Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Последний час
-
Прицеп ГАЗ/УАЗ 704. Как его опознать
Nicolaus ответил в тему пользователя lai в Восстанавливаем раритет
И ещё, верёвку крепления тента в какой-то момент заменили на тесьму ремённую техническую ( ТРТ) шириной 20мм с наконечниками - Сегодня
-
Прицеп ГАЗ/УАЗ 704. Как его опознать
Nicolaus ответил в тему пользователя lai в Восстанавливаем раритет
Ящики на переднем борте совершенно разной формы -
Продаю мини погрузчик (Барсик) в хорошем состояний, все работает. это самое первое что попалось по барсику https://www.avito.ru/kazan/gruzoviki_i_spetstehnika/mini-pogruzchik_lonking_cdm307_2020_7873184918?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJ1ZEJCM0ZROHp2a0o1b3piIjt97EMjWFcAAAA. (читай описание) Стареешь. что то потянуло тебя от темы в сторону животного мира.
-
«Барсик» — это популярная кличка для домашних животных, особенно кошек и собак, часто даваемая за окрас, напоминающий барса, и происходит от тюркского слова «bars» (тигр/леопард). Также «Барсик» — это известный бренд наполнителей для кошачьих туалетов, популярный персонаж в интернете (например, в играх или видео). И-и-и?
-
donhollar0278 зарегистрировался на сайте
- Вчера
-
Прицеп ГАЗ/УАЗ 704. Как его опознать
Maxx1969 ответил в тему пользователя lai в Восстанавливаем раритет
Самое легкое...это диски и шины...После фонари на прицепе,и их кронштейны. Амортизаторы на прицепах Газ-704 для Газ-69 рычажные,на прицепу Уаз-8109 телескопы. Петля сцепная(буксировочное кольцо), у ранних прицепов вварная в раму...у прицепов для Уаз- съемная,на болтах. Есть отличия в оформлении подштамповок наружн части задних бортов,и крючков под веревку крепления тента для груза. -
Прицеп ГАЗ/УАЗ 704. Как его опознать
Maxx1969 ответил в тему пользователя lai в Восстанавливаем раритет
Антон привет. У тебя есть мой тел.... позвони,все расскажу. Пы.Сы. Габариты прицепа,и основные детали у прицепов Газ-704 и Уаз-8109 одинаковы. Дело в мелких деталях. -
Новое поступление деталей
Никита Охотников ответил в тему пользователя bodiaer в Продажа/покупка запчастей
Смысл - ткнуть в действительность, чем занимается этот гражданин. Дело не в количестве, кому то покупка 1 прокладки будет нужнее, чем те 70, что Вы купили. -
Куплю барашек для крепления тента
sasa4x4 ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
-
Куплю барашек для крепления тента
sasa4x4 ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
Делал такие, если найду, подарю. Вот только вид пластины чуть другой. -
Коллеги, вопрос к знатокам. Как опознать оригинальный прицеп, выпущенный именно под газ-69? Насколько я понимаю, после снятия с конвейера Газ 69 и замены его на УАЗ 469, прицеп начал выпускаться на узлах УАЗ 469. Начали ставить другие диски и шины, соответственно, фары. Что-то еще? Менялись ли габариты. Есть задача найти правильный прицеп, но как его достоверно опознать???
-
а не проще купить барсик. и маневренность больше. и не портить машину
-
Куплю барашек т-образный для крепления тента советский олдскульный как на фото. Точнее 2 барашка
-
Куплю переднюю часть рамы с кронштейнами под мотор и поперечиной под колокол. Состояние оговаривается. Желательно Ленобласть и СПБ.
-
Если деньги и время в большом избытке....
-
D4D зарегистрировался на сайте
-
Всем привет Нужны мосты в максимально хорошем состояние . Предложение в личку .
-
Как вам идея ?
