Газ 1968 (только кузов)

[Kovalski 66]

1 час назад, Гога68 сказал:

вот! а у меня они не паралельны и не пересекаются, угол конешно меньше чем на рисунке, но суть та

да совсем не важно как хвостовики мостов по отношению друг ко другу расположены, они ж карданами не связаны.

выше верно написали, что значение углов имеет значение только для фланцев, которых связаны одним карданным валом. По идее с  родной РК плоскости ее выходных фланцев должны быть перпендикулярны горизонту и быть параллельными фланцам мостов, соответственно, так будут обеспечены условия правильной работы карданного вала на крестовинах. Исходя из этого передний мост у тебя стоит верно, а вот задний слегка завышен. фланец задран вверх. возможно мост уазовский стоит, там свой наклон, из-за наклона РК (смотри картинку). Если фланцы будут стоять абы как, то карданы будут быстро выходить из строя по шлицам (на уазе такая петрушка с передним карданом) и как следствия будут вибрации при его вращении

Уаз-469

 

Газ-69

Изменено 16 ноября 2021 пользователем Kovalski

[Федот68 4 009]

1 час назад, Гога68 сказал:

вот! а у меня они не паралельны и не пересекаются, угол конешно меньше чем на рисунке, но суть та

дык правь.

клиновыми подкладками.

крестовины, да и шлицевая дольше проживут.

подкладки где взять?

а штатные от 452 аккурат подходят.( в базе они толщины 15мм)

 

и не забывай главное ( Ковальский выше уточнил всё верно)

передний мост можно только назад заваливать ( потому я тебе про 469 чулок его говорил. ибо у 69 и 452 переднего моста угол подьема хвостовика 0°30". а у 469Б -6° 30") .

дабы кастор не убить нах.

кастору многа не бывает ( в озвученных пределах) чем он больше взад завален - тем машинка дорогу увереннее держит.( токома поперечная рулевая тяга может встречаться с рессорой, коль сильно валить кастор подкладками под мост будешь)

Изменено 16 ноября 2021 пользователем Федот68

[Гога68 904]

тоесь как понимаю, передний трогать не надо, а задний можно опустить вниз? или забить и не трогать можно?

Изменено 16 ноября 2021 пользователем Гога68

[LexaNeDoma 787]

1 час назад, Гога68 сказал:

забить и не трогать можно?

Да. Чай пробег вёрст 300-400 в год будет. Не морочь голову.

 

 

Рекорд скорости на суше 1228.78 км.

[Гога68 904]

не, задний таки поди поправлю, хоть и пробеги мизерные. эдак:

3 часа назад, Федот68 сказал:

дык правь.

клиновыми подкладками.

крестовины, да и шлицевая дольше проживут.

подкладки где взять?

а штатные от 452 аккурат подходят.( в базе они толщины 15мм)

 

 

 

[Гога68 904]

еще одна мысля бродит: на задних лавках сидеть семье же не ловко по кочкам да буеракам, не солдаты чай. мыслю мож внедрить задни складны сиденья от Луаза, и ну их нахер те лавки?

прада эти сидушки еще найти где надо, нуко темку создам, погляжу.

коли решуся и найду то лавки свои продам с гарнитурой. может даже и обмен.

Изменено 16 ноября 2021 пользователем Гога68

[Федот68 4 009]

реэкспортные с ГДР "69" все имели третью лавку.

на штатных лавках, ближе к жопе - ухи/ петли.

и доска, обитая мягким и под шкурой дермантина с крючками.

доска цеплялась на лавки - и получалась така " полукруговая" скамья.

Чем не вариант?

можно и спинку по той же схеме примаслачить.

и сидуху поцивильнее.

[Гога68 904]

15 минут назад, Федот68 сказал:

реэкспортные с ГДР "69" все имели третью лавку.

на штатных лавках, ближе к жопе - ухи/ петли.

и доска, обитая мягким и под шкурой дермантина с крючками.

доска цеплялась на лавки - и получалась така " полукруговая" скамья.

Чем не вариант?

можно и спинку по той же схеме примаслачить.

и сидуху поцивильнее.

ну тоже вариант

[ВладимирВ 3 113]

У меня такая есть. Только никто на ней ехать не хотел. Страшно, и держаться не за что...

[GazLuaz 9]

есть сидушки луаз, сост хорошее

[Гога68 904]

56 минут назад, ВладимирВ сказал:

У меня такая есть. Только никто на ней ехать не хотел. Страшно, и держаться не за что...

а на боковых так есть за что, сам ездил, ведаю однако

[Гога68 904]

45 минут назад, GazLuaz сказал:

есть сидушки луаз, сост хорошее

задние складные? давай фотки

[Федот68 4 009]

от кукурузера задние, " багажниковые" - зачОтные сидухи.

сам из-за руля на них попросишься :-))

[Гога68 904]

12 минут назад, Федот68 сказал:

от кукурузера задние, " багажниковые" - зачОтные сидухи.

сам из-за руля на них попросишься :-))

не представляю так то. складны каки нито сидухи к рундукам: разложил, сидеть ладно, сложил грузоотсек свободен.

[SergeiS 158]

Если не ошибаюсь второй ряд сидений от Додж Каравана ставят, где то видел, уже не помню.

[Гога68 904]

да не, суть то в чем:  складны луазкины задние сидухи, место не занимают в сложеном состояньи, и по стилю подходятк родным передним, да даже и к моим уазкиным 469 старого образца интегрированным в каркас газ 69, вот почо их и хочу.

[Гога68 904]

оно может и друго чото есть, только я в жизни ничо подобного луазкиным задним складным сидухам не видал, пото и вообразить. себе не могу.

[Федот68 4 009]

Их много других есть По тому же принципу

[Гога68 904]

16 часов назад, Федот68 сказал:

Их много других есть По тому же принципу

ну коли типа таких, то и передние надо менять чтоб в один стиль были.

[Федот68 4 009]

3 часа назад, Гога68 сказал:

ну коли типа таких, то и передние надо менять чтоб в один стиль были.

на любой авторазборке как грязи .

а жопе со спиной - приятно.

Изменено 17 ноября 2021 пользователем Федот68

[father-gaz 112]

Фото из интернета.

[father-gaz 112]

[Renegat 277]

 

 

Изменено 17 ноября 2021 пользователем Renegat

[Федот68 4 009]

полный комплект иллюстраций.

и фирменная реэкспортная лавочка ( именно такая , с именно таким крепежом)

ну разве что третий ряд кукурузера ( и паджеры тож) умеет еще и " вбоквверх" складываться. да " по половинкам"( на 69 применимо только при жестком колпаке кузова. понятное дело)

[Бурлай 394]

У меня в буханке от делики стоит второй и третий ряд сидений, второй вертится вокруг своей оси, а третий убирается в лево/право вертикально и плотно к окнам, получается пол салона пустого.

Юра, немного не в тему, прости))