Саша Вии

А мне нравится, что снега нет. Вот так, просто земля подморожена и без грязи. Другое дело, действительно , зима все равно будет, но только в марте )) вот в чем шняга.

Марат, ну что там ,какого размера штурвалы померил?

Написал в личку.

Последняя оригинальная осталась.

Федот, и откуда у тебя эта тяга к великим)) Сейчас тебя почитал и вспомнил отца своего школьного друга. К нему в гости приехал какой- то отставной военный , посидели они там, выпили ,закусили. Потом вышли размяться ,погулять ,телесами своими протрясти, и тут им мой отец встретился . Так он его пол часа удерживал рассказывая ,что его собутыльник - генерал! Понимаешь ,он был знаком с такой высокопоставленой особой. А сам он токарем на картонажной фабрике всю жизнь проработал, но видимо тайно мечтал быть генералом!

С двигателя газ 66 на крышку клапанов эта черная шляпа не продойдет?

От чего такая крышка?

Будем помнить его

У меня просто под капот пердела)) Вообще ее тоже так можно к бочке шлангом подключить через штуцер в стенке корпуса воздушного фильтра.

У меня сейчас 421 . из коробки клапанов идет толстый шланг до бочки фильтра ,он на месте фто, в толстом шланге тройник , трубка с тонкой трубкой идет на карбюратор ,сосет наХХ.

Я врезку прямо в выносной воздушный фильтр сделал ,штуцер металлический в стенку фильтра.

В личке ничего нет.

В наличии несколько инструментальных сумок с хранения. Материал плотный советский брезент. Как и положено внутри жесткий проволочный каркас. 1.500 руб ,вышлю почтой.

Ценность родного фильтра если он в сборе. Управление карбюратором тоже имеет ценность если в сборе и не раздолбано. Если найдешь родные сидения 69 го в хорошем состоянии и не ржавые ,без утрат с хорошей обшивкой тоже уйдут быстро. Все распареное ,некомплектное особо никому не интересно. Удачи в поисках))

Материал сгнил.Из хорошего могут быть каркасы надставок , и окошки с рамками. В общем хороший материал для восстановления.

Подниму темку.

Цены бы ей не было,если не длинный хвост.