Гога68

мы ж ее видим такой, какой она была 500 лет назад, если она уже ебанула, то может скоро увидим, а коли только щас иль скоро ебанет, то кто нибудь через 500 лет узреет, если будет кому глядеть.

сруб высокий, я таких высоких живьем не видел, у нас таких не было, этажей 5?

мериканцев?

ну я ,вишь , впервой в жизни частотником на практике решил воспользоваться, а так обычно конденсаторами обходился, но нынче они меня шибко подвели: один из пакета замкнул и сгорела обмотка статора электромотора, а моторы щас дорогие, а перемотка еще дороже, вот и пришлось на частотник замахнуться.

разобрался наконец то с этими звездами, Венера была меньшую часть времени, а большую часть я видел оказывается альфу Ориона (Бетельгейзе), щас она хорошо видна на востоке в первую половину ночи, красивая большая звезда, и еще Арктур тоже большая звезда в тех же местах.

а корневая система?

11-40 рабочий день закончился из за морозов, по домам!

да, когда снега нет, сильно холоднее кажется. а как у вас деревья и кустарники зимой без снега выживают?

у тебя?

достал блин, свист обмоток электромотора при работе через частотник, это конешно нормально, естественно, из за формы сигнала, но надоедает. Можно убрать или хотя бы снизить увеличив частоту ШИМ подгоняя к гладкой форме синусоиды, но тогда частотник может перегреваться, кпд уменьшится, ток утечки увеличится

минус 45

минус 38, в два ночи было минус 51

ну коли заводилась (с теплым аккумулятором, на ночь снимал, утром ставил) то так и говорю , заводилась. ниже минус 40 уже нет. 180 и луженость это чисто твои мечты.

не тако уж и говно то, копейка в минус 40 без подогрева заводилась на "камазовском" масле.

с обеда нас по домам с работы распустили!

да заводится то они заводятся, базара нету. а так то я прежде во время простоя в морозы не ходил и не грел, стоит она и стой себе, это нынче чото вдруг удумал прогревать. но передумал уже, небуду, пускай себе стоит, ибо нехер ее маять

а при чем тут газик, тем паче газон? газона у меня нету, а газик я зимой не трогаю

передня часть машины в гараже(гараж правда холодный разница с улицей градусов 5 мах) закрыта ватным чехлом, вымораживаться сильно от прогрева до прогрева не успевает, не такой уж и экстремальный запуск выходит. коли совсем промёрзнет, то при потеплении скажем до минус 30 после недельной стоянки на морозе поди не завести её будет? или вот тогда и будет реально экстремальный запуск. хотя поди и вправду лучше её не трогать вовсе, мерзни она

вопросик такой образовался: в морозы минус 35 и ниже на машине не езжу, но периодически завожу и прогреваю, утром в обед и вечером, так стоит её заводить и прогревать или лучше не трогать, пусть стоит промораживается до потепления? чо для машины полезнее заводить прогревать или не трогать вовсе? подогревателя у меня нету.

минус 36, красота!

у нас щас романтизьму полные штаны, за 4 дня третий раз снег ВАЛИТ, первый растаскивал два часа в пятницу и 4 часа в субботу, второй 6 часов в воскресенье ( и это не на лопате таскаю, а в пластмассовом корыте), щас опять щедрой рукой валит, мороз, не мороз пох.....

любые советские противотуманки хороши, хоть круглы, хоть прямоугольны, желтые, белые, на авито не сложно найти. а на озоне почти один китай.

в деревнях елку на задние колеса уралов и днепров частенько ставили. как то с корешем за такой резиной даже в Ирбит ездили, эх ...... давно это было...........

зима

зима должна быть зимой, снежная, морозная. а летом плюс 20 хватит и дождей в меру