Антон

КПП, если ГАЗик будет прогулочным, есть смысл поставить от Пекина 4-х ступку ДВС какой у него?

размер какой?

попробую от Патриота....примерю....у друзей попрошу.

как вариант, хорошо, но не идеально..............хотелось бы чтоб четенко....... попробую.

Коллеги, аутентичные резиновые коврики в салон - вещь хорошая и необходимая, если авто для выставок и парадов............ В обычной эксплуатации, особенно зимой, не айс............всё бежит под ковёр и там застывает/засыхает......преет и гниёт. Есть у кого возможность изготовить для наших любимчиков ковры ванночками из полиуретана или резины.....может 3D ковры с ворсом на непромок. основе.????? У наших авто шикарное корыто можно сделать с бортами 30...50мм С удовольствием взял бы пару комплектов на 69ку

куплю

вверх

вверх

задний мост продан передний - в продаже

вверх

вверх

купи у "Колеса истории" фильтрующий элемент сухого типа - ставится в родной корпус без переделок. http://ретропартс.рф/product_info.php?cPath=24_36_57&products_id=105 Получится - аутентично внешне и эффективно внутри..........

про подключение электрики: минус - к одному из трех болтов выключателя массы (только 6ку заменить на 8ку желательно) плюс - на клемму аккума, крайне желательно через доп. выключатель тоже. здесь хорошие посмотри: https://vodnik.1000size.ru/vyklyuchateli-massy PS бывает соленоиды глючат.....и замкнутая лебёдка рвет всё с корнем.......да и от малых утечек перестрахуешься на длит. стоянке

речь идёт про самоблок в зад.мост (см. по тексту выше) и к ХАБам отношения не имеет от себя добавлю - езжу на заглушках и самоблоках ВАЛ-рэйсинг в обоих мостах - полёт нормальный. главное правильно подобрать преднатяг и содержать трансмиссию в исправном состоянии.

че то я связи не улавливаю. ХАБы выкл. при движении на дальние расстояния по сухим и твердым дорогам и вкл. на бездорожье самоблок полезен на бездорожье........и?

конечно......выставляй пару морда-капот и дальше всё пойдёт "само-собой"

про датчик детонации я сомневаюсь.....вряд ли у Алексея на моторе он есть.

дак у трамблёра с датчиком Холла тоже УОЗ выставляется, как и у контактного зажигания. Т.е. совет Федота про стробоскоп уместен.)))

электроника - это трамблёр с датчиком Холла? Верно?

блокировка в задний мост, про которую говорил Дмитрий (Speedoff), и ХАБы - совсем не одно и то же...

и, не понял всё-таки..............лебёдку-то будешь ставить или как?

по резине выскажу сугубо своё мнение: учитывая технич. близость к оригиналу и условия эксплуатации типа "экспедиция", я б рекомендовыл обычную УАЗовскую "пешку" Я-192......дёшево, проверенно, приемлемо......если её ещё подрезать - ваще будет огонь. Сафари тяжелые и дубовые в принципе, а для оригинала тем более...... Если бюджетом не ограничен, то, конечно, лучше импортный МТ взять............

это ты про ХАБы имеешь ввиду?

у меня ни на боевом Гене, ни на Прожодимце понижайка не вылетает

раздатку не мешало бы перебрать - вылетание признак неисправности