Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

E_Gor    162
http://www.antikorssh.ru/preparat.php ИДЕАЛЬНЫЙ АНТИКОР

 

Что-то уж очень его идеальным выставляют... Сильно похоже на "Гербалайф". Не обосновано ни примерами, ни технологией, только слова... Сомнения меня какие-то терзают... Для себя решил после пескоструйки обработать каким-нибудь препаратом 3 в 1. Сначала хотел "Новаксом", но на него ничего другое не положить, думал обработать порошком, тоже отговорили (в соотв теме: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=14603 ). В магазите видел еще "Ржавостоп" производитель "Текс". С тексовскими красками мне понравилось общаться (но я говорю о обычной нитроэмали, не автоприменения) вот попробую. Продавец сказал, что на него будет ложиться и другая краска. А идеального антикора, мое мнение, не существует! Это по-любому комплекс мер. Для различных поверхностей свое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sharman    1

В идале - сурик. Реставрирую раму и кузов - поражен защитными свойствами его.

Большое значение имеет:

1. качество подготовки поверхности,

2. соблюдение технологии обработки растворами имеющими в своем составе ортофосфорную кислоту, т.к. некоторые составы необходимо хорошо смывать,

3. количество слоев грунта или краски

для себя решил - буду делать так: грунт-краска 3 слоя как в аннотации написано, краска автомобильная, антигравийное покрытие

и еще очень важно - наносить слои краски, грунта нужно как можно более тонкие. Чем толще слой - тем быстрее отвалиться. Удачи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bolt    1
для себя решил - буду делать так: грунт-краска 3 слоя как в аннотации написано, краска автомобильная, антигравийное покрытие ...

думаю что антигравийное покрытие наносится не НА краску а ПОД краску т.к. служит для создания эластичности верхнего слоя краски и препятствует её скалыванию и растрескиванию под действием мех. ударов камнями и гравием, а также имеет открытую структуру и поэтому гигроскопично, да к тому же плохо вымывается из-за чего ИМХО имеет плохой внешний вид.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4

Стою перед тем же вопросом! Может за эти годы у кого-то появился опыт? Поделитесь пожалуйста!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Артём39    2 530

А Вы про ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ в нете читали? Особенно иэ обшества потребителей, иски судебные.

Все 100 раз обсуждалось, поиск рулит. читаем НЕТ.

ХАМЕРАЙТ какт СОСА СОЛА, Пойло для идиотов.

Изменено пользователем Артём39

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лось13    6

Невздумай! краска говно! полное! лучше купи травищий грунт с цинком и отпескоструй детали покрась какследует, лучше в камере и хорошенько заантикорь! хомерайт говно покрасил бампер, гадасть редкосная! облезло нафиг всё

 

а ещё лучше порошком... деньги теже а качестов!!! молотком тяжко отбить краску

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ashas    2

Хорош ворошить мертворожденую тему- сам знаю теперь,что г...о хамерайт. Ограду на кладбище еще можно покрасить,а с машины облетает мгновенно. Слава богу,что не стал им авто красить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4

Поблема в том, что надо чем-то красить! На раме много поверхностной ржи, снять её всю, мне кажется нереально! Что тогда делать? Чем красить? Ставил на свой Мерс фаркоп (б/у) - покрасил все железяки Хаммерайтом, прошло пол года - всё в том же виде осталось! Так и не могу понять чем покрыть остатки ржи, чтоб приостановить процесс! Уже разобал машину, осталось открутить болты крепления лодки и начинать обработку рамы и сварку лодки! И потом лодку чем-то красить! Время не ждёт! Надо принимать решение! Неуж-то никто так и не попробовал хаммерайт на машине? Всё только слухи!

Изменено пользователем Bosia

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ashas    2
Поблема в том, что надо чем-то красить! На раме много поверхностной ржи, снять её всю, мне кажется нереально! Что тогда делать? Чем красить? Ставил на свой Мерс фаркоп (б/у) - покрасил все железяки Хаммерайтом, прошло пол года - всё в том же виде осталось! Так и не могу понять чем покрыть остатки ржи, чтоб приостановить процесс! Уже разобал машину, осталось открутить болты крепления лодки и начинать обработку рамы и сварку лодки! И потом лодку чем-то красить! Время не ждёт! Надо принимать решение! Неуж-то никто так и не попробовал хаммерайт на машине? Всё только слухи!

Я пробовал,но не на машине,а на прицепе к ней. Сварил новое дышло из абс. новой квадратной трубы, зашкурил, обезжирил,покрасил Хамерайтом. Через год сделал такой вывод: очень хрупкая, скалывается, детали,подверженые хоть малейшему абразивному воздействию им красить нельзя. От места скола краска легко сколупывается ногтем,что не есть гут. Свой кузов покрасил полиуретановой полуматовой эмалью Сиккенс, грунт под нее эпоксидный идет. Кузов пескоструил,где остались ржавые пятнышки,там прогрунтовал сначала Вош-праймером,опять же,сиккенсовским. Краска классная, совершенно не скалывается, у нашего соклубника Митяя так покрашен автомобиль, говорил,что четыре сезона уже держится покраска молодцом, а это уже было два года назад. Судя по фото, и сейчас нормально))))

Изменено пользователем ashas

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ashas    2
Поблема в том, что надо чем-то красить! На раме много поверхностной ржи, снять её всю, мне кажется нереально! Что тогда делать? Чем красить? Ставил на свой Мерс фаркоп (б/у) - покрасил все железяки Хаммерайтом, прошло пол года - всё в том же виде осталось! Так и не могу понять чем покрыть остатки ржи, чтоб приостановить процесс! Уже разобал машину, осталось открутить болты крепления лодки и начинать обработку рамы и сварку лодки! И потом лодку чем-то красить! Время не ждёт! Надо принимать решение! Неуж-то никто так и не попробовал хаммерайт на машине? Всё только слухи!

