Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

ВладимирВ

Газонщики
  • Публикации

    1 046
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    196

Все публикации пользователя ВладимирВ

  1. Тоже читал про ВЗАОА. Но кто тогда ставил штамп Освар на катафоты с этим штампом? Сам видел надпись освар и 1972...
  2. А вот еще пара необычных мест, где можно было повстречать наши катафоты:
  3. Время такое. "Никому не нужна дрель. Всем нужна дырка"...(с)
  4. Уши наших ушастых катафотов растут от американских близнецов, широко появившихся на военной технике еще в сороковых. Видимо не только Суперкрепость глянулась нам в те года, но и Reflector Guide A2. И, по крайней мере, два узла на появившихся в те годы Газиках имели близнецов за океаном: розетка прицепа и катафот. Первые, которые я встречал, катафоты рождены в 1956 году. Имеют широкие уши. Цвета их пластиковых "стекляшек" были янтарь (фп20) и рубин(фп21). Кстати, несмотря на легенды, стеклА ни у нас ни у американцев в этом типе рефлектора никогда не было. Делал их (похоже) Пермский (Псковский?) электрозавод ПЭТЗ, их характерный штамп в виде щита можно встретить на карболитовых штепселях тех лет. В 1964 году появляются катафоты со штампиком (похожим на три часа)завода ОСВетительной АРматуры в Вязниках, близ Владимира. (Но это не точно). Последние классические ушастые катафоты в черном корпусе вышли в 1967-68 году. Дальше пошли упрощать корпуса. Классические стекляшки, характерной выпуклой формы с двойным отражением продержались до 1974 года. Но уже в упрощенной, неокрашенной обойме. Стекла рубинового блеска имели код 6193 , а янтарь имел код 2506. А вообще эта тема бездонна, как и история наших машин. Напишите, кто что еще слышал или знает про катафоты. Спасибо. За фото, стянутые мной с интернета, их авторам спасибо.
  5. "Мы с приятелем сняли двушку на двоих."
  6. Продам за 2000 р. комплект вкусно пахнущих бакелитовым лаком проводов. Пару лет назад поставил себе такие. Отказов нет, эластичность на высоте. Хвосты порезаны с запасом. За доп плату смогу укомплектовать контактами и колпачками. Спасибо.
  7. И да, мои стекляшки настоящий СССР. Были любовно собраны строго с северной стороны жд шлагбаумов, где они не выгорают на солнце. В рамках благотворительной акции, проведенной на отдаленных переездах БАМа. На место каждого снятого старого катафота был привинчен новенький ОСВАР из Железяки. (Шутка)
  8. Правильные стекла для катафотов первых серий, до 1972 года.Стекла рубин, янтарь, выпуклые, с двойным отражением. Применялись на Газ 69, 63, 51, 704. Если наладить штамп - производство новодела металлических обойм кому то удалось, то воспроизвести годные стекляшки так никто не смог. Найти новые, не выгоревшие на солнце сочно красные элементы большая удача. Предложу любителям красоты по пятиста рублев штука. Контакт в личке. Спасибо.
  9. Я имел в виду который в правом нижнем углу.
  10. Я встречал старый крепеж крест, но не глубокий, как Филипс, а как два шлица.
  11. А, я просто не понял...Ну так якоря и так и так на Газ капоте были. Причем "назад" считаются самыми ранними. А ведь точно! И скобки привинчены не так!
  12. Упоры каноничные, и смотрят правильно вниз. Только ближе к стойкам должны быть повернуты. Вот карб "подгулял". И катушка победовская смотрелась бы ближе. Хомут шплинтовой на вентиляции картера завернут неправильно. Страховочные винтовые хомуты на охлаждении на первое время объяснимы. Большие педали очень похожи, газовую ложку видно плохо. На капоте не видно войлока с характерными заклепками. Ну и по цветам элементов вопросы есть. Очень желто радужный цинк глаз режет. А так да. Одна розетка им. Кудряшки дорогого стоит !..
  13. Привет Нат. Акк конского тракторного размера 155 ампер. Когда попал ко мне, внутри было влажно, но кислотой не пахло. На всякий случай, залил дистиллированной водой, чтоб закрыть пластины. По виду, в работе не был, может еще можно вернуть к жизни и применить на какой нить грузовик. Или выпотрошить свинец, там его четверть центнера на радость скупщикам. Из оставшейся банки с характерной крышкой сотворить живописный муляж 6в аккумулятора, упрятав внутрь современную батарейку, благо размер позволяет. И разместить под капотом, например, Виллиса. Где он у всех на виду. По цене не знаю. Кто больше даст, того и тапки...
  14. Вот от школы на физру и ездили. Потом, уже в Олимпийский, после 82го.На всю жизнь запомнил зверский аппетит зимой после бассейна.
  15. ...Из душевой бежишь по ледяному коридорчику из стеклоблоков, в конце купель, отделенная от большой воды листочками линолеума. На ноге резинка с номерком. И густой туман над водой, который темным ранним утром еле пробивали фонари прожекторов...
  16. ВладимирВ

    Мотор не глохнет

    У меня прекрасно работает. Даже на хх. Вот только электронный вольт метр сжёг...
×
×
  • Создать...