Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Вся активность

Эта лента обновляется автоматически     

  1. Сегодня
  2. Приветствую своих читателей после длительного месячного перерыва. Формально сегодня второе за год, не считая подведения итогов прошлого года, обновление. А на дворе середина марта! Непорядок. Причём этот "репортаж" должен был выйти где-то 15 февраля, но за этот срок и времени не было заниматься номерами, и самотеком поступило всего три знака. Так что этот год рискует стать самым малочисленным по обновлениям. Давайте же тогда приступим к описанию новинок. И здесь по старшинству стоит отметить задний номер обр. 1946 г. серии "КЗ" Калининской обл. Выдан он был где-то в 1947 г., если судить по порядку номеров. Выдали - стоял - потерялся - ржавел - пострадал - нашли - передали мне в коллекцию. Вот так кратко об итогах его жизни за почти 80 лет. Такой тип Калининской (сейчас - Тверской) обл. в коллекции был закрыт комплектом другой серии, подаренной лет 10 назад нашим форумчанином Емелей, за что я его и всех других дарителей всегда тепло вспоминаю. Дальше у нас посылки из Минска. Интересно, что три номера пришли в течение недели из трёх совершенно независимых источников. Тут два прицепных номера, которые не были у меня закрыты. Теперь все "чёрные" собраны, и в собрании столицы Белорусской ССР не хватает всего трех типов - знаков обр. 1946 г. автомобильного и мотоциклетного, а также спецсерии. Теперь число типов БССР по регионам в коллекции достигло 98, еще 36 в розыске. Движемся к юбилею черепашьими шагами. И самый интересный номер пришел по обмену. Внутризаводской номер Минского автозавода. Интересный номер, и более того, фотографий знаков МАЗа мне известно всего две. На них номер один и тот же и более ранний. Наш, скорее всего, 80-х годов. Но сказать о нём что-то еще сложно. На чём стоял, каким был передний номер - тайна, покрытая мраком. Интересно лишь, что на МАЗе удешевили процесс производства номеров, подошли к процессу творчески и неформально. Отштамповали лишь пластины с рантом и серией. А цифры наносили краской. Но чтобы избежать подделки номеров, цифровой набор набит в одном углу небольшим шрифтом. Это позволило как резко удешевить производство знаков, так и гарантировать борьбу с подделками. Интересный ход! Мне такого не попадалось. Если что-то знаете про номера МАЗа, располагаете фотографиями с внутризаводскими номерами - дайте знать. На сегодня всё, к сожалению. На следующий раз оставлю прекрасную новость закрытия по программе-минимум еще одного региона РСФСР, а больше пока никакого позитива нет. Пишите, когда увидите на каких-то воротах любые номера или есть ненужные знаки лично у Вас, но Вы стеснялись мне об этом сказать. А то будем встречаться раз в месяц. Меня это не радует, конечно же...
  3. Вчера
  4. " Слова его-пустые обещанья.." - пей пиво Дизель..
  5. Мне тоже поступало конкретное предложение, при толпе свидетелей-ветеранов, от чиновника среднего звена Махнуть моего газика на новый Ларгус, чтоб передать его(газика) клубу ветеранов, которых я и так тогда безвозмездно возил на их мероприятия. Вот только стоило согласиться-этот на попятную Так что, пока не свершилось-это только слова
  6. Может и сказки. У меня конкретное предложение от человека, которого прошлым летом в Мск на Газике катал. Причем вся проблема уперлась в то, как сюда Виллис притащить и оформить. И да. В Европе ценник на годные газики тоже конь. Даже в Болгарии, такие дрова часто за дорого грузят...
  7. Последняя неделя
  8. ..Арабские сказки(С).. Кому надо...в той Индонезии... тот вопрос решит. Есть страны СНГ..,есть Восточная Европка. Не пропадут.
  9. Не, мало осталось. Хотят еще. Ключ в ключ готовы на Виллис, не сильно ржавый, поменяться.
  10. Наши железки счастливы и на другом конце планеты. опять Индонезия.
  11. Вьетнам сегодня.... конец 2025 г. Машина моего знакомого,который там живет.
  12. Ханой, 1954 год. Ранние Газики.
  13. Фишка в том, что явно такая же доработка, как и с КПП 53/3307. Это не " ранний выпуск". А скорее продукция некоего ремзавода, владевшего технологией изготовления и первичного вала и шестерни 3й передачи.
  14. Прокатали .поставили новые пружинки.колпаки встали как родные.
  15. Альберт 66

    Предметы на опознание

    посмотри что еще есть рядом с этими щетками. обычно что то найдется в тему куда капать.
  16. Yanot_FWD

    Предметы на опознание

    Интересные версии, спасибо. Попробую копнуть в эту сторону
  17. 1943год, все номерное. Табличка на месте Стоит на учёте, доки свежие. Могу дистанционно по доверенности поставить на учёт на вас и вам отправить. 2 млн
  18. Газ 69, 1970 г.в. Двигатель б/н Шасси б/н Кузов номерной Табличка на месте Стоит на учёте. Могу дистанционно по доверенности поставить на учёт на вас и вам отправить. 150тр
  19. Извиняюсь что не в тему, а что за красный остов под потолком на стеллаже на фото мелькает, то ли купе, то ли универсал двухдверный. Что-то итальянское?
  20. Поскребли по сусекам наскребли радиатор.Поехал в ремонт.
  1. Загрузить больше активности
×
×
  • Создать...