Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Последний час
-
От самого первого, 450-го? 2 и3 передачи без синхронизаторов.
- Вчера
-
Germanlek зарегистрировался на сайте
-
Ну скажем Cat это серьезная машина мирового уровня, причем практически во всех исполнениях этой компании. Мне года три с лишним назад в одной компании, которая работала в Брянске, т.е. из Сибири, проще говоря из варягов, Иркутск. Попросили короче на китайском бульдозере среднего класса песок разравнять, который тяжеловозы -шаланды на сорок кубов высыпали на площадку. Ну разравнивал, как и просили с пяти или шести заходов китайцем с разных сторон.. А рядом со мной Катерпиллер гусеничный бульдозер работал, который на восемнадцать тонн. Так он на все тратил один или два захода и все. Как мне потом в конце работы сказали, типа они хотели посмотреть, что именно я умею делать. До обеда правда на этом же китайце планировал строительный мусор, состоящий из кусков плит, битых блоков и кирпича. Распланировал в ноль, ну ессно решили меня на песок бросить а вдруг там не смогу. Смог. Вечером забрал обещаные мне за выполнение работ еще с утра деньги, в прорабской мастеру, прорабу и главному инженеру этой конторы обьяснил с цифрами, лошадиными силами и затратами дизельного топлива, что нечего маяться ху.....й на китайском бульдозере, если Вы хотите знать, что может человек а что нет. Это типа они в первый день проверяли а вдруг я понятия не имею что и как делать. Откланялся, собрал комбинезон, термос и свалил от клоунов.
-
от уаза
-
Думаю что это ошибка. не поставили точку после единицы. 1200т тысяча двести тон это серьезный вес. Caterpillar D11 весит сто тон.. одна тонна двести килограмм на ось. это реально. но мало.
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Готовы пружинные блоки. Подгонка форточек . -
Заклепки только нерж .оцинковку сожрет коррозия.и винты только нерж. по поводу пространства между сланями убирал для того чтоб ничего не падало туда тк достать не очень удобно.ссылка для примера https://www.ozon.ru/product/vint-6-x-10-00-mm-golovka-kruglaya-10-sht-11-00-g-2147205365/?at=28t03NJEKu9rZqqkFgvmx3LFoV4zOxsxARM4oHvn6NKL
-
Да нет, думаю все правильно было указано в первоисточнике 1956 года. Учитывая что разработка шла для военных. речь шла о нагрузке 1200 тонн на ось.. что конструкторы и сделали. Получилось много, даже для СССР причем очень, что и послужило основной причиной срочного закрытия проекта
-
Взято с просторов. ошибка автора. думаю там 1200 килограмм а не тон.
-
У нас поезда по 5-6 тыс. тонн, но они намного больше.
-
VictorCic зарегистрировался на сайте
- Последняя неделя
-
Stephenzen зарегистрировался на сайте
-
фотки надо для большей наглядности.
-
найти токаря и выточить. кто то помпы любит ставить, но это АКББББ.......... Мне нравится качок. Дырок можно 3 шт в каждой поперечине сделать начать с середины. 40-50 страшно.
-
Грузоподъемность 1200 тонн.
-
Куплю барашек для крепления тента
sasa4x4 ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
К буденовке звёздочку не прилепил, а фломастер на покраску израсходовал -
Куплю барашек для крепления тента
LexaNeDoma ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
И мне, и мне, буденовку и фломастер! -
Может кто знает от чего эта коробка?
-
Куплю барашек для крепления тента
sasa4x4 ответил в тему пользователя lai в Продажа/покупка запчастей
-
Глазик, привет! Какого размера вытяжные заклёпки? Под М6 или больше? Алюмишка в месте контакта не корродирует от нержи? А оцинкованные вытяжные будут хуже? Можно ссылку на винт со шляпкой с насечкой, не слишком торчат, не спотыкаетесь об них? По поводу щелей вдоль рундуков. Сначала тоже показалось, что они большеваты. Потом привык и понял, что они не мешают. В те места ноги всё равно не ставят. Думаю, что их сделали специально такими, для лучшего проветривания днища. Это же идеальный похоже вариант. И днище проветривается, как у полов из рейки. И в щели посреди пола ничего не проваливается. Осталось только решить вопрос с откачкой воды из подсланевого пространства. И быстроотворачиваемые винты выглядят норм вариантом. Быстросъёмы были бы ещё удобнее, но где их найти?
-
Всем привет.10мм это ни о чем к утру дождетесь перелива воды а если дождь то к осени перельется.у меня стоят алюминиевые слани родные они прикручены винтами под круглую большую шляпку с насечкой чтоб можно было рукой открутить (продаются на алике)на переборки поставил вытяжные резьбовые заклепки из нерж.А чтоб не было зазора между основанием сидение (Рундуками) и сланями приклепал алюм уголок шириной 10 или 15 см и вся основная грязь уходит в корму.
-
NSFX #Nicky Gope Kundnani[ зарегистрировался на сайте
-
Вы хотите отверстия 10 мм в кормовых переборках сделать?
-
А, у меня похожим способом один край транцевых плит крепится в сложенном виде в носовой секции. Где бы только такие купить, ума не приложу. А в целом, стальные (или оцинкованные) метизы в алюм лодке это норм? Как там насчёт электрохимической коррозии?
-
"Объявления о продаже на просторах интернета"
father-gaz ответил в тему пользователя Бурлай в Продажа/покупка автомобилей
https://www.avito.ru/bishkek/avtomobili/gaz_69_2.1_mt_1967_228_000_km_7907016669?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJuNUpMRzNKN21uWUNrT1NxIjt9QnwbTD8AAAA -
приятель говорит не надо бояться сверлить отверстия для перетока, мне тоже не нравится узкие щели, купил коронки по металлу набор, наверное попробую 10 начать.
-
ну раньше были модификации крепления сланей не болтами , а стоит пружинка в профиле(где теперь резьба) и стоит на слани солдатик что ли, фигня как шарик на ножке, и он влазит в дырочку, и подпирается пружинкой. Рррраз и вытащил, дддва и вставил. быстро. У меня по моему на передней части так, если не продал случайно.
-
Прототип известной Шишиги ГАЗ-62Б Машина ГАЗ-62А оборудовалась лебедкой для самовытаскивания. Существовала версия 62Б, которая и стала прототипом легендарной Шишиги ГАЗ-66. В 1956 году появился опытный образец, который отличался особенностями: гипоидная передача; подвеска с телескопическими амортизаторами; двигатель 80 л. с.; грузоподъемность 1200 тонн; автоматическое регулирование давления в шинах. Грузовик не пошел в серию из-за некоторых проблем, которые выявили в процессе разработки и испытаний. Наблюдались сложности со схемой с форкамерно-факельным зажиганием. Несмотря на экономичность, требовалась постоянная регулировка. Кроме того, главком Сухопутных войск В.И. Чуйков отметил, что в армии нецелесообразно использовать сразу две версии – 62 и 66, поэтому остановились на последней.
-
(1)(1)(1).thumb.jpeg.9e65534850f084421599c29076190ce6.jpeg)
Дмитрий Васильевич изменил свой аватар
-
Нет. Ну ничего не меняется в природе и мышлении человека..) Было же в свое время предложение, создать тему для желающих продать документы без наличия машины как таковой Со ссылкой на соответствующие статьи и изменения действующего УК. Плюс ежемесячных, замечу изменений правил в регистрации, постановки и снятия с учета транспортных средств со стороны государства. Плюс очередные позиции Верховного Суда РФ при рассмотрении спорных вопросов именно по уже введенным изменениям. А что касаемо проведенной работы по увольнению и пресечению среди сотрудников РЭО, скажем не факт, что остались только лучшие и честные из них же. Делают... но опять же, исключительно только своим и через кого то опять же только своего. Хотя по опыту, они давно даже дома , вечером сами себе уже не верят.....)
