прицеп -дача -лодка "Дон"

[Олег999 3]

[РусланД 12]

13 часов назад, Олег999 сказал:

Ну чо ту за Мор прошел по форуму??? Живые есть? Как сезон, хватает ли бензина или денег на него? У нас в поселке на частной азс 92 по 90 !!! На лукойле (есть 2 азс в 15 и 25 км) по 94, вроде в последнее время есть. Мотался в нижний за фанерой и в павлово за пнд, вроде бы заправляют федералы, у частников или ноль, или конский ценник. Домой ехал и  уже в Лысково на газпроме налил до полного( давали 30) и остатки в канистру залил. В Чувашии на ТАТнефти есть бензин, по 63, сегодня залил 20 в бак и опять 10 в канистру, народа нет.   В общем запас есть на лодки, но обе не доделаны, и погода су...а, колотун и дожди. В Павлово с внуком сьездил на ОКУ, Красота- песок, нешироко,  не то что Волга- широко и волна все лето. В общем все в перспективе..... туманной. Будет лето, или не будет.... ждемс... Всем Хорошей погоды!!! И полных баков !!!! недорого......  ;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Погоды поганые - что писать-то? Я с сегодня в отпуске, надеюсь с погодой повезет, в пт поедем на озеро Увильды. 400 км. Товарищ с женой из Еката присоединится. Озеро заповедное, буду юзать электроход и парус, ибо заточил под поездку именно туда, свое оснащение. Бензин по 30 заливают, очереди небольшие. Вроде все устаканивается. В Уфе два НПЗ, в Салавате еще, не должны голодать! 

[Дон 096 9]

15.06.2026 в 23:36, Олег999 сказал:

для Дона не подберешь ничего готового.

Отсутствие рундуков в задней секции безусловно позволяет установить сидение в классическом варианте. Однако, это сильно ослабляет конструкцию в плане продольных деформаций.

В данном варианте я бы не рекомендовал ставить мощный двигатель 25-30 сил.

Конструктивное отсутствие переднего правого рундука в задней секции итак приводит к незначительным деформациям корпуса.

[РусланД 12]

04.06.2026 в 20:32, Дуст сказал:

Озеро Увильды

[РусланД 12]

[Дуст 15]

20 часов назад, Дон 096 сказал:

Однако, это сильно ослабляет конструкцию в плане продольных деформаций.

"Удалители" этого не понимают, хоть им это и говорили... Всё же авиа инженеры конструкцию считали... . Но в ответ "Фигня... не верю"... Ну и ... каждый сам себе злобный Буратино...

[Дуст 15]

29.06.2026 в 13:23, РусланД сказал:

и парус,

И как он работает с таким "парусящим" каркасом  ?  Только на попутных курсах ?

[РусланД 12]

1 час назад, Дуст сказал:

И как он работает с таким "парусящим" каркасом  ?  Только на попутных курсах ?

Как-то работает! Вчера в комплексе с троллиновым мотором накидывал пару км/ч. Бакштаг. Тут нельзя с бензином, поэтому парус, как резерв на случай атомной войны. Аккум не вечный, панель заряжает не быстро.

[РусланД 12]

Сижу вот, пишу на осрове Голодай))

[Дуст 15]

16 минут назад, РусланД сказал:

Как-то работает!

Что бы ему не работать "как то" ?   Я к тому что каркас складывать нужно при движении под парусом... Чтобы получить хоть какую то "остроту" ... Он сильно вперёд сдвигает ЦП относительно ЦБС...

16 минут назад, РусланД сказал:

Бакштаг

С шверцами и рулём Дон и под одной палаткой пойдёт не хуже ! Площадь парусности элементарно больше ...

Шлюпку ЯЛ-4 пластиковую продаю... Парусное вооружение и вёсла в комплекте... Есть желающие ?

Изменено 5 июля пользователем Дуст

[Олег70 30]

Первый выход за два года.Сделал глубокое ТО подвески с полной разборкой- пескоструем, перекраской, сменой подшипников .

 

Изменено 6 июля пользователем Олег70

[РусланД 12]

21 час назад, Олег70 сказал:

Первый выход за два года.Сделал глубокое ТО подвески с полной разборкой- пескоструем, перекраской, сменой подшипников .

 

Поздравляю с началом навигации! Желаю удачных продолжений! Под каким мотором выходили?

[Олег70 30]

33 минуты назад, РусланД сказал:

Поздравляю с началом навигации! Желаю удачных продолжений! Под каким мотором выходили?

Благодарю Руслан. Выходили под 20 сильной Хондой.

[Дуст 15]

3 часа назад, Олег70 сказал:

Выходили

А вёсла это так по инструкции/штатно лопастями вперёд ? На ходу свалится в воду - впечатлений будет много !

[Олег70 30]

4 часа назад, Дуст сказал:

А вёсла это так по инструкции/штатно лопастями вперёд ? На ходу свалится в воду - впечатлений будет много !

Привет Андрей.  По инструкции весла вроде бы крепятся по левому борту тонеля между рундуками. Я все время их так креплю, в тонеле мешаются.Свалится они могут , но пока не было прецедента. Весла еще возможно расположить за передними стойками каркаса тента , но тогда они царапают лодку ("губу"передней секции), если посмотреть на фото , то там потертости. Нужно или кусок подходящий камеры на лопасти надеть или поставить как на фото. Но могут как ты правильно сказал свалиться если их зацепить не аккуратно.

Изменено 7 июля пользователем Олег70

[РусланД 12]

49 минут назад, Дуст сказал:

А вёсла это так по инструкции/штатно лопастями вперёд ? На ходу свалится в воду - впечатлений будет много !

Так удобнее, назад когда - они плохо фиксируются. Мне в прошлом году Гимс сбил весло в воду, когда подплывали, ничего, не утонуло, по крайней мере - быстро не успело утонуть!

[РусланД 12]

https://rutube.ru/video/b4aa470556dc77373c5a2abfc2b51156/

Заплыв на озере Увильды

[Дуст 15]

11 часов назад, РусланД сказал:

Так удобнее, назад когда - они плохо фиксируются. Мне в прошлом году Гимс сбил весло в воду, когда подплывали, ничего, не утонуло, по крайней мере - быстро не успело утонуть!

Дело не в том, что утонет... Лопасть падает на ходу в воду и со скоростью хода лодки  увлекается назад. Ручка соответственно летит вперёд... и если встретится с  пассажиром... то мало ему не покажется !  Я , хоть под мотором и не хожу (на ДОНе), но уже на автомате ВСЕГДА (!) располагаю вёсла лопастями в корму . А чтобы не падали - шкертиками прихватываю... рифовым узлом (на полубантик по домашнему)... Освободить - 3 секунды !

Изменено 8 июля пользователем Дуст

[Дуст 15]

11 часов назад, Олег70 сказал:

По инструкции весла вроде бы крепятся по левому борту тонеля между рундуками.

Привет Олег !  К левому рундуку это при транспортировке...  Когда на воде, они должны быть в положении "на готове"... согласно "хорошей морской практике"...  А то пока достанешь "из трюма"... пока в подуключины установишь... может быть уже поздно !

[Олег70 30]

22 минуты назад, Дуст сказал:

Дело не в том, что утонет... Лопасть падает на ходу в воду и со скоростью хода лодки  увлекается назад. Ручка соответственно летит вперёд... и если встретится с  пассажиром... то мало ему не покажется !  Я , хоть под мотором и не хожу (на ДОНе), но уже на автомате ВСЕГДА (!) располагаю вёсла лопастями в корму . А чтобы не падали - шкертиками прихватываю... рифовым узлом (на полубантик по домашнему)... Освободить - 3 секунды !

Поручень не даст веслу развернуться, при любом несанкционированном действии с веслом оно свалится  в воду. Будет возможность поставь весло у себя так же. 

Изменено 8 июля пользователем Олег70

[РусланД 12]

28 минут назад, Дуст сказал:

Привет Олег !  К левому рундуку это при транспортировке...  Когда на воде, они должны быть в положении "на готове"... согласно "хорошей морской практике"...  А то пока достанешь "из трюма"... пока в подуключины установишь... может быть уже поздно !

"На готове" на Доне сложновато все равно их активировать, если только не держать палубу свободной и вытащить транцевые плиты. Такую готовность нужно блюсти, если в шлюзе или лавируешь среди камней, в остальных случаях можно спокойно вынуть из кокпита, как у меня на последнем заплыве на Увельдах, когда аккумулятор сел

[Дуст 15]

5 часов назад, Олег70 сказал:

Поручень не даст веслу развернуться

Рассмотрел фото поподробнее.. У тебя штатные деревянные удлинители -рукоятки вёсел ? У меня , мне кажется, короче... Может прошлый владелец укоротил...

4 часа назад, РусланД сказал:

"На готове" на Доне сложновато все равно их активировать, если только не держать палубу свободной и вытащить транцевые плиты.

Мне, когда сплавляюсь, приходится довольно часто подгребать от берега - река не очень широкая и течением на кривулях прижимает....  Плиты сняты (ставлю только на ночь) , а кормушка на столе в штатном месте.. Стол , побольше штатного, из СССР. такой складной чемоданом... ножки вкручиваются...  под ним "прод. склад"...

Изменено 8 июля пользователем Дуст

[Олег999 3]

Большой привет живому сообществу, особенно тем кто имеет счастье ходить хоть под парусом хоть под мотором!!! я пока на суше, фанера есть, уголки есть, время можно найти, бензина запас... Но рукастый приятель тяжко заболел, а без него у меня красиво не получится.... Сегодня плюнул, прикрутил штатные слани, завтра прикину на что прикрепить лавки временно- или бруски или уголки, где то кину фанеру 16, носовая в штате. И можно пробовать на воде. Мотор 30   сосед  Гуру моторный поможет прошмонать  и тоже можно попробовать. В усеченном варианте. Погода разами бывает, не поймешь. Про прочность, мне кажется смешно рассуждать что эти гофры жестянки хоть что то могут Дать !!! Больше дадут фальш борта из композита. УЖ ЕСЛИ ПОШЕЛ ДЕФОРМИРОВАТЬСЯ БОРТ ИЛИ КОРПУС, ТУТ НИКАКИЕ ЛАВКИ НЕ ПОМОГУТ!!! Спасайся кто может!!! Ну и гидрощиток из ПНД во весь тонель тоже в планах, не было пнд, у мастера было время, сьездил за пнд, тот заказов на лодки набрал. не  всегда наши желания совпадают с нашими возможностями. 

[Олег999 3]

В этой задней части есть какая то промазка как жидкая резина что ли, местами болтается, что за Х ??? на других частях не замечал такого, а ведь их имел 3 штуки. но не течет нигде.  

[Дуст 15]

31 минуту назад, Олег999 сказал:

промазка как жидкая резина что ли, местами болтается, что за Х ???

возможно тиоколовая герметизирующая лента.... В клёпаные швы укладывалась штатно.