87 сообщений в этой теме

По моим многочисленным наблюдениям, большое количество шпатлевки на таких машинах как газик начинает со временем растрескиваться, отслаиваться и отваливаться. Лучше поменьше ей пользоваться

Согласен... почти на 100%!

Шпатлевкой со стекловолокном уже пользовался... в 2000 - 2001годах... после покупки машины ( чтоб заделать крупные вмятины ).

Сейчас, спустя 15 лет, разбирая машину... с трудом отбиваю ее зубилом и молотком! Держит мертво! 

И что интересно ржавчины под ней нет!

В высохшем состоянии она напоминает пластмассу  ( воду не впитывает и не отлипает от металла ).

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

Фена нет...

Но есть маленькая газовая горелочка - попробую!   :victory:

 

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Вряд ли... шпатлевка - это как эпоксидка - одноразовое действие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, Борис, нельзя. Ни чем.

А горелочкой  - снять то же можно. Но если есть доступ, то греть изнутри металл. А то так шпакля сильно воняет.

Изменено пользователем АлексейК
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дверь №2. (коротенько...)

 

Обрезаем снизу, расшиваем бока, вырезаем "окно" в передней панели.

P6127551.thumb.JPG.fb0a5799bb1133f64ae80c4a573be0de.JPG

Чертим линию на торцевых листах (по толщине будующей двери). Лист где замок.

P6127559.thumb.JPG.7bfaa0537f709f773028eeca30c3c44e.JPG

Вторая линия - под все загибы ( линия отреза ).

P6127565.thumb.JPG.3fe607714d347bf7c5315116776ba70b.JPG

Отрезаем лишнее.

P6127566.thumb.JPG.d9852259e1ad112652a0181384a572ca.JPG

На втором листе двери (где петли) то же самое...

P6127568.thumb.JPG.5d7321ebe876d1b95e6a7e0de759ae98.JPG

Делаем загибы.

P6187600.thumb.JPG.35826589a42b220229b55d531e7dfc7a.JPG

 

Промежуточный результат: боковые листы готовы, "пузо" пока не убирал.

P6187589.thumb.JPG.e9bbd672444591b34a924b76db4b1d25.JPG

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Пузо" даже при нажатии рукой... легко играет в нужную сторону.

P6227607.thumb.JPG.e03f8ae29161181a1fb116fbf3e373c8.JPG

А после воздействия молотка ( и хорошей подкладки...) принимает нужную форму.

P6227615.thumb.JPG.7af1c07e5282fb822feadfc2ea02a3a1.JPG

P6227621.thumb.JPG.ca7d8d2addd6ebb911ff27c15bb406a0.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гнем края выштамповки на переднем листе.

P6227624.thumb.JPG.fd86fbc20c34615d217db6a7af69b521.JPGP6227623.thumb.JPG.e9323ac191898903b2e50cc81cfe3760.JPGP6227626.thumb.JPG.b2197d97386feef0f23bf495cfcaa378.JPG

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, АлексейК сказал:

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

«Я не согласен ни с одним словом, которое вы говорите, но готов умереть за ваше право это говорить». ( ... кажется - Вольтер )

 

P.S. Из  листового металла и квадратного профиля... можно сварить весь кузов ГАЗика ( добавить только капот и передние крылья )!

Как варят раму... из прокатного швеллера мы уже видели.  Броня крепка и танки наши.............

Мне сразу вспомнилась немецкая самоходка "Фердинанд".  К прочности таких изделий... вопросов не возникает!   :good: 

Будут ли эти вещи легче, красивее и функциональнее  нормальных автозапчастей ( немного доработанных... для конкретной машины) - большой вопрос.

Я так думаю... :buba:

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть фото переднего крыла в месте где крепится подножка? Петля от двери должна там вмятину оставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Крыло, дверь, петля...

P6237638.thumb.JPG.62b67262a98c8c2f7e6423dafe7776b2.JPG

Дверь открыта на 90 градусов ( ограничитель открывания снят, он позволяет открывать дверь на 70...75 градусов ). Зазор до крыла спичечный коробок. Вид сверху.

P6237643.thumb.JPG.b968f87995f07288d956c5da9eeb63fd.JPG

Максимально открытая ( без ограничителя ) дверь. Примерно 120 градусов. Дверь уперлась  в крыло. Петля никуда не уперлась.

P6237644.thumb.JPG.7ab2bf16c06220924af3293cacf91ed2.JPG

То же самое. Крупный план.

P6237645.thumb.JPG.58e4a2a1f656ee28aebde79098d95099.JPG

 

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти