Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

ВладимирВ

Газонщики
  • Публикации

    1 056
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    199

Все публикации пользователя ВладимирВ

  1. Фаркопа не видно, а вот розетка прицепа есть.
  2. Тоже "раскраска" Катафот правый выдает. Москва. Во дворе Главпочтамта. Передвижное отделение связи на шасси полноприводного ГАЗ-63. 1952 год.
  3. Пока оставил висеть, как елочную игрушку, украшение музея. Весной наверно посмотрю внимательней, как промыть, как использовать. Нашел мануал в инете. Штука внутри сложная, как чернильница непроливайка, да еще может и с впитывающей губкой. Пока мыл, светло желтенький керосин из пары мест капал.
  4. Я тоже сначала хотел вертикально поставить. Как ФАУ 2 на въезде в Калининград. Но с дренажем воды проблемы.
  5. Не...Сверху много дуба, вода грязная. На полив норм, а для мойки из колодца качаю.
  6. Вот. Спас из цветмета исторический артефакт. Летом будет баком для мойки машины. Такая алюминиевая канистра на 500 литров весит меньше 50 кг!
  7. В ноябре выдался солнечный денек сегодня. Почему то телефон не способен передать красоту красного стекла на солнце...
  8. Фото не передает глубину дали. Маленькая точка справа, велосадист. А дорога за холмом в две ниточки ушла...
  9. В последний день лета выбрался в город. Первый раз за лето...
  10. есть пара вариантов. пока в процессе.
  11. И да, задние фонари действительно поставил от трешки. Самые красивые жигулевские фонари из детства. Удивился, что на самых ранних трешках секция поворота была сверху!
  12. Машина реплика Катерхейма эс 7. Только больше раза в полтора. У британца габарит по передним колесам 164, тут два метра. История создания запутанна. У ребят, которые ее продавали на авито узнал, что к ним она попала из Питера. В Питер из Европы. Толи с Чехии, толи с Польши. Последние владельцы с ней не заморачивались. Гоняли с сухим редуктором заднего моста. Машину спасло покинувшее чат сцепление, и раскрутившаяся эластичка заднего кардана. После чего мсе Кардан стал настойчиво дубасить в район пятой точки. По виду рама и рычаги грамотно варились на стапеле и в кондукторах. Следов дтп и деформаций нет. Мотор живой. Что и повлияло на решение заняться реанимацией необычного механизма. Подробнее напишу в бложике на драйве. https://www.drive2.ru/r/caterham/super_seven/706534628210524371/
  13. да. Был такой фильм. У нас перевели как "кто есть кто"...Там он с огромным револьвером. я даже думаю белый шарф на дугу привязать.
×
×
  • Создать...