Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Сегодня
-
Времени не хватает, поэтому быстро не выходит. Делаем рычаги управления, педель газа и проводку
-
Из ДЕКо работал Триммером вот он слабый. Аккумулятор жрет ток в путь. Шуруповерт часов 5 не выпускал из рук. Собирал бытовку. Не сьел даже один аккумулятор. Вот этой болгаркой что продаю. Приятной неожиданностью было два режима запуска. А так в общем то ничего плохого о ней сказать не могу. Зарядка аккумулятора держится. Заряжается аккумулятор быстро. По работе сам много работаю с инструментом. Предполагал перейти на ДЕвольт. Но не порадовало то что разные аккумуляторы. Сейчас есть аккумуляторный перф. Перф оставлю. И импакт. Импакт буду продавать. Как раз потому что разные аккумуляторы. И буду полностью переходить. На Фенг-Бао. Поэтому этот инструмент и продается. Все просто.
-
Итак, пора подводить итоги года. По ощущениям, он был лучше, чем 2024 г, а тот был однозначно лучше периода 2022 - 2023 г. Например, за 2024 г. пришло новых стран - 3, дипномеров 5. По СССР было нового: 1 спецсерия, 2 основы частников 1977 г. ("СД" и "ДД"), одна новая автобусная серия "МНА". По РФ - два новых бесфлага (44 и 55 регионы). Посмотрим, что пришло за 2025. Количество номеров сравнивать бесполезно, т.к. обнаружилась ошибка в учете в экселевской таблице. После устранения в коллекции оказалось почти на 100 номеров больше. В этом году страна новая одна - Бахрейн. Дипломаты и нерезиденты 11 шт. были из 7 стран, из новых Греция, Таджикистан и Казахстан. По России новые два бесфлага (61 и 86 региона). Но лучше продвижение по СССР. Главное, пришел наконец один новый тип - передний номер ГАИ Литовской ССР, который закрыл все пять известных типов этого назначения. Еще один номер представлен на сегодняшнем фото - с аббревиатурой "ав-пг", про него поговорим отдельно ниже. Новые исполнения: частник Омской обл, спецсерия СВЯ с ранним шрифтом, тракторный номер одного нового исполнения (ЗЖ), комплект Литвы 1936 г. серии RL, заднего в коллекции не было, а передний существенно улучшился. Также за год закрыто по программе-минимум два региона РСФСР - Башкирская АССР и Курская обл. Из менее значимого, но заслуживающего внимания: новые пять основ частников 1977 г. - МХ, ФЕ, АН, ЧР, ХЗ, две новые спецсерии. Также интересные сами по себе мотоцикл 0001УДА, московский таксистский ММТ и выездной черный АВТ, задний МПА. Пришли еще два, и теперь собралась "вся коллекция" из шести номеров "1104" с автомобилей руководителей МВД СССР/России. Кстати, удалось даже найти накладную на передачу номеров в регистрационное подразделение. Она полностью подтвердила мои гипотезы по дате их возникновения. И это не всё: надо прибавить значимый уборочный номер, военный мотономер на ГОСТовском оборудовании и два номера разных типов (спецтехники обр. 1977 г.) с одинаковыми буквенно-цифровыми сочетаниями. Коллекция на 1 января 2026 г. насчитывает 4258 номеров, из них 1044 иностранных (+30) из 174 государств (+1). Теперь про обещанные с месяц назад "ЗЯ". Как видите, на фото три таких номера. Причём сокращения "тр-р" и "пр-п" не вызывают вопросов, но шрифты у них нестандартные. Но "ав-пг" наверняка видели не все. Такие номера известны были лишь в Днепропетровске, со временем разобрались, что это внутризаводские номера Южмаша. Я не думал, что смогу в текущей политической ситуации найти "ав-пг", тем более что на Украине который год хранится около 150 купленных номеров. Не знаю, отправят ли их когда-то сюда, но надежда не умирает. Внезапно по осени возник обмен, по результатам которого в коллекцию пришло все три типа внутризаводских номеров спецтехники Южмаша, включая этот редкостный "ав-пг". Сама просится на ум расшифровка - "автопогрузчик". Да, известные два - три номера на фото установлены именно на них. Теперь это исполнение закрыто, да и остальные номера - тоже своеобразные исполнения. Приход номера "ав-пг" важен не только с точки зрения расширения коллекции, но и с точки зрения методики. Ранее я рассматривал номера СССР по типам в парадигме "тип - исполнение". То есть, например, автономера 1936 г. выполнялись двумя шрифтами. Причем номера с округлым шрифтом Москвы могли иметь треугольный штамп "ГАИ УРКМ", а аналоги с таким шрифтом других регионов его точно не имели. Соответственно это образовывало как минимум три исполнения. Теперь все подвиды тракторных номеров (не считая гостовского тракторного прицепа с буквами "пр-п"). Такие были не только "тр-р", но и "экр", "стр" и т.д. А были еще и "тр-р" с нестандартными шрифтами. Все они укладывались раньше в исполнения. Но сегодняшние три знака этот порядок поколебали. Номер "ав-пг" методически имеет другой "вес", чем "тр-р", хотя у "тр-р" нестандартный шрифт. Поэтому видимо, придется вносить трехступенчатую систему "тип - подтип - исполнение". И в этой иерархии типом будет тракторный номер обр. 1965 г., подтипами будут разные сокращения, включая "ав-пг", а исполнениями будут номера с отличающимися шрифтами или другими различиями уже внутри подтипов - как два оставшихся номера с фото. Как, кстати, произошло с полученной в этом году пьяной мотоциклетной серией. Сначала брал, чтобы улучшить состояние. В коллекции была, но исполнения у них, получается разные. На новом закрашено две буквы желтым, на старом - одна красным. Вот такие пирожки у нас, и на самом деле не с котятами, а с повидлом. Чего пожелать себе по итогам года? Конечно, хотелось бы найти еще один - два типа по СССР, закрыть 4 - 5 регионов. Надо планы всегда брать такие, чтобы их было сложно выполнить.
