Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Последний час
-
На схеме немного напутал - изображено так, словно с предохранителей на "массу". На самом деле - на клеммы, а на "массу" - корпус сигнала или вторую клемму.
- Сегодня
-
Судя по навешанному на поясные ремни, свое охотничье оружие они точно не забыли дома. В те, давние времена охотник пил не меньше современных, но гораздо ответственнее относился к оружию и иногда к правилам охоты. По бутылкам стрелять святое дело согласен, причем я лично всегда стрелял по горлышкам и не на охоте. Так как всегда и постоянно находились неверущие новички, да далеко и не попадешь., и что ты типа один можешь. Доказывал первым же выстрелом.. И что то потом эти же пиплы обходили меня стороной, таращили глаза и ни о чем со мной уже не спорили. А по вопросу свободного ориентирования на автодорогах России в в других городах и регионах- да нет вопросов, легко. Так как я видимо по многочисленным причинам не отношусь к новому ( и современному) поколению водителей страны, которые при отказе Сети или разрядке своего смартфона просят у МЧС помощи, продуктов, защиты и немедленной эвакуации из незнакомого им доселе места
-
На фига патентовать технологию полувековой давности?
-
Вот это врятли,чем больше соединений тем больше вероятность что где то отрыгнет.Cтавить предохранители на каждую спираль это надо патентовать пока не украли
-
в машине оставили. как потом по бутылкам стрелять?
-
Да чё вы тут в эпистолярном жанре упражняетесь! Мужики на охоту выехали, а ружья дома забыли, ну и как видно не сильно расстроились, вот и всё.
-
боюсь без гаджетов. мало кто из современной молодежи ориентируется в пространстве. при переезде потерялся атлас дорог ссср
-
К тому, чтобы один раз сделать - и забыть. Чтобы работало как надо и только время от времени менять перегоревшие лампы.
-
Извиняюсь за обшибку в определении. Когда писал, очень волновался за человека, ведь одно дело не завестись в гараже где все и вся а другое дело в тундре на Чукотке..))
-
"Для бешеной собаки пять километров это не расстояние" именно эту старую и верную пословицу всегда вспоминают в первую очередь наши соотечественники, попав в подобную ситуацию.. Это уже потом идет карта, компас, сотовый телефон с навигатором. В случае как обычно отсутствия вышеперечисленного и связи в ход идут ориентирование по муравейникам, кронам деревьев, расположению мха и положению квартальных столбов в лесу. Ну и ночью по расположению звезд и Большой Медведице Это кто знает что и где и почему..))
-
Не от катушки конечно,а от крышки трамблёра.
-
Жаль Г.М. Вассерман не дожил до этого дня.
-
Когда это, кого то останавливало? в нашей жизни это было не забываемыми впечатлениями ну а сейчас воспоминаниями.
- Вчера
-
KswgFunny зарегистрировался на сайте
-
К чему так все усложнять?
-
Вот как я предлагаю включать фары - основные и противотуманные. Как видите, все включаются через реле, причём от контакта "30", он же "постоянный +". Но управление - от контакта "15", он же "КЗ", то есть тот, на котором напряжение появляется после включения замка зажигания. Все фары включены через реле (для разгрузки контактов переключателей и выключателей) и через предохранители - по одному на каждую нить накала. То есть при неисправности одной из ламп не останетесь без света совсем. Как видите, при включении фар подаётся напряжения и в цепь габаритных огней - через диоды. Годятся КД202, КД213, Д214, Д242. или аналогичные. В случае включения габаритных огней как стояночных (замком зажигания или отдельным выключателем) напряжение на фары подаваться не будет. Переключатель основных фар показан условно - каждый сделает по своему вкусу и возможностям. Я, пока ездил, использовал переключатель "день-ночь", переключив провода. Кнопка утоплена - всё выключено. Вытянута наполовину - ближний свет, вытянута до конца - дальний. И горит контрольная лампа КЛ на панели приборов. Противотуманные фары включаются отдельным тумблером (клавишей, кнопкой, рычажком), одновременно с ними - габаритные огни. По той же схеме, только без "выхода" на габариты, можно включить и фару-искатель. Обратите внимание: все фары включены вместе с "массовым" проводом. Цель - предотвратить появление паразитных сопротивлений в "массовой" цепи. Фары крепятся на крыльях, те - на кузове, а контакт через ржавые болты ни надёжностью, ни малым переходным сопротивлением не отличается. А свет нужен яркий и надёжный. Габаритные огни условно не показаны, но их подключение, думаю, понятно. Кому непонятно - спросите, разъясню. Сокращения на схеме: Б - ближний свет, Д - дальний, ГСП и ГСЛ - головной свет правый и левый, ПТФ - противотуманные фары, КЛ - контрольная лампа дальнего света (синяя).
-
Все проблемы начинаются тогда, когда кто то из пассажиров говорит о наличии более короткой дороги, которую он хорошо знает, так как слышал о ней когда то ( ну ее проходимость и точное расположение, особенно в незнакомом ему в лесу) Естественно все "за" кроме водителя машины. Но его мнение и опыт большинство же мало интересует... До определенного момента..)) И вообще, фамилия стоящего слева и указывающего всем верное направление по прадеду и паспорту Сусанин. Но пока об этом никто не знает Пока..
-
Не надо о печальном.... Видел лично у человека на "пятерке" 2007 года рождения камазовскую кнопку включения звукового сигнала, небольшая такая с красной кнопкой. Она висела слева от водителя на выходе притока вентиляции стекла двери на пластиковом хомуте. Провода где то на два с половиной сечением сразу вели на аккумулятор и звуковой сигнал от чего то, который он прикрепил саморезами справа за АКБ своей машины. Ессно ни предохранителей, ни реле и нормальной изоляции проложенных черти как проводов там не было и в помине. Сложно все это для человека..))
-
Самое простое- провода от катушки зажигания идущие к свечам, поставлены точно в порядке зажигания для этого двигателя? А то бывает всякое..)
-
Газ-АА/Газ-4/форд
Коргот ответил в тему пользователя Коргот в Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
Прикупил вчера мост и вкатил. Из-за цо 108.5 придется ставить другие диски, с проставками громоздко получается. -
Эти пьют на капоте организованно...по КОМАНДЕ! А грыбники так...бытовые алкаши!
-
А ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ ГРИБНИКОВ ?
-
Газик "Фунтик" из Хабаровска)
Grinya956 ответил в тему пользователя Андрей с Сахалина в Наши проекты
https://www.avito.ru/petrozavodsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_rezinu_na_gaz_69_ya_-248_6.5_-16_6_shtuk_8152665005?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wFSAK3_YTozOntzOjg6ImlzU3BDb21wIjtiOjA7czoxMzoibG9jYWxQcmlvcml0eSI7Y -
Вот, нарисовал схему включения "звонарей".
-
Тоже грибники...)
-
wogapi1804 зарегистрировался на сайте
-
Собираем Газ 61-73
Игорь Кировск ответил в тему пользователя Игорь Кировск в Восстанавливаем раритет
В отсутствие нужных деталей приходится покупать сарайные заброшки.Может так что найдется полезного.