- 152 ответа
-
- 1
-
-
- раздатка газ-69
- симбир
- (и ещё 2)
- Последняя неделя
-
я свою наблюдаю во дворе под снегом 50 см. В голову лезут бредовые идеи про гидро щиток из 100 мм труб для канализации, но идти мерять проем ширину и глубину по снегу лень. А так идея нравится- если их пустить длиннее к носу, загнуть, закрыть торцы, то получим и доп. плавучесть и халявный щиток. Вопрос как скрепить(не самый сложный) и щели-стыки . А если еще после выгибания заполнить пеной эпоксидной , то ВАААЩЕ !!! Все равно этот проем и щиток по нормальному не работают, я убедился глядя на ходу в этот тонель. Идет выдавливание воды а не скольжение. Ну и голова потихоньку работает над складной рубкой в корме. Материал композит, конструкция должна быть разборно-складной и убираться в задней части друг на друга. в общем нужно по весне найти много ненужного двп или гофро картона и лепить горбушки. До огородов. :-))))))))))))))))))))))))))))))) ну и еще мотор хочу редуктор вскрыть и клапанные крышки. Заводится плохо. Вроде у нас с 25 мая можно скидываться. только рыбачить нельзя. Пока идет легкий отходняк от праздников и чистка снега.
-
Всех с прошедшими! Зима превратила нас в сонных медведей? Никто ничего не делает на будущий сезон? Олеги, вы у нас самые деятельные, неужели и у вас лежка?)) У меня лодка стоит на улице, ничего делать с ней не получится... Расширение гаража летом не состоялось...
-
Чегойто суета мирская не дает заняться игрушкой в полном объеме. Но кое что по мелочи сделал. С товарисчием изваяли корыто для отмывания деталей в горячей химозе. Штука полезная, но не панацея а может жижа не той системы. Попробовал на крышке генератора и автомате сцепления, последний отдал в цинк. Результатом доволен. Открутил мелкие блестючки, отдал снять хром, одну деталь потерял безвозвратно, растворилась. Подсказали как зашпатлевать не большие вмятины перед гальваникой, попробую на стаканах задних амортизаторов. Их у меня два комплекта. Начал полировать крышку зажигания, пиздесь какое не благодарное дело. Задумался о галтовке, в поисках, если кто подскажет бюджетную буду необычайно благодарен.
-
чтобы улучшить охлаждение, бачки амортизаторов вынесли наружу....Получились дерзкие Базуки!!!
-
Отгремели новогодние праздники, но мы пока продолжаем пополнять собрание 2025 г. Всех с наступившими! Здоровья, мирного неба, а коллекционерам - расширять горизонты и находить что-то интересное! Сегодняшний приход с точки зрения развития коллекции прямо скажем, разный. Но он в очередной раз доказывает любимый мною закон парных чисел. Только недавно мы говорили о попытках распознать закрепление серий номеров для тракторов и тракторных прицепов министерств и ведомств, и вот у нас снова такая же загадка. Но вторая ипостась закона - в том, что на номерах и в прямом смысле "парные числа" - мне повезло исполнить одну свою давнюю задумку и найти комплект номеров разных родственных типов, не идущих в составе комплекта, с одинаковыми буквенно-цифровыми наборами. В жизни всего четыре раза мне попадались такие совпадения. Один лет 10 назад, там номера трактора и тракторного прицепа какой-то из серий Минсельхоза достались коллеге по увлечению. Недавно такое же совпадение было зафиксировано у другого коллекционера с номерами этой же серии, и вот дошла моя очередь. Теперь о продолжении банкета. Серия "ЧР" - одна из непонятных серий. Номера обр. 1965 г. засветились в Ярославской обл. Но перед нами знаки обр. 1977 г. Хотя обычно закрепление сохранялось, но в Ярославской обл. белых "ЧР" не выявлено. Да и желтые, скорее всего, были направлены или изготовлены ошибочно вместо "ЯР". А где зафиксированы знаки серии "ЧР"? Всего один тракторный номер из сотни "95", причем я плохо записал - обр. 1965 или 1977 г., засветился в Ленинграде. Оттуда и номера этой сотни обр. 1977 г. Казалось бы, один раз - случайность, два - совпадение, три - система. Причисли их к Ленинграду и успокойся! Но если бы серия была полностью выдана там, то таких подтверждений было бы существенно больше. Их отсутствие может говорить об использовании спецтехники с номерами на ограниченном закрытом пространстве заводов, а не на общей улично-дорожной сети. Есть еще ряд доводов вторичного, если не третичного порядка. Поэтому пока я решил опросить продавца номеров, откуда они появились. Он рассказал, что знаки были найдены на территории завода "Авангард" в Гатчине Ленобласти. Погуглил историю предприятия. Оно подчинялось в советской время Министерству приборостроения, средства автоматизации и систем управления. Было в СССР и такое, в просторечии - Минприбор. Министерство постоянно развивалось, ведь оно не только начало выпускать разного рода приборы и компьютеры. В его состав были переданы Главювелирпром, а потом и заводы расформированного Министерства медицинской промышленности. Заводов у Минприбора к концу 80-х годов было около 600. А что говорит известный перечень выделения серий ведомственных номеров 1969 г.? За Минприбором закреплены всего 1000 номеров серии "ЩМ" (с 6001 по 7000). Тысяча на 600 заводов? На каждом уж точно было несколько тракторов и тракторных прицепов - хотя бы для уборки территории. Тогда мы получаем дополнительный и довольно сильный довод. Тысячи номеров, естественно, не хватило. Понадобилось "добавить" - и вот тогда за министерством была закреплена свободная серия. В целом это выглядит гармонично, но пока слишком мало подтверждений. Поэтому хотелось бы обратиться к тем, кто работал на заводах Минприбора. Может кто-то вспомнит, поищет фото с субботников и т.п., где может засветиться трактор или тракторный прицеп с номерным знаком. Да и насчет закрепления за Ярославской обл. не так все просто. Может найденные там номера тоже ведомственные? Тогда ведомственная принадлежность хорошо срастается. В общем, пока это прикидки, нужны дополнительные доказательства. А у нас в коллекции серия "ЧР" пока условно отнесена к знакам Минприбора. Помимо этих двух комплектов у нас расширение представленности областей Узбекской ССР. В этот раз не без помощи соратников по увлечению удалось пополнить собрание частником "ХЗ" из Хорезмской обл. Древний город, название которого было знакомо с детства, при этом от не менее исторических Хивы и Бухары он в моём сознании как-то отделялся. От его нетипичного названия веяло сказкой. Помню фотографию из Интернета, где на автомобиле висит такой номер, а рядом с ним стоят два аксакала с седыми бородами в цветных полосатых халатах. Это выглядело очень аутентично. И вот знак оттуда, чему я очень рад. Рад даже вдвойне, потому что договорившись в прошлом году о покупке номера, столкнулся с ситуацией, когда продавец перестал отвечать не только мне, но и узбекским товарищам. Это было обидно. Этот гештальт закрыт сегодня. Теперь, не считая выездных серий, в Узбекистане ищутся бухарская "БХ", наманганская "НА" и сурхардарьинская "СИ". Есть над чем работать, но стакан полон больше чем наполовину.
-
VID_20260109_234502_703.mp4
-
в новый год с новыми идеями:
-
То же самое.
kvadzima прокомментировал изображение в галерее пользователя Георги Василев в Машины членов клуба
Привет! Краулинговый бюджет — важная штука для больших сайтов. Я анализирую это через https://megaindex.com/ в аудите есть карта сайта, глубина страниц, распределение внутреннего PageRank, битые ссылки и орфаны. Минимального тарифа будет достаточно, чтобы посмотреть, куда уходит вес. Плюс еще немало полезных функций предоставляет, без которых современному вебмастеру будет трудно продвигать свой проект. -
То же самое.
danglas прокомментировал изображение в галерее пользователя Георги Василев в Машины членов клуба
Привет всем! Сайт большой, 10к страниц, после редизайна боюсь, что ссылочный вес распределяется неправильно — глубокие страницы не в индексе, краулинговый бюджет тратится зря. Как оценить внутреннюю перелинковку и бюджет?