А про раму почитай топик "сломал мозг чем красить раму?".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поблема в том, что надо чем-то красить! На раме много поверхностной ржи, снять её всю, мне кажется нереально! Что тогда делать? Чем красить? Ставил на свой Мерс фаркоп (б/у) - покрасил все железяки Хаммерайтом, прошло пол года - всё в том же виде осталось! Так и не могу понять чем покрыть остатки ржи, чтоб приостановить процесс! Уже разобал машину, осталось открутить болты крепления лодки и начинать обработку рамы и сварку лодки! И потом лодку чем-то красить! Время не ждёт! Надо принимать решение! Неуж-то никто так и не попробовал хаммерайт на машине? Всё только слухи!

Буль! Попробуй по максимуму зачистить а после обработай кислотной грунтовкой,и дальше смело крась. Я красил машину (Х) и нормально ничего не отваливается и что удивительно блястит. Да кстати это был ГаЗ69 :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4
Буль! Попробуй по максимуму зачистить а после обработай кислотной грунтовкой,и дальше смело крась. Я красил машину (Х) и нормально ничего не отваливается и что удивительно блястит. Да кстати это был ГаЗ69 :P

 

А сколько прошло по времени? И чем красил кисточкой или бадяжил и пульвиком? И сколько слоёв?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А сколько прошло по времени? И чем красил кисточкой или бадяжил и пульвиком? И сколько слоёв?

3 года ,красил професионально Краскопультом и предворительно грунтовал. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4
3 года ,красил професионально Краскопультом и предворительно грунтовал. ;)

 

А чем разводил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чем разводил?

Кроликами :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если интересно прочти инструкцию на банке все написанно. А будешь в Москве заезжай ко мне на сервис отремотирую и покрашу не только ГаЗик,но и любую машинку!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4
Если интересно прочти инструкцию на банке все написанно. А будешь в Москве заезжай ко мне на сервис отремотирую и покрашу не только ГаЗик,но и любую машинку!

 

Лучше вы к нам!!!!!!! :rolleyes: Забавно гонять машины из Питера в Москву на покраску!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лучше вы к нам!!!!!!! :rolleyes: Забавно гонять машины из Питера в Москву на покраску!

А чо! Я например Собираюсь в Питер за битой тачкой и делать её в москве.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bosia    4
А чо! Я например Собираюсь в Питер за битой тачкой и делать её в москве.

 

ХЕ-ХЕ! А у нас парни из Москвы битьё гоняют!!!! Очень приличное и за халяву! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wuglusskr    760

у меня был кузов ОКИ для сборки. провалялся лет пять во дворе. пол, подкрылки - все покрылось ржавчиной. Потом я взялся за его ремонт и всю ржу рыхлую счистил железной щеткой, но не до металла. А просто рыхлость. остальное покрыл кистью - преобразователем ржавчины "раст стоп". Жидкая как вода хрень рыжего цвета. Она пропитала остатки ржавчины, связала ее с металлом и почернела. получилась примерно как вороненая поверхность. Но самое интересное после, пролежав так же с полгода на улице, на обработаных местах ржаветь ПЕРЕСТАЛО! рядом ржавеет, а там где обработано - нет! Теперь купил этого препарата. и с прыскалки, что цветы опрыскивают, лью везде и всюду, и радуюсь результату. Препарат жидкий, прекрасно затекает во всякие щели, допустим как на раме 69-го.

Рама пролежала осень и зиму на улице, там где обработал поверхность - она так и осталась матово черной. Хоть сейчас крась.. Вот башку ломаю - как и внутри обработать..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
у меня был кузов ОКИ для сборки. провалялся лет пять во дворе. пол, подкрылки - все покрылось ржавчиной. Потом я взялся за его ремонт и всю ржу рыхлую счистил железной щеткой, но не до металла. А просто рыхлость. остальное покрыл кистью - преобразователем ржавчины "раст стоп". Жидкая как вода хрень рыжего цвета. Она пропитала остатки ржавчины, связала ее с металлом и почернела. получилась примерно как вороненая поверхность. Но самое интересное после, пролежав так же с полгода на улице, на обработаных местах ржаветь ПЕРЕСТАЛО! рядом ржавеет, а там где обработано - нет! Теперь купил этого препарата. и с прыскалки, что цветы опрыскивают, лью везде и всюду, и радуюсь результату. Препарат жидкий, прекрасно затекает во всякие щели, допустим как на раме 69-го.

Рама пролежала осень и зиму на улице, там где обработал поверхность - она так и осталась матово черной. Хоть сейчас крась.. Вот башку ломаю - как и внутри обработать..

 

Молодец!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лось13    6
Вот башку ломаю - как и внутри обработать..

 

сверлиш два отверстия в верхней части рамы, вставляеш туда трубку заглушёную на конце болтом и в ней 2 отверстия сквозных крест накрест, чтоб распылитель кабы получился, потом берёш пистолет к компресору, наливаеш туда расстоп и пропихнув трубку доупора нажимаеш распылять, и медлено вытаскиваеш трубку распыляя внутри, вот и все дела, как на базах антикорозийку делают точно также, есть кста готовые пистолеты для скрытых полостей, тока бери с шлангом больше метра стоит гдет 700р

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

АП

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
swat    94

Ап

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×