.jpg.bcc69f01ca9edae4a1a168bfaeb788c8.jpg)
Midved
-
Публикации
985 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Все публикации пользователя Midved
-
В пользу версии ремзавода говорит уникальный бортовой номер двигателя, присвоенный ремзаводом по своей непонятной логике. Блок отличается от позднего м20
-
Итак первый : красавец М20 ЗМ после ремзавода.
-
Попали в руки несколько ранних м20 с маркировкой блоков "ЗМ". Тут буду приводить выкладки по разборке и ремонту. К сожалению все двигатели прошли через кривые руки специалистов "ремзаводов", а очень хотелось бы разобрать оригинальный двигатель для выяснения некоторых моментов.
-
Нашел то нашел, да не то. Разобрал раздатку БРДМ, у нее оказывается диаметр валов больше, чем на шишиге и бтр60.
-
Спасибо
-
Нашел, тема закрыта
-
.thumb.jpg.0e097d8f45735b0afacbefaf1a27c463.jpg)
Куплю пневмоклапан блокировки
Midved ответил в тему пользователя Midved в Продажа/покупка всякое разное
Ап -
Интересно, заберу.
-
Может было уже, Вьетнам
-
Из могилы вылез
-
Самое лучшее за всю историю
-
Поблизости куплю или выменяю утильный 417 двигатель. Интересует именно 417й в более менее комплектном состоянии, нужен как донор.
-
Перчатку резиновую одень и стяжками затяни по пальцам и снизу
-
Не думаю что проблема настолько глубоко. Навесное смотреть надо.
-
Трамблер прекрасно встает и работает на 21б отлично. Попробуй родные свечи, только настоящие. Я раньше тоже ставил ngk эти, но года три назад они начали подводить.
-
Свечи какие стоят ? Не видно Маслонасос прорезью ровно в горизонт встал?
-
Стучат клапана и явный затык при работе газом, может и из за зажигания.
-
Завершу экскурс в прошлое мотора М20 блоком без отливки названия завода и модели, 1947г.в. с ранней Победы.
-
Еще одна фотка с инета с ЗМ шатуном, последняя циферка в маркировке явно 0
-
Я сказал то , что сказал. Про блок такой информации у меня нет. Найду шатун ЗМ в оригинале смогу прикинуть на свой блок ЗМ
-
Этот шатун с маркировкой ЗМ 12-1004050 , Завод Молотова. Никаким ремонтным он быть не может. Ремонтный шатун даже выглядит по другому, он гораздо проще отлит.
-
Не 12-хххххххххх, 12-1004045 или 12-1004050 . Первый длинней на 1мм второго. Камера сгорания больше, степень сжатия меньше
-
Фото не мое, увидел маркировку шатуна и удивился. Про гайки со шплинтом интересный момент, до сего момента я таких на шатунах м20 не встречал.
-
Предлагаю продолжить тему. На фото правый шатун с маркировкой ЗМ 12-1004050 Думаю , что ЗМ врядли была маркировкой на ремонтных шатунах. А значит такой шатун ставился на заводскоц мотор и соотвественно степень сжатия меньше
-
А вот и самое интересное начинается, правый шатун двигателя Победы на фото из интернета.
