 4 240]

Братцы, подскажите. Приобрел Газон. Сцепление переделано на гидравлическое. Главный цилиндр такой как тормозной, стоит рядом с ним. Рабочий у вилки. Когда первый раз поехал, чуть сиденье не сломал упираясь. Вскоре пришлось снять коробку, вилку. Даже без нагрузки очень тяжело нажимается. Авто стояло два года. Поможет ли разборка главного цилиндра и что с ним делать?

Скорее поможет замена гибкого шланга( который перед РЦС идёт) на неразбухший.....

Хотя лучше - фото в студию. Ибо неясно что там приколхожено.

 

 

 

Изменено 26 мая 2011 пользователем Федот68

[трезвый 401]

Фото сделаю. Я когда доливал жидкость, мне показалась, что там залито что-то другое. Думаю поменять жидкость.

[трезвый 401]

Вот он. Мой!

[SASHASHILL 102]

Вот он. Мой!

 

интересно чё за извращенец сделал такую гидравлику !?

 

 

если б педали верхние стояли , тады ладно , а так..... , в чем смысл то ?

 

ИМХО - выкинь НАХрен весь этот колхоз и поставь родной механизм (при его отсутствии можно сделать самому) , надежнее ничего нет , да и работает на ура !

 

 

[Mr.Fix 573]

интересно чё за извращенец сделал такую гидравлику !?

 

Смелая тема про спаренные цилиндры. Полет мысли, так сказать.

[SASHASHILL 102]

Смелая тема про спаренные цилиндры. Полет мысли, так сказать.

 

Так они не спаренные , их там два ! (цилиндр не 21-й) , еще и бачки зачем-то дополнительные придумали.

 

 

я б выкинул даже не задумываясь , это-ж слабое звено !!

 

 

[1707 459]

При нижних педалях оставь механнику. За одно тавотницу на оси педали используй по назначению.

Судя по фото сушняк там. А если хочешь полноценную гидравлику то рули поиском, сей факт разжеван.

[трезвый 401]

Спасибо. Вышесказанное учту. А если поставить механнику, намного тяжелее педаль нажимается чем у нормальной гидравлики (может жена захочет прокатиться) ? Федот68 скорее всего прав, через страый шлаг только капало. Вчера пытался воткнуть КПП, не получилось. Не заходит в пазы. Вроде и мешать нечему....Вставлял один. Может, что не учел?

[SASHASHILL 102]

Спасибо. Вышесказанное учту. А если поставить механнику, намного тяжелее педаль нажимается чем у нормальной гидравлики (может жена захочет прокатиться) ? Федот68 скорее всего прав, через страый шлаг только капало. Вчера пытался воткнуть КПП, не получилось. Не заходит в пазы. Вроде и мешать нечему....Вставлял один. Может, что не учел?

 

У меня на М-20 привод сцепления механика (родное) ,  нажимается легче чем на жигуляж , одним пальцем руки(без преувеличения) , походу все зависит от кол-ва пружин установленых в корзине.

[1707 459]

Спасибо. Вышесказанное учту. А если поставить механнику, намного тяжелее педаль нажимается чем у нормальной гидравлики (может жена захочет прокатиться) ? Федот68 скорее всего прав, через страый шлаг только капало. Вчера пытался воткнуть КПП, не получилось. Не заходит в пазы. Вроде и мешать нечему....Вставлял один. Может, что не учел?

 

1. Первичным валом или оправкой(под его размер) проверь соосность диска и подшипника кв. При разборке мог нечаенно нажать на лапки корзинки.

2.Если все нормально , поднимаешь КПП.

3. На импортном языке кое-кого вспоминаешь.

4. Аккуратно ставишь КПП на место.

5 Все.

Изменено 29 мая 2011 пользователем 1707

[трезвый 401]

1. Первичным валом или оправкой(под его размер) проверь соосность диска и подшипника кв. При разборке мог нечаенно нажать на лапки корзинки.

2.Если все нормально , поднимаешь КПП.

3. На импортном языке кое-кого вспоминаешь.

4. Аккуратно ставишь КПП на место.

5 Все.

 

Пытался руками и сверху и снизу - не идет! Как только лег на спину и стал впихивать её всеми четырьмя конечностями так получилось! Шланг заменил. Аналог сразу не нашел, пришлось поставить тормозной от 53-го. Нажимается хорошо, но не жигули. А вообще прикольно прокатиться в первый раз на таком авто, впечатляет.

[Som 46]

Дополнительные бачки, помоему, очень даже хорошо - всегда визуально можно оценить наличие тормозухи, ее чистоту и доливать удобно. Если не кривыми руками сделано, то никакой слабины в этом нет! А попробуй в родной ГТЦ позаглядывай!?

[трезвый 401]

Дополнительные бачки, помоему, очень даже хорошо - всегда визуально можно оценить наличие тормозухи, ее чистоту и доливать удобно. Если не кривыми руками сделано, то никакой слабины в этом нет! А попробуй в родной ГТЦ позаглядывай!?

 

+1, уже оценил.

[трезвый 401]

Новая проблемка: в процессе езды одно колесо затормаживается до полной остановки. Поменял торм. цилиндр - не помогло. Как только спускаю жидкость у колеса, так оно растормаживается. Мост уазовский, торм. цилиндры задние стоят на передке.

[necks 1]

Дело скорее всего в тормозной магистрале на это колесо, а именно в шланге. Если старый, то возможно заменить придется. На всякий случай и на пружины обратите внимание, что колодки стягивают.

[трезвый 401]

Дело скорее всего в тормозной магистрале на это колесо, а именно в шланге. Если старый, то возможно заменить придется. На всякий случай и на пружины обратите внимание, что колодки стягивают.

 

Купил ГАЗон не давно. Шланги стоят на вид довольно новые, но два года до продажи авто стояло. Пружина хорошая, когда менял цилиндр в этом убедился. Значит буду менять шланг.