-
Серег, ну что там дальше то? Интересно ведь
-
Открою вам секрет Желтый деко , не подделывают!!! Китайцам незачем подделывать свой же самый убогий ширпотреб, копеешные реплики стоят дороже Сомневаюсь, что и серый будут подделывать. Им проще его по другому назвать, он на порядок лучше желтого Кстати, просто ради смеха, покупал болгарку реплика Макита за 900р нынче весной на валберисе. Все лето ей отработал, а работаю болгаркой много ,часов пять в неделю она жужжала. Думал если три дня проживет, то стоит своих денег. А она до сих пор работает, правда с осени работа с железом прекратилась и она ждет своего часа Уж извини, но я работаю именно электроинструментом, и хорошо знаю этот ширпотреб Электроинструмент на работе из рук почти не выпускаю, только если на покурить или пообедать И работаю я на себя-приходиться быть в курсе
-
Разное на газ 69
Андрей нновгород ответил в тему пользователя Андрей нновгород в Продажа/покупка запчастей
На машине не стояли, подржавели чуть -
Спасибо Дедушка Мороз!
-
victorinabroad зарегистрировался на сайте
-
Ну так и покупайте за 1300т Проживет она у вас пару дней....
-
Рычаги раздатки новые или б/у?
-
Так авито в помощь! Хотя там дешевле продают. Да на валберисе как на авито цены, еще и привезут бесплатно Судя по брендам, деволт-реплика3700на валберисе Болгарка ваша 4700р А дрелечка и лобзик такие 1300там же Переход на аккумуляторный инструмент, и тут же две позиции из четырех-аккуумуляторные Ой не хорошо так не красиво барыжить, думая что тут только дедки не умеющие пользоваться маркетплейсами сидят!!!!
-
Разное на газ 69
father-gaz ответил в тему пользователя Андрей нновгород в Продажа/покупка запчастей
Стёклышки почём? Бронь до цены. -
Разное на газ 69
Андрей нновгород ответил в тему пользователя Андрей нновгород в Продажа/покупка запчастей
Ручки отправил, еще много чего осталось, котел предпускового подогревателя 9500 - Вчера
-
-
-
Продам. Аккумуляторная болгарка ДЕКО. Почти новая 11т Электролобзик ДЕКО новый 3500т Ударная дрель ДЕКО новая 3500т Импакт ДЕвольт новый 7000т С момента покупки в основном лежали дома. Причина списания. Переход на аккумуляторный инструмент. Инструмент в Москве. В регион отправлю СДэком
-
Всем доброго времени суток) Продам документы газ 51 цена 135тыс руб территориально нижегородская обл. Тел для связи: 89877590540
- Последняя неделя
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Странный момент.За два года в моей коллекции запчастей появилось 5 решеток на 11-73 с минимальными утратами.И только одна хорошая на Газ м 1 .(да даже плохих их не встречал)Если судить по выпуску машин должно было бы наоборот.Кстати решетки были ранние паянные и поздние штамповка .(малоли кто не знал) -
Продам за символическую стоимость стартер ножной новый газ 69, новый, разбираем гараж отцовский, есть ещё барабан тормозной, Вакуумный усилитель Карданы 2шт. Корзина и диск сцепления Все новое. Ребята, кому нужно пишите звоните, договоримся.находится все в РБ, г. Гродно. +375 29шесть9один9650. Виталик.
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Конечно маловероятно но малоли .Ищу приборы с 11-73СтабилизаторКорпус масляного фильтраКорпус воздушного фильтра -
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Мосты будут от Газ 67 Задний есть . Ищу передний или только кулаки на него . У кого если есть отличный дайте знать в личку. -
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
ребята интересно фото скинули.выходит орнамент на диски наносили при любом цвете. только знать бы до какого года? -
Куплю барашек для крепления тента
sasa4x4 ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
Изнутри гайка выглядит так -
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Оконцовок рамы оригинал не нашлись.Пришлось делать.Что странно у Шаманского крыло без паза под них.Хотя на чертежах они есть. -
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Поясню для чего я описываю где какой новодел можно купить.Если вы конечно не Левша то будите покупать новодел.Надо понимать где люди отвечают за слова и делают качественно.Мне бы эту информация которую я выкладываю когда я начинал)Год бы точно сэкономил )В нервах так больше)Кофры запаски делает Руслан с Абалаково( я не покупал ) на этой машине не должно быть кофраБампера на Газ М 1 и 11-73 Олег с Нижнего Новгорода качество отличное.Ручки дверей внутренние и наружные .фары и многое другое делает Солитон (Хромлайн)Они же покрывают хромом .Ооочень дорого но ооочень качественно .Под хром реально деталь восстанавливаю а не тупо слизывают ребра на полировочном круге.Очередь два -три месяца.Рессоры это Чусовской рессорный заводЛист металла у них толще поэтому в пакете рессор меньше .Из опыта-ничего хорошего с копаных рессор не собрать.Машина в 99% потом будет криво стоять.Поэтому только тут.Есть кто делает дешевле Но! Скупой платит дважды. -
Железо, и крылья-новодел заграничные замечу качественно сделано. Если по крыльям доработки будут по месту, как написано выше, надеюсь уже не такие глобальные, как восстановление родных родных, кривых и ржавых до отверстий крыльев.
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Осетр он же порог.Наклонный пол и многое другое делает Денис с Казани.Качество радует.