Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Амиго69    1 158

По моим многочисленным наблюдениям, большое количество шпатлевки на таких машинах как газик начинает со временем растрескиваться, отслаиваться и отваливаться. Лучше поменьше ей пользоваться

Согласен... почти на 100%!

Шпатлевкой со стекловолокном уже пользовался... в 2000 - 2001годах... после покупки машины ( чтоб заделать крупные вмятины ).

Сейчас, спустя 15 лет, разбирая машину... с трудом отбиваю ее зубилом и молотком! Держит мертво! 

И что интересно ржавчины под ней нет!

В высохшем состоянии она напоминает пластмассу  ( воду не впитывает и не отлипает от металла ).

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 045

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

Фена нет...

Но есть маленькая газовая горелочка - попробую!   :victory:

 

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Вряд ли... шпатлевка - это как эпоксидка - одноразовое действие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 045

Нет, Борис, нельзя. Ни чем.

А горелочкой  - снять то же можно. Но если есть доступ, то греть изнутри металл. А то так шпакля сильно воняет.

Изменено пользователем АлексейК
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Дверь №2. (коротенько...)

 

Обрезаем снизу, расшиваем бока, вырезаем "окно" в передней панели.

P6127551.thumb.JPG.fb0a5799bb1133f64ae80c4a573be0de.JPG

Чертим линию на торцевых листах (по толщине будующей двери). Лист где замок.

P6127559.thumb.JPG.7bfaa0537f709f773028eeca30c3c44e.JPG

Вторая линия - под все загибы ( линия отреза ).

P6127565.thumb.JPG.3fe607714d347bf7c5315116776ba70b.JPG

Отрезаем лишнее.

P6127566.thumb.JPG.d9852259e1ad112652a0181384a572ca.JPG

На втором листе двери (где петли) то же самое...

P6127568.thumb.JPG.5d7321ebe876d1b95e6a7e0de759ae98.JPG

Делаем загибы.

P6187600.thumb.JPG.35826589a42b220229b55d531e7dfc7a.JPG

 

Промежуточный результат: боковые листы готовы, "пузо" пока не убирал.

P6187589.thumb.JPG.e9bbd672444591b34a924b76db4b1d25.JPG

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

"Пузо" даже при нажатии рукой... легко играет в нужную сторону.

P6227607.thumb.JPG.e03f8ae29161181a1fb116fbf3e373c8.JPG

А после воздействия молотка ( и хорошей подкладки...) принимает нужную форму.

P6227615.thumb.JPG.7af1c07e5282fb822feadfc2ea02a3a1.JPG

P6227621.thumb.JPG.ca7d8d2addd6ebb911ff27c15bb406a0.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Гнем края выштамповки на переднем листе.

P6227624.thumb.JPG.fd86fbc20c34615d217db6a7af69b521.JPGP6227623.thumb.JPG.e9323ac191898903b2e50cc81cfe3760.JPGP6227626.thumb.JPG.b2197d97386feef0f23bf495cfcaa378.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 045

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158
5 часов назад, АлексейК сказал:

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

«Я не согласен ни с одним словом, которое вы говорите, но готов умереть за ваше право это говорить». ( ... кажется - Вольтер )

 

P.S. Из  листового металла и квадратного профиля... можно сварить весь кузов ГАЗика ( добавить только капот и передние крылья )!

Как варят раму... из прокатного швеллера мы уже видели.  Броня крепка и танки наши.............

Мне сразу вспомнилась немецкая самоходка "Фердинанд".  К прочности таких изделий... вопросов не возникает!   :good: 

Будут ли эти вещи легче, красивее и функциональнее  нормальных автозапчастей ( немного доработанных... для конкретной машины) - большой вопрос.

Я так думаю... :buba:

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть фото переднего крыла в месте где крепится подножка? Петля от двери должна там вмятину оставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Крыло, дверь, петля...

P6237638.thumb.JPG.62b67262a98c8c2f7e6423dafe7776b2.JPG

Дверь открыта на 90 градусов ( ограничитель открывания снят, он позволяет открывать дверь на 70...75 градусов ). Зазор до крыла спичечный коробок. Вид сверху.

P6237643.thumb.JPG.b968f87995f07288d956c5da9eeb63fd.JPG

Максимально открытая ( без ограничителя ) дверь. Примерно 120 градусов. Дверь уперлась  в крыло. Петля никуда не уперлась.

P6237644.thumb.JPG.7ab2bf16c06220924af3293cacf91ed2.JPG

То же самое. Крупный план.

P6237645.thumb.JPG.58e4a2a1f656ee28aebde79098d95099.JPG

 

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
илья2004    334

интересная мысль наблюдаю с интересом так как сам делал двери с нуля

 это можно даже назвать пособием для тех кто захочет из уазика сделать газик изменив внешние панели и заменив морду

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158
15 минут назад, илья2004 сказал:

интересная мысль наблюдаю с интересом так как сам делал двери с нуля

 это можно даже назвать пособием для тех кто захочет из уазика сделать газик изменив внешние панели и заменив морду

Из УАЗика делать ГАЗик... наверное не стоит. УАЗ-469 сам по себе легендарная машина.

