Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

AlexEFF

Газонщики
  • Публикации

    631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем AlexEFF


  1. вчера по случаю приобрел лебедку спрут 9000 может кто скажет что за лебедка хороша или нет?

    ....как тебе сказать, :lol: правильнее было бы наверное сперва расспросить про спрут(на уазбуке прочитать про него,многие говорять,что она новая уже сломана)а потом покупать!!!! эт тока мое мнение!!!! ;)


  2. ...ставить ксенон в наши фары,в отечественные Н4,кот. от природы не были предусмотрены к ксенону,это полная ХУ(ЦЕНЗУРА)НЯ!!!!!!!я с Волги снял ксенон!!!!эт то же самое,что в шестерку поставить прямоточный китайский глушак и думать,что ты шумахер!!!! к примеру......

    ...если не 1 Камазист,то 5 точно кинеть гаечный ключ!!!! помните Одно!!!! ТЫ НЕ ОДИН НА ДОРОГЕ!!!!!


  3. Народ. Сегодня ради прикола позвонил в колонию Тенты на 69е черные и зелёные от 3000 до 3500. в зависимости от цвета. уж если так приперло народ что готовы по 8тысяч платить. то давайте список желающих. транспортные +работа водителя ну и на конья чтобы не скучно вдороге было. посвящу день для поездки в Дмитровград на благо общества.

    мне то же надо,у меня Аннушка!!!! я даже с тобой могу скататься!!!!!


  4. .......друзья мои...... вот если эти самые гайцы отказываются ставить на учет и не дают письменный отказ,так может надо забить "большой гвоздь" на этот отдел и поехать в другой!! и тем глуше р-он,тем лучшее... ведь щас есть постановление,что МОЖНО машину поставить на учет в пределах своего региона,хоть в каком городе,в р-не,в течении не более 3,5(трех с половиной)часов........то есть,возьмем для примера регион "Чувашия"( нам не привыкать,у нас и так эксперементальный регион..... земляки поймут меня)живу я в г.Канаше приехал на учет ставить..а мне:"НЕ положено" письменного ответа не дают....и Х..... на них!!!! поехал,ну допустим в г.Новочебоксарск и спокойно поставил на учет!!!!!! потому что тма работют нормальные,адекватные люди или попался такой гайишник,кот. болеет по ГАЗику..... )))))) ведь не все же они Заср(цензура)нцы.......,А?

     

    P.S. ..... живу я сам в канашском р-не,а джип,ГАЗик,поставил на учет в г.Чебоксары... тока из-за своих номеров...и без проблем поставил,но перед этим,конечно ,машину бывший хозяин гонял на экспертизу,не было таблички подкапотной и все.


  5. А мне тоже очень понравилось! Органично сделано! Вспомните еще "Mad Cabin" отечественных умельцев: http://www.retro-style.ru/html/prj_zil150.htm . Думаю высказывания типа"Испортили хорошую вещь!" неуместны вовсе! И в том и в другом случае работы было проведено огромное количество! И получилось очень красиво!

    ......+100


  6. фара скорей всего самопал с заводским линзо-блоком. Ничего сложного, если гальванику иметь, детали захромировать. А линз - валом на иномарках, да и на той же "десятке" стоят.

    ...поверь,это не самопал...... эта оптика от Геледевагена,от рестайлингого 2007 г.!!!!


  7. Мне тоже, если найдешь такие, дай знать, хорошо?.. Может там еще комплектик найдется...

     

    0__img_0704__1280_853.jpg

     

    ..ну так не вопрос! донор Гелендеваген,вот тока цена на такую оптику!!!!!

    ...оптика Гелендеваген БИ-ксенон

    ...сам по счет этого уже мучаюсь,года два точно!!!!!


  8. ...может твой друг на уазкин мост поставил муфты(как тут назвали) от заднего армейского моста!!! и этим путем достиг того результата,кот. сбил тебя с толку! и эффект тот же...вкл. перед.мост с салона(с улицы уже ничего крутить,откурчивать,закручивать не надо) и попер покарять бездорожье,воть!


  9. ......ндааааааааа! :blink:

    почитал,страничку аж на спине волосы зашевелились! а ведь мне то же надо доки оформить щас по новому! двигатель был номерной,кузов номерной,доки от "старой"машины есть....а щас год спустья перебрал двигатель на новый б\н блок(доков ес-сно нет),поставил другой кузов(тоже без доков; дед,кот.продал кузов уверял,что он б\н..... пескоструй показал,ЧТО ОН НОМЕРНОЙ!!!!!)вот это хозяйство надо оформит щас...... пока,пробиваем по номеру,что за кузов и откуда он взялся.......


  10. Всем спасибо за советы и рекомендации. Вся проблема была в голове. Микротрещина. была выявлена при помощи красного красителя. Снял головку, закупорил все отверстия и залил разведеную вододисперсную краску. через 2 часа трещина покраснела. после замены головки машина заработала без "гемороя"

     

    :rolleyes:

     

    Победил Александр, он первым правильно указал причину. Приз в студию! :)

     

    :rolleyes:


  11. Если стоит клапан на расширительном бачке, и температура ОЖ более 100гр, и залито ОЖ до верхнего уровня... И после того как откроешь крышку с ращирительного бачка... Примерно так было...

     

     

     

     

    Прорыв газов в систему охлаждения. Причины трешина - микротрещина в цилидрах. На камазе гильзы грели горелкой и трешина сразу становилась видной.

     

    если б гильза,как ты говоришь,смысле трещина в гильзе,то эмульсия была в масле! Да ты правильно сказал:" Прорыв газов в систему охлаждения" НО только не через трещину в гильзе,а через микротрещину в гловке блока!!!!!

    башку надо менять!!!! все эти обсуждения мне напоминает щас то время когда искали причину на служебной газели!!!! как же меня поражало то что,вроде бы и сами(советчики) ездили не 1 год,и вроде бы и стаж у них был,а советовали всякую ерунду...... к примеру,заглужить малый круг системы охлаждения! :blink::blink: ,но я никого не слушал! после долгих мучений ,пошел купил новую головку блока и все нормализовалось!!!!!


  12. 402 двигатель. выбрасывает воду из системы охлаждения. снял головку, шлифанул, поставил все равно из расширителя выбрасывает воду. при чем при работающим двигателе вода идет с пеной. глушиш, пена исчезает. в масле эмульсии нет. в воде масла тоже. что может быть, подскажите кто с таким встречался.

    у меня на старой газели с 402 двигателем было такое. долго искали что это,головку снимал и прокладку менял раз 5 точно и шлифовали башку 1 раз...все равно воду выкидывало через расширительный бачок!

    причина была 1!........ микротрещина в самой головке блока! как поменял головку пришло счатсье обратно!!!! и так же было в масло вода не попадала,т.е. охлаждающая жидкость.!


  13. все от мастерства зависит того, кто красит. можно аэрографом сделать резкие границы пятен и тогда не надо никаких трафаретов. если опыта покраски мало, тогда каждое пятно желательно делать трафаретом. Это дольше намного, но зато и результат гарантирован. Размытия краев на мелком камуфляже не желательно, на крупном - вполне допустимо, но в меру, а то получится не камуфляж, а палитра.. :0)) Вообще видов камуфляжа великое множество.И потому, прежде чем красить - надо хотя бы вкратце ознакомиться с правилами нанесения и видами раскраски. В интернете инфы море. "самопальный" камуфляж, нарисованый "от балды" очень редко достойно выглядит. Обычно - это просто разноцвет.

    ...трафаретом не то.... границы четкие получаются..и это не так красиво,у меня размытые....и смотрится супер!основа у меня хакки матовый,потом наносили матовый черный и потом песочный(вот тут мы ошиблись,сперва надо юыло песочный,а потом черный....ну 1 раз красили камуфляж)

    а так я все равно доволен!


  14. нормально покрасить в камуфляж можно только "мокрый по мокрому". наносится основной цвет а на него остальные. после сушки матуеш и под лак(если есть такое желание). я свой красил 7 часов.под лак делать не стал.не всякий маляр за такую работу возьмётся.

    я свой то же красил мокрый по мокрому! мне моляр сразу сказал:"я мол и браться не буду за работу,если не будешь в камуфляж красит"мол сам тогда крась...... вот и покрасили в матовый камуфляж,спец. заказывал матовый. Вроде всем нравится результат(но не скрою....косяки есть)

    ...мы красили с 15 вечера до 6 утра......

×
×
  • Создать...