Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Последний час
-
YiogFunny зарегистрировался на сайте
- Сегодня
-
Газик "Фунтик" из Хабаровска)
Axma00707 ответил в тему пользователя Андрей с Сахалина в Наши проекты
Привет, есть одна новая -
Надо хотя бы фото подкапотки, чтоб определить какой двигатель, какой карбюратор, сколько машина стояла, ну и далее по списку.
- Вчера
-
Teresabog зарегистрировался на сайте
-
Таалай зарегистрировался на сайте
-
Хлопки в карбюратор или глушитель, при попытке завести двигатель, есть? Искра на свечах есть? Бензин в поплавковую камеру поступает? 1. Тип новых свечей и зазор на электроде соответствует заводским параметрам? 2. Проверить систему зажигания - провода от трамблера до свечей, бегунок, уголёк в крышке трамблера, зазоры. Проверить конденсатор на трамблера, при неисправном не заведётся. 3. По карбюратору. Сняли и почистили- прокладки меняли? Отверстия в прокладке между корпусом и подошвой совпадают с отверстиями в деталях? Бензин поступает в поплавковую камеру? Заводишь двигатель с вытянутым подсосом? Винт регулировочный состава смеси трогали?
-
Бензину сколько лет?
-
Захарий зарегистрировался на сайте
-
Добрый день подскажите может кто знает Находимся в московской области минское шоссе сторона Газ 69 работал все нормально поменяли свечи и масло и сразу перестал заводиться карбюратор сняли почистили и зажигание не трогали. Бензонасос работает, иглы в карьбюраьоре поменяли кто может помочь ? 89135463838 тел для связи если кто реально готов помочь отблагодарю обязательно
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
Всем привет. Вроде те кто с горя ушел в запоя уже вышли ) можно продолжать. Не большой отчет с моей выставки на 9 мая и погнали в бой) -
wuffyroboterhund зарегистрировался на сайте
- Последняя неделя
-
Во номер
-
YqwgFunny зарегистрировался на сайте
-
Монтаж в ящике
-
Слава контролеру и редактору
-
Совершенно согласен. Блок на лодке (при наличии) " вычищаю" , оставляю только две верхние колодки. Если штатная проводка в нормальном состоянии, то оставляю ее. Часть от вилки до ящика меняю на новую . Использую цельний 7-ми жильный провод . (Ранее фото выкладывал).Проводку коммутирую на штатные колодки.Оставшиеся отверстия в ящике заклепываю заклепками(вытяжными для емкостей) .
-
По поводу подвески и перегруза.10 лет эксплуатирую лодку на родной подвеске.Лодку никогда не перегружал ( максимум жилеты и спальники, тент).Разовые пробеги 500+/- км, 3-4 раза за сезон.Скорость не более 80-85 км/ч.Перебирал 2 раза (крайний раз перед этим сезоном, фото вскрытия были ранее).Амортизаторы перебираю через два на третий. Меняю резинки (по необходимости) и масло. Узел рычага шприцую перед сезоном ежегодно.Пока ничего не отвалилось , геометрия рычагов не нарушина. Все таки вопрос не в подвеске, а в перегрузе.
-
Штатная проводка имеет электромеханический блок для снижения нагрузки на бортовую сеть автомобиля. Состоит из пяти реле, на каждую цепь фонорей прицепа, там же, есть предохранитель. Проводка форкопа должна иметь постоянные 12в для питания этой схемы, что крайне неудобно для использования этой розетки с другими прицепами. В современных авто, требующих подобного блока, он устанавливается внутри авто (электронный, маленький), и розетка становится универсальной. Целесообразнее удалить блок согласования и скоммутировать провода напрямую от вилки к потребителю. Блок находится впереди задней секции, внизу, около сланей, справа, в металлической коробке с 4-мя винтами. Причина появления этого блока в том, что в те годы в авто использовались тепловые реле поворотов, которые некорректно работали при увеличении нагрузки. Внутри коробки можно скоммутировать провода напрямую. Если эти действия вызывают у вас проблемы, то лучше установить новую проводку. Прозвон розетка - потребитель ничего не даст, т.к. цепь разорвана через контакты реле в этой коробке.
-
Газ-АА/Газ-4/форд
Коргот ответил в тему пользователя Коргот в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Приехала балка. Правда без серьг и одного барабана. Допустим барабан подбирается от газа, а вот серьг коротких не видать. На заказ кучеряво делать, и видимо придётся вырезать пластины с пятью отверстиями и прижать их к балке болтами. Пока с проставками. Попробовал вперед резину и77 р16 и и89 р15. И89 оказалась крупнее, ее вперед и воткну. -
Вы не поняли ! Это ВАШИ условия и ваше ТЗ ... Я, например , вааще не корячусь с моторами... сплавляюсь по течению... Правда собрался Ветерок 8 прикупить ... ибо планирую не по НацПарку сплавиться в этом сезоне...лень грести на кривулинах против ветра... ДОН это ПЛАВДАЧА, а не гоночный или разьездной катер... Отсюда и район плавания и режим, и как следствие, мотор... Под мои запросы, так ДОН идеален ! Причём даж палатки штатной нет... каркас из элементов тур палатки и поверху тент китайский... Закидывают друганы вёрст за 100 - 150 ПО ДОРОГАМ, а потом мы неделю - другую ПО ТЕЧЕНИЮ плывём ... "без шума и пыли" ... и расхода ГСМ ! ... ИМХО...
-
Разное на газ 69
Андрей нновгород ответил в тему пользователя Андрей нновгород в Продажа/покупка запчастей
Насос автомобильный ручной качает 1 тр -
У меня лодка появилась в 2020, а палатка в 2024, поэтому все равно не успел бы заказать, да и с 3д печатью все проще и дешевле. Для меня. Что касается газели и пустого Дона... Всего лишь осталось купить газель, потом корячиться с мотором из газели на Дон, потом обратно... Лепота! Зато подвеска Дона и сам принцип при делах!
-
А я их делал сварными из нержовой трубы...(себе и для ОЛЕГА) и предлагал желающим... Но оных не нашлось... Так что "лавочка" прикрылась ... В смысле что если штучно делать - получатся "золотыми" , а что 2 комплекта, что 5 ... себестоимость обьёма примерно одинакова.... Но "кто не успел, - тот опоздал" ! Сам по себе ДОН чуть ли не идеально оптимизированная посудина для того ТЗ, которое было составлено на ТО время и ТЕ возможности! Если есть желание нагрузить на "ишака" не 2 мешка, а 4... то ишак не виноват, что он сдохнет ! Кто мешает взять условную ГАЗель, накидать в неё 1,5 тонны шмурдяка, а сзади прицепить ПУСТОЙ (!) ДОН ?
-
Мне уже предлагали книги писать. Опыт есть - в 90-е работал в издательстве "За рулём", в журнале "Мото". Каким шоком это было для училки литературы, ставившей мне "двойки" за сочинения - представьте сами
-
Вот будет время, в Рязанской области кончатся номера с кодом региона 62 и 162, пойдут 762 - наверняка после семёрки все запятую ставить будут!
-
Совершенно точно! Но.... без эпистолярного, изящного жанра описания вопроса или существующей в реальности проблемы это никто читать не станет.. А так обсуждения, мнения и комментарии прямо по ходу пьессы идут..))
-
Бим, Альберт, Лёха, как это ни покажется странным - дело было как раз в бобине. Ради интереса поставили её на "Таврию" товарища - всё повторилось. Скажу как электрик: такие вот "плавающие" неисправности - редкость, но искать их - тот ещё гемор. Проверяешь - вроде всё нормально, включаешь - не контачит. Вероятно, в катушке был "гуляющий" контакт провода с клеммой, он то соединялся, то разъединялся, вот и получалось что получалось. Однажды так пришлось искать попадающую "запись" в магнитофоне "Астра-113": в собранном виде - не работало, без верхней крышки - отлично. Нашли с большим трудом - провод на шлейфе имел плохую пропайку, при закрытии крышки его расконтачивало.
-
Ульяновский конвейер 1680784751-ris-6.webp
-
Не. Ни как не возможно. Тетки наши с голыми коленками за грибами не ходили.
-
Точно. Дело было не бобине..... .
-
Не мешай людям тренироваться в эпистолярном жанре. и так на сайте мало кто остался.
