Гога68

щас нету понятия: сдача на комиссию, комиссионная продажа, щас только продажа магазину, они сразу должны подписать корешки подтвержденья, и ружье уже их собственностьи только узнал, как все оказыватся изменилось, я будто из прошлого приехал.

эхма, седня этот вопрос выяснял, все теперь не так. надо в лро получить подтверждение на продажу, оно как лицензия: три корешка, сдаешь в охотлабаз ружье, они заполняют корешки, одно им,одно в лро, одно тебе,и ружье уже с момента заполнения корешков не твое, и забрать ты его уже не можешь, но и ответственности нет, а деньги отдадут как и прежде, когда продадут и возьмут комиссию: 20!, двадцать процентов, пятую часть от цены продажи, вот.

я так то, на нашем форуме продать то и не надеюсь, это так, типа проба пера, поглядеть со стороны, пообсуждать можно, а потом уж развесю обьявы на охот форумах (скопирую перво сообщенье). а иль и передумаю.

эх... времена шибко поменялись: не продлишь за месяц до окончания срока действия разрешенья, штраф-изьятие-утилизация, бля....

идеальное состояние, донор скс 1953 г.в., ложе ободрано от остатков того лака пропитано льняным маслом, боковой сьемный кронштейн, прицел 3,5х20, пенек, штык-нож ммг, ремень, патроны. покупался в 2018 году, состояние нового. причина продажи: непонятки с продлением разрешения в связи с изменениями, звонил в росгвард, сами не ведают, измененья вступят в силу с конца июня, потом все будут утрясать как обычно, а пока оне утрясают, у меня разрешенье кончится, а потом изьятие и утиль. а с продажей нет проблем ни мне, не покупателю. цена 40 тыс. руб., есь торг, после отстрела, возможен обмен на прицеп уаз 8109 или газ 704. продажа по лицензии. оформленье через охотлабаз Тюмень, Тобольск, иль черз ЛРО Тобольск. покупка до 29 июня по гладкой лицензии, после, даже росгвардия не ведает, толи гладь, толи нарезь. будь продление до июня иль в 23 годе, когда все устаканится, не парился бы, а попал блять в межвременье, боюсь ни с чем остаться.а такто продавать жалко. намерено не говорю ничо про кучность, работу механизмов, дальность и т.п., кому надо может проверить перед покупкой, ибо не в магазине.

да не в обиду. сперва глянул, о, красивые крылья, пригляделся, ага....., дело так то не мое, но могу пометить места, коли надо. не я к чему нарисовал это: я вот увидал, а покупатель мож не увидит, как я сперва, ну вот, так.

с косячками крылья то, особо правое

фотки все в теме 1. запчасти по коробке 50-200 руб. (вторичные валы, осталось 1 шт.) вал 200 руб. 2. мясорубка (вентилятор металлический охлаждения радиатора) 200 3. втулки шатуна по 50 (осталось 4 шт.) 4. блок пром шестерен КП 700 руб, 5. указатель давления ук 28 200 руб. 6. рычаг кулака 150 руб 7.. рычаги РК комплект 1000 8. рычаг неизвестный 300 9. замок зажигания на 4 положения корпус пластик с гайкой, новый 200 руб. 10. тяги и поводки со щетками уаз с/о, б/у 300 руб. 11. переключатель поворотов П109Б2 новый 800 руб. 12. комплект деталей для сборки умз 414 20000 руб. 13. две шины б/у Я-101 500 руб/шт. 14. одна шина б/у Я-101 без трещин 1500 руