Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Саша Вии

Газонщики
  • Публикации

    1 665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Саша Вии

  1. Поршни на 83 с кольцами комплект отдам за 2 тыс.
  2. Саша Вии

    IMG_20190303_093318.jpg

  3. Саша Вии

    IMG_20190303_093318.jpg

  4. Саша Вии

    IMG_20190303_093331.jpg

  5. Саша Вии

    IMG_20190303_093331.jpg

  6. Саша Вии

    IMG_20190301_232108.jpg

  7. Саша Вии

    IMG_20190301_175955.jpg

  8. Саша Вии

    IMG_20190301_175130.jpg

  9. Саша Вии

    IMG_20190228_221418.jpg

  10. Саша Вии

    IMG_20190228_221241.jpg

  11. Саша Вии

    IMG_20190228_221137.jpg

  12. Саша Вии

    IMG_20190228_221019.jpg

  13. Нижних прямых частей нет. Вторую горловину могу продать, пожалуйста забирайте.
  14. Любые горловины бензобака и масляные ,на выбор. Отдам по твоей цене, по которой продал))
  15. Малые инструментальные сумки в продаже , из серого оригинального материала. 800 руб/шт.
  16. На пятом рисунке наш, с прорезью на топорище ,размером примерно А0 и весом железки 800 гр, полный вес топора 1-1100 . На фото он, правда сильно уточен.
  17. Хантеровские опоры на мосту ,как впрочем и 469 ,расположены шире ,чем надо на несколько см,а вот буханочные в самый раз будут, но эти опоры вполне реально и совсем нетрудно перенести в нужное место ,просто срезав их маленькой болгаркой и затем капнув сваркой закрепить в нужное место. Здесь вопрос цены, если недорого ,вполне от Хантера можно брать.
  18. Не факт, что в том месте где будут шпильки окажется массив чугуна. Залезь пальцем внутрь и проверь, линейка в этом месте ничего не покажет. Если не ошибаюсь ,это из первых коллекторов, был у меня такой ходы выпускного коллектора подвинуты у него ближе ,для лучшего прогрева, потом от этого отказались
  19. Проблема этой коробки, ну и 451 тож, в ее длинне ,она на 4,5 см будет длиннее родной , нужно будет думать, куда убрать эти сантиметры. Ну и второе ,это невозможность найти вторичный вал. Поэтому я от этой идеи и отказался. Проще доработать 452 КПП . Там есть возможность уложиться в нужный размер, если подобрать сзади вместо двойного подшипника одинарный .
  20. Там не шпильки нужны, а болты с уменьшеной высотой шляпы и закрученные изнутри полости коллектора наружу. Тогда нагрузка на тонкую чугунную стенку будет распределена пошире и ничего не расшатается, не треснет. Вот и вся наука . Никакой плиты не надо, уже проверено.
  21. Это что ,такая прям проблема? Ну волговские рессоры пошире газоновских , поэтому и палец длиннее. Замена волговскими самая доступная, больше нечем, или родные ищи.
×
×
  • Создать...