Гога68
-
Публикации
2 266 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Все публикации пользователя Гога68
-
мотор кажи ь в зад завален, нет?
-
собравшись с духом, позвав двух соседей, притащили эту чугуняку в гараж, ну дальше лебедкой, там просто
-
в продаже
-
а вот этот на месте
-
совпадают отверстия под ож и под две шпильки на 8, а третье мимо всего
-
ага, куды подходит? я те его, ну завтра уж спецом на гбц м20 положу и сфоткаю, чо мыслишь, я его не примерял так и эдак?
-
надо ль кому? такто новый, без коррозии
-
ну тогда выкинуть можно, кому он щас нужен
-
ой навряд ли, мотор б/у, грешу таки на новые поршня, разнокалиберные, клюшница делала
-
не, не наш, враги подкинули как наш....
-
корпус термостата от какого мотора?
-
я бы еще и сами поршня померил, ну длину их, а вдруг...., а еще расстоянье от отверстия пальца до днища поршня, так интересу ради
-
вопросик нарисовался: свечи ngk AB6 (посадочное место не конусом, а с кольцом), у них длина резьбовой части одинакова со свечами м12у? то что длина резьбы свечи ngk AB6 короче на 3 витка чем в гбц м20 это нормально? ну когда её в гбц завернешь до конца там ещё остается два-три витка резьбы гбц, так ладно? вроде же длина резьбы свечи должна совпадать с длиной резьбы в гбц, иль в моторах с нижними клапанами не так, чтоб клапан за свечу не цеплял?
-
мож конечно и ошибся, но так по книгам выходит. и как тогда ставят колхозные ступицы на вояки под дисковые тормоза? как пишут, ставят их чтоб проставку не ставить
-
это я говорил про мосты 31512 колхозный и 3151 редукторный у них ступицы одинаковы. а вот у мостов 469Б колхозный и 469 редукторный ступицы разные со шлицами шестерен дифференциала и приводами видать таже история, разные у 469Б и 31512, столкнулся в прошлом годе когда мосты перебирал
-
ещё раз: ступицы на военных и колхозных мостах одинаковые полностью, это одна и таже деталь, а вот цапфы там разные(можешь сам поглядеть в каталоге иль в книжке по устройству и обслуживанию уаз) хотя уже ничо не удивит (после разных (двух видов) шлицевых в шестернях дифференциала обычного колхозного моста и разных (тоже двух видов) внутренних шлицевых обычного привода уаз)
-
одинаковые (взаимозаменяемые) разница только в количестве отверстий крепления полуоси (задний мост) или крышки (передний мост), по цене разница т.к. на 6 отверстий уже дифцит, потому они дороже. на колхозных мостах и военных ступица одна и таже.
-
по каталогам газ 69 71 г., уаз 469в, уаз 31512, 31514, 31519 везде ступица 69-3103015 на 6 отверстий под болты, а 3741-3103015 это нового образца на 10 отверстий
-
наврал, оказывается от веса то и не зависит, от расстоянья зависит и объема. кузов Екб-Кострома 11- 12 тыс примерно с ж/у
-
я ж узнавал ценник за доставку своей крыши
-
навряд ли доставка кузова 20, доставка пластиковой крыши 16 минимальная цена, и объём разный и особо вес
-
вот тут: http://retrozakaz.ru/product/zerkalo-salona-moskvich-408-2 космич 408 тыщща руб.
-
зима.....
-
неторопно куплю основной бак газ 69
Гога68 ответил в тему пользователя Гога68 в Продажа/покупка запчастей
ок