Но! Если кому-то хочется иметь "ретро авто" с современной начинкой.... то можно замутить из 469-го... "новомодную А-шку".

Вопрос регистрации такого чуда... даже не обсуждаю... 

У нас в стране если чего-то нельзя... но, очень хочется - то ВСЕ МОЖНО!   :pleasantry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158
5 часов назад, Федот68 сказал:

а общее фото результата где ?

Интересно же.

 

Результат...  какой интересует?

Двери?  Уже выкладывал левую... и сравнивал с левой родной. Правую скоро покажу.

А если результат - машина целиком, то это не скоро будет...

Да и тема про ЭТУ МАШИНУ, наверное, нужна отдельная. Там столько всего "заковыристого"....  :scenic:

Изменено пользователем Амиго69
  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Варим "выштамповку". Передний лист становится жестким. Остальная дверь еще жидкая - вся играет.

 

P7027661.thumb.JPG.35cdb4172de3da7c53c2e1a9cd582dbf.JPG

При сварке боковых листов вся дверь приобретает жесткость. Чтоб в процессе сварки она не получилась "косой", перекошенной - фиксируем ( привинчиваем ) петли двери на каком-то жестком основании. В данном случае - это стойка ( брус, швеллер, балка... называйте как хотите ) на которую и будет навешена дверь. Располагаться эта стойка будет под листом обшивки. Закладные гайки для петель двери на стойку уже установлены ( они подвижные - для регулировки навески двери ).

P7027655.thumb.JPG.29d553688cb6be09328d96a400006c81.JPG

P7027656.thumb.JPG.9f9482962ca4a7c703d036d010b4d0ad.JPG

 

Раньше об этих "тонкостях" не писал ( хотя и делал на первой двери...).     Тема в основном об изготовлении дверей.

Но кому-то интересны и эти ньюансы...

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 783
30 минут назад, Амиго69 сказал:

Результат...  какой интересует?

Двери?  Уже выкладывал правую... и сравнивал с правой родной.

  :scenic:

Сорри. мимо прошёл

Дай ссылочку, а ?

А лучше - и левую с левой родной тоже сфотай.

"У целом" - оно , канешне. интересно...

 Но тут вроде базар за двери ?

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158
4 часа назад, Федот68 сказал:

Сорри. мимо прошёл

Дай ссылочку, а ?

...............................................

...так все в этой теме, на предыдущей странице.

Правую сделаю - тоже с родной сравним. По верхнему краю новодел сантиметра на два короче чем родная.

Изменено пользователем Амиго69
  • Thanks 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sashasv    352
В 01.09.2017 в 13:28, Амиго69 сказал:

Да и тема про ЭТУ МАШИНУ, наверное, нужна отдельная. Там столько всего "заковыристого"....  :scenic:

Миша, давай уже, выходи из подполья ! Даёшь тему про постройку твоего ГАЗ-69!!!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158
12 часов назад, sashasv сказал:

Миша, давай уже, выходи из подполья ! Даёшь тему про постройку твоего ГАЗ-69!!!

Будет автомобиль... может будет и тема. Там пока нечего показывать...

Пустая лодка кузова... и набор отдельных запчастей - так это все видели, здесь таких "Кулибиных" полно.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Варим новый порог ( внутренняя часть ).

P8107721.thumb.JPG.c358669304c96ae4580ddac5163be0ea.JPG

 

Навешиваем дверь.

P7307699.thumb.JPG.5696e1cd1fdf3e90d4efa751177d949d.JPG

 

Ввариваем  наружную часть порога ( только в дверном проеме ). Варим стойку (косяк двери).

PC138466.thumb.JPG.fadbb176ef88bbe2377d5627eec8d8a4.JPG 

Изменено пользователем Амиго69
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 158

Нижняя часть борта после дверного проема.

PC138460.thumb.JPG.a18aab6ad789681a30d4e13567633091.JPGPC138462.thumb.JPG.57742ceb2e5047d4e1eec7c43c93df18.JPGPC138468.thumb.JPG.94f1c09698734929e474aa47bce75137.JPG

 

Верхняя часть борта.

PC178477.thumb.JPG.2f2c69cd60ece24b64d4903b9b5f620b.JPGPC178481.thumb.JPG.2fc1b54ed6e0a5d4369d26952e9c2cff.JPGPC178495.thumb.JPG.c29fd5b886adeeecc06d02edbaf03187.JPG

 

Сварка всех частей. В середине просто плоский лист ( на месте выштамповки ).

PC178499.thumb.JPG.6284ccfe8d90fed48d20fe4c0bf3a9f2.JPG

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
илья2004    334

а почему не сделал обычную квадратную дверь? или я что-то пропустил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×