AlexEFF

вот отрыл на НГС(Новосибирский городской сайт),газик стоит 250т.р. написано, салон ручной отделки...

....не цыгане продают?

Уважаемый, Администратор! Может еще подумать об огранчениях на размер загружаемых картинок/фото. А то некоторые выкладывают сразу с фотика, размером по 7 MPx и соответственно грузятся они дольше...или мне показалось?

.... нормально! нада сделать ограничение,чтоб не меньше 1024х768 ,а то кидают 5х5,куда смотреть...на что смотреть....

В передней части тента есть кулиса, в которую вставляется дуга тента №1.

По краям эта дуга крепится винтами переднего крепления тента.

Сверху каркаса ветрового окна есть плоский крючок, за который через вышеупомянутую прорезь

зацепляется вставленная в кулису дуга тента №1.

...все верно))))

есть у мну стекла на ГАЗ-51,а кабина ж у них одинкаовая! вот значица и стекла должны быть идентичными! компл.3-4 точно есть с рамками,но рамки уже в труху превратились.....если ты не далеко.аль мимо проезжать бушь,отдал бы.......ЗА ТАК!!!!

автомобиль КРАСИВЫЙ! вот глушак очень низко весит и,как мне кажется,угол наклона рамы лобового стекла черезчур(в сторону салона).....,нет?

обстоятельства следующие: машина не новая. проводка родная. но неоднократно переделывалась бывшим хозяином. в процессе эксплуатации вылезло много всяких глюков: фары после работы 3-5 минут начинают моргать ( как будто стоит какое то термо реле =) )...поворотники в месте с габаритами моргают...ну и подобное. пол приборной панелью путаница и вообще ппц!

 

вопрос собственно в следующем:

1. какие провода брать? (какого сечения, маркировки)

2. какое ваше мнение на счет установки зажигания типа "от кнопки"

 

пока все.

мой совет,собери новую проводку! за основу можешь брать от уазки 469 -3151! я лично так сделал! тока блок предохранителей поставил нового образца от газельки!

передний кардан у тя или у нового хозяина долго не проживет.......

Cпасибо но нужны именно 33х12.5х15 когда можно ожидать и как узнать что они появились.

быстрее будет если поищешь в др. инет-магазинах........поверь))

к примеру,глянь на уазбуке,в "барахолке" там продовали недавно))

да,это двигатель от 21 волги! а башка от 24 волги дает: 2-камерный карбюратор( и все +\- связанные с ним) и больше надежности я так думаю! когда у мну стоял такой двигаетль.я замучился головки менять!(по мне,головки, это их слабость) хотя двигатель работал как часы и заводился на ура! но была проблема с башкой! вода все время уходила в картер

1. Переноска с СМУ - 650 http://foto.mail.ru/mail/kostyan-l69/33/63.html

2. Огнетушитель СССР 71г. и крепление - 1000 и 300 http://foto.mail.ru/mail/kostyan-l69/33/64.html

3. Ведро парусиновое(брезент) и ведро резиновое - 300 и 400 http://foto.mail.ru/mail/kostyan-l69/33/65.html

4. Аптечка для ремонта шин АРШ 73г. - 300 http://foto.mail.ru/mail/kostyan-l69/33/66.html

ведро интересует,брезентовое

.....я уж думал,пролетел с фотками....но нашлись))) :rolleyes:

Еще раз напомню, укорачивать нужно не более чем по 1 см, потом смотреть. Иначе запорете, то не натягивался, а то станет висеть, такие странности получаются. Прошу "специалистов" мои перлы не комментировать.

нормально все получился! натяг есть и хороший)))) ничего не провисает))) :rolleyes:

Ребят,не ругайтесь!

Седня натягивал тент после дороботок под себя,брал тент у Уважаемого человека,kfxb!.Тент оказался чуток коротковат в задней части(где пятая дверь на Аннушке).

Воспользовался советом "KEDRа" укоротил,примерно на 1,5 см П-образную трубу,и все поставил.

