глазик77 5 Жалоба Опубликовано: В четверг в 10:05 (изменено) Заклепки только нерж .оцинковку сожрет коррозия.и винты только нерж. по поводу пространства между сланями убирал для того чтоб ничего не падало туда тк достать не очень удобно.ссылка для примера https://www.ozon.ru/product/vint-6-x-10-00-mm-golovka-kruglaya-10-sht-11-00-g-2147205365/?at=28t03NJEKu9rZqqkFgvmx3LFoV4zOxsxARM4oHvn6NKL Изменено В четверг в 10:07 пользователем глазик77 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олег70 29 Жалоба Опубликовано: 22 часа назад 31.10.2025 в 12:59, Олег70 сказал: Всех приветствую! Такая ситуация. Так называемый стояночный износ. Резино-металлические шарниры (сайлентблоки) подвески в месте крепления низа амортизатора развалились.внутренняя втулка шарнира потеряла сцепление с резиной. Кто что предложит , как "малой кровью" восстановить более менее качественно шарнир?(Делаю для себя, в противном случае сайлентблок был бы восстановлен координально полеуретаном). Подобрать по размеру не получилось. Рядом по размерам сайлентблок крепления двигателя от скутера(заказал для ознакомления).Но считаю что он долго не прослужит из-за разности нагрузок на узел. Доброго дня коллеги. После долгого перерыва (не было вдохновения) продолжил переборку подвески. Перепрессовал сайлентблоки рычагов на подходящие по размеру он скутера. Они уже на 4 мм подложу шайбочки. На втором фото упаковка от сайлентблоков. Покупал на ОЗОН. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andreyss 0 Жалоба Опубликовано: 21 час назад 21 час назад, глазик77 сказал: Заклепки только нерж .оцинковку сожрет коррозия.и винты только нерж. по поводу пространства между сланями убирал для того чтоб ничего не падало туда тк достать не очень удобно.ссылка для примера https://www.ozon.ru/product/vint-6-x-10-00-mm-golovka-kruglaya-10-sht-11-00-g-2147205365/?at=28t03NJEKu9rZqqkFgvmx3LFoV4zOxsxARM4oHvn6NKL А нержавеющий крепёж лодку жрать не будет? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andreyss 0 Жалоба Опубликовано: 21 час назад 42 минуты назад, Олег70 сказал: Доброго дня коллеги. После долгого перерыва (не было вдохновения) продолжил переборку подвески. Перепрессовал сайлентблоки рычагов на подходящие по размеру он скутера. Они уже на 4 мм подложу шайбочки. На втором фото упаковка от сайлентблоков. Покупал на ОЗОН. Артикул бы. А полиуретан чем плох? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олег70 29 Жалоба Опубликовано: 21 час назад (изменено) Сайлентблок (комплект 2шт) 22x28x10https://ozon.ru/t/C66vgyi Сайлентблоки двигателя Honda Dio, Tact, Lead, без бренда https://www.wildberries.ru/catalog/404876620/detail.aspx Изменено 21 час назад пользователем Олег70 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
глазик77 5 Жалоба Опубликовано: 20 часов назад 54 минуты назад, Andreyss сказал: А нержавеющий крепёж лодку жрать не будет? нет у меня установлено уже давно Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дуст 13 Жалоба Опубликовано: 14 часов назад (изменено) 7 часов назад, Олег70 сказал: (Делаю для себя, в противном случае сайлентблок был бы восстановлен координально полеуретаном). Была же вроде тема такая...Отвечал... Втулку центральную выточить "по жирнее" и запрессовать в родную резинку - самое постое и бюджетное. В отечественных авто такое ходило по не одному десятку тыс. км ! Изменено 14 часов назад пользователем Дуст Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олег70 29 Жалоба Опубликовано: 13 часов назад (изменено) 37 минут назад, Дуст сказал: Была же вроде тема такая...Отвечал... Втулку центральную выточить "по жирнее" и запрессовать в родную резинку - самое постое и бюджетное. В отечественных авто такое ходило по не одному десятку тыс. км ! Привет Андрей.Втулку выточу . Пришли заказанные сайлентблоки ,решил попробывать , что получится и как будут ходить. И с токорями у меня как то не срослось. Изменено 13 часов назад пользователем Олег70 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дуст 13 Жалоба Опубликовано: 13 часов назад (изменено) Привет Олег ! Каркать не хочу, но там не те нагрузи (в скутерах)... Лодочка сильно потяжелее будет.... раздавит резинку.. Эт не вибрацию от мотора гасить (резина мягкая нужна)..... Не хочешь использовать родную резинку... попробуй подобрать готовую полиуретановую втулку от авто - их всяких много и не очень дорого выходит. По наружке можно обточить хоть на наждаке - там точность не авиационная !.. Делаешь чуть побольше, загоняешь в ухо, а потом "распираешь" втулкой. Чтобы втулка легче входила - наконечник на неё заходный в форме пули или конуса.... У полиуретана вдвое-втрое допускаемые деформации выше чем у резины... При относительно мизерных пробегах лодки на колёсах такого варианта с большим запасом хватит ! Самолитой возможен, но не рекомендую - там на эксперименты уйдёт много... (занимались на работе). А по токарям... Давно пора себе станочек завести ! Изменено 13 часов назад пользователем Дуст Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Олег70 29 Жалоба Опубликовано: 9 часов назад 3 часа назад, Дуст сказал: Привет Олег ! Каркать не хочу, но там не те нагрузи (в скутерах)... Лодочка сильно потяжелее будет.... раздавит резинку.. Эт не вибрацию от мотора гасить (резина мягкая нужна)..... Не хочешь использовать родную резинку... попробуй подобрать готовую полиуретановую втулку от авто - их всяких много и не очень дорого выходит. По наружке можно обточить хоть на наждаке - там точность не авиационная !.. Делаешь чуть побольше, загоняешь в ухо, а потом "распираешь" втулкой. Чтобы втулка легче входила - наконечник на неё заходный в форме пули или конуса.... У полиуретана вдвое-втрое допускаемые деформации выше чем у резины... При относительно мизерных пробегах лодки на колёсах такого варианта с большим запасом хватит ! Самолитой возможен, но не рекомендую - там на эксперименты уйдёт много... (занимались на работе). А по токарям... Давно пора себе станочек завести ! Станочек бы надо, ставить нет места. Возможно буду покупать пескоструйную камеру и пресс гаражный очень часто нужны бывают, но надо продать что -нибудь не нужное. Согласен с тобой что жизнь мопедных сайлентблоков будет не долгой, но и цена около 150 р. за пару. Поэксперементирую. На родных сайлент блоках переделаю втулки позже. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах