Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Амиго69    1 094

По моим многочисленным наблюдениям, большое количество шпатлевки на таких машинах как газик начинает со временем растрескиваться, отслаиваться и отваливаться. Лучше поменьше ей пользоваться

Согласен... почти на 100%!

Шпатлевкой со стекловолокном уже пользовался... в 2000 - 2001годах... после покупки машины ( чтоб заделать крупные вмятины ).

Сейчас, спустя 15 лет, разбирая машину... с трудом отбиваю ее зубилом и молотком! Держит мертво! 

И что интересно ржавчины под ней нет!

В высохшем состоянии она напоминает пластмассу  ( воду не впитывает и не отлипает от металла ).

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 025

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Не надо так мучатся - отбивать. Любая шпатлевка легко снимается шпателем, если ее нагреть промышленным феном.

Фена нет...

Но есть маленькая газовая горелочка - попробую!   :victory:

 

А приклеить (восстановить ... прекратить отслоение шпакли) хотя бы временно ... таким способом можно?

Вряд ли... шпатлевка - это как эпоксидка - одноразовое действие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 025

Нет, Борис, нельзя. Ни чем.

А горелочкой  - снять то же можно. Но если есть доступ, то греть изнутри металл. А то так шпакля сильно воняет.

Изменено пользователем АлексейК
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Дверь №2. (коротенько...)

 

Обрезаем снизу, расшиваем бока, вырезаем "окно" в передней панели.

P6127551.thumb.JPG.fb0a5799bb1133f64ae80c4a573be0de.JPG

Чертим линию на торцевых листах (по толщине будующей двери). Лист где замок.

P6127559.thumb.JPG.7bfaa0537f709f773028eeca30c3c44e.JPG

Вторая линия - под все загибы ( линия отреза ).

P6127565.thumb.JPG.3fe607714d347bf7c5315116776ba70b.JPG

Отрезаем лишнее.

P6127566.thumb.JPG.d9852259e1ad112652a0181384a572ca.JPG

На втором листе двери (где петли) то же самое...

P6127568.thumb.JPG.5d7321ebe876d1b95e6a7e0de759ae98.JPG

Делаем загибы.

P6187600.thumb.JPG.35826589a42b220229b55d531e7dfc7a.JPG

 

Промежуточный результат: боковые листы готовы, "пузо" пока не убирал.

P6187589.thumb.JPG.e9bbd672444591b34a924b76db4b1d25.JPG

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

"Пузо" даже при нажатии рукой... легко играет в нужную сторону.

P6227607.thumb.JPG.e03f8ae29161181a1fb116fbf3e373c8.JPG

А после воздействия молотка ( и хорошей подкладки...) принимает нужную форму.

P6227615.thumb.JPG.7af1c07e5282fb822feadfc2ea02a3a1.JPG

P6227621.thumb.JPG.ca7d8d2addd6ebb911ff27c15bb406a0.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Гнем края выштамповки на переднем листе.

P6227624.thumb.JPG.fd86fbc20c34615d217db6a7af69b521.JPGP6227623.thumb.JPG.e9323ac191898903b2e50cc81cfe3760.JPGP6227626.thumb.JPG.b2197d97386feef0f23bf495cfcaa378.JPG

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 025

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094
5 часов назад, АлексейК сказал:

Амиго, с уважением к вашему подходу и труду, но чем дальше я за этим наблюдаю, тем больше крепнет мнение - проще было сделать двери с полного нуля. Использовав квадратный профиль, и листовой металл.

«Я не согласен ни с одним словом, которое вы говорите, но готов умереть за ваше право это говорить». ( ... кажется - Вольтер )

 

P.S. Из  листового металла и квадратного профиля... можно сварить весь кузов ГАЗика ( добавить только капот и передние крылья )!

Как варят раму... из прокатного швеллера мы уже видели.  Броня крепка и танки наши.............

Мне сразу вспомнилась немецкая самоходка "Фердинанд".  К прочности таких изделий... вопросов не возникает!   :good: 

Будут ли эти вещи легче, красивее и функциональнее  нормальных автозапчастей ( немного доработанных... для конкретной машины) - большой вопрос.

Я так думаю... :buba:

 

Изменено пользователем Амиго69

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть фото переднего крыла в месте где крепится подножка? Петля от двери должна там вмятину оставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Крыло, дверь, петля...

P6237638.thumb.JPG.62b67262a98c8c2f7e6423dafe7776b2.JPG

Дверь открыта на 90 градусов ( ограничитель открывания снят, он позволяет открывать дверь на 70...75 градусов ). Зазор до крыла спичечный коробок. Вид сверху.

P6237643.thumb.JPG.b968f87995f07288d956c5da9eeb63fd.JPG

Максимально открытая ( без ограничителя ) дверь. Примерно 120 градусов. Дверь уперлась  в крыло. Петля никуда не уперлась.

P6237644.thumb.JPG.7ab2bf16c06220924af3293cacf91ed2.JPG

То же самое. Крупный план.

P6237645.thumb.JPG.58e4a2a1f656ee28aebde79098d95099.JPG

 

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
илья2004    310

интересная мысль наблюдаю с интересом так как сам делал двери с нуля

 это можно даже назвать пособием для тех кто захочет из уазика сделать газик изменив внешние панели и заменив морду

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094
15 минут назад, илья2004 сказал:

интересная мысль наблюдаю с интересом так как сам делал двери с нуля

 это можно даже назвать пособием для тех кто захочет из уазика сделать газик изменив внешние панели и заменив морду

Из УАЗика делать ГАЗик... наверное не стоит. УАЗ-469 сам по себе легендарная машина.

Но! Если кому-то хочется иметь "ретро авто" с современной начинкой.... то можно замутить из 469-го... "новомодную А-шку".

Вопрос регистрации такого чуда... даже не обсуждаю... 

У нас в стране если чего-то нельзя... но, очень хочется - то ВСЕ МОЖНО!   :pleasantry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094
5 часов назад, Федот68 сказал:

а общее фото результата где ?

Интересно же.

 

Результат...  какой интересует?

Двери?  Уже выкладывал левую... и сравнивал с левой родной. Правую скоро покажу.

А если результат - машина целиком, то это не скоро будет...

Да и тема про ЭТУ МАШИНУ, наверное, нужна отдельная. Там столько всего "заковыристого"....  :scenic:

Изменено пользователем Амиго69
  • Thanks 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094

Варим "выштамповку". Передний лист становится жестким. Остальная дверь еще жидкая - вся играет.

 

P7027661.thumb.JPG.35cdb4172de3da7c53c2e1a9cd582dbf.JPG

При сварке боковых листов вся дверь приобретает жесткость. Чтоб в процессе сварки она не получилась "косой", перекошенной - фиксируем ( привинчиваем ) петли двери на каком-то жестком основании. В данном случае - это стойка ( брус, швеллер, балка... называйте как хотите ) на которую и будет навешена дверь. Располагаться эта стойка будет под листом обшивки. Закладные гайки для петель двери на стойку уже установлены ( они подвижные - для регулировки навески двери ).

P7027655.thumb.JPG.29d553688cb6be09328d96a400006c81.JPG

P7027656.thumb.JPG.9f9482962ca4a7c703d036d010b4d0ad.JPG

 

Раньше об этих "тонкостях" не писал ( хотя и делал на первой двери...).     Тема в основном об изготовлении дверей.

Но кому-то интересны и эти ньюансы...

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 626
30 минут назад, Амиго69 сказал:

Результат...  какой интересует?

Двери?  Уже выкладывал правую... и сравнивал с правой родной.

  :scenic:

Сорри. мимо прошёл

Дай ссылочку, а ?

А лучше - и левую с левой родной тоже сфотай.

"У целом" - оно , канешне. интересно...

 Но тут вроде базар за двери ?

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094
4 часа назад, Федот68 сказал:

Сорри. мимо прошёл

Дай ссылочку, а ?

...............................................

...так все в этой теме, на предыдущей странице.

Правую сделаю - тоже с родной сравним. По верхнему краю новодел сантиметра на два короче чем родная.

Изменено пользователем Амиго69
  • Thanks 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sashasv    335
В 01.09.2017 в 13:28, Амиго69 сказал:

Да и тема про ЭТУ МАШИНУ, наверное, нужна отдельная. Там столько всего "заковыристого"....  :scenic:

Миша, давай уже, выходи из подполья ! Даёшь тему про постройку твоего ГАЗ-69!!!

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Амиго69    1 094
12 часов назад, sashasv сказал:

Миша, давай уже, выходи из подполья ! Даёшь тему про постройку твоего ГАЗ-69!!!

Будет автомобиль... может будет и тема. Там пока нечего показывать...

Пустая лодка кузова... и набор отдельных запчастей - так это все видели, здесь таких "Кулибиных" полно.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×