Пока доволен всем,но качество швов не порадовало(просто сравнил как пошит тент на уазке(пришлось скрвать швы(нужен был материал)) а так пока усе нормуль! К Александру ВООБЩЕ НИКАКИХ ПРЕТЕНЗИЙ НЕ ИМЕЮ!!!!!!!! понятно,что не он их сам шил! он даже предложил поменять.случае чего,я сам отказался))))) С салона проклеить,думаю,швы клеем моментом......

Фото попозже :rolleyes:(так как ещё не закончил до конца,дороботки есть)

Федот68,реальные пацаны пришли)))))) :lol:

Уважаемые коллеги,прошу совета.Установил я себе на Газик проводку от Уаз-469,так как родная находилась в плачевном соостаянии.Все работает отлично,но вот выплыл один "косяк"-сильно греется провод"+" идущий с гениратора.Сломал всю голову,может кто знает что за проблемма?

 

P.S. Двигатель 402,гениратор со встоенным РР.

у мну то же проводка уазкина стоит!!! и ничего... усе нормуль))) ты провода с генератори и на генертор,кот. идут погляди ещё раз по схеме внимательно..... я сперва то же не правильно соединил,потом старший глянул и все исправил.....

вот как у мну сделано! откатал уже больше2 месяцев,и ничего...усе хорошо)))Лобовое стекло

и заклепки с нержавейки нужны!!!!!

Не совсем так, дружище. 

 

 

Впихнуть можно всё. что угодно. И куда угодно. 

 

Но вот какой ценой ? ( хотя бы в рублях). 

 

Надёжнее -  то. что мну выше говорил. 

 

но если хочется экспериментов - вперёд!. 

 

(только люди , реально  способные на подобное - " помощи зала" не просят никогда )

я эту ветку почитал...и тож поверил)))

"БТРовская" блокировка в штатный корпус редуктора " военного" моста НИКАК!!! не влезет. 

 

 

Либо в " военник" покупаешь и ставишь  " его"  самоблоки ( их сейчас достаточно производят. Даже во многих УАЗомагазинах имеются), либо - всобачиваешь " колхозные" редуктора в " военки", получая дикую редукцию ( либо 8.9725, либо 9,9425) Что может быть нелишним при постройке монстра на невъе....ных колёсах. А в них - "БТРовский" самоблок.

на уазбуке объясняют другое,друг мой)))) лезет,пихается не впибалдемое))))

Вычитал на форумах, что каким то образом ставят БТРовскую блокировку в военный мост, но ни кто не пишет как это делается . Кто-нибудь делал? или хотябы слышал как?

на уазбуке есть целая ветка по этому поводу,там глянь...........

Всем привет. у меня на холодном двигателе от газ 24, сочится тосол из под головки со стороны колектора, после прогрева прекращает, мелоч но замучился тосол доливать и неприятны потеки, прокладку влом менять. вопрос: вылечу заливкой герметика для устранения течи в системе охлаждения? производители пишут что ничего не забивает кроме мест течи.

у мну точно так же сочится на умз-417! снял головку и шлифанул,не помогло все так же сочится на холодную.....смирился просто с этим!!!!! :(

Через пятнадцать минут у меня отсох язык, и появилось стойкое желание повесить на машину плакат с ответами на типовые вопросы любознательных джиперов: 1. 1967г.выпуска 2. Мотор от 24-ки 3. Водительская дверь расширена 4.Тент шит на заказ 5. Такую красоту в болоте топить не жалко.

Но в общем,конечно,народ воспринимает 69-ку очень позитивно.

...про плакат с ответами ты попал в точку!!!!!

сам после оформления катался 2 раза на местные мероприятия!!!! :rolleyes: ,думал увижу ГАЗики,но никого не было(((( жаль!но выяснил,что у половины народа Чувашии есть такой!!! тока все стоят...... :lol:

.......Для Любимого Мужчины (ради его улыбки и радости) и Интересного Дела никаких денег не жалко.

...золотые слова)))) :rolleyes: А сестра есть у Вас? :lol:

................ а то я подумал уж, что никто и не поздравит....

не обращай на это внимание...тута такое бывает!!!!забывают......

П/С ............... с Д/Р)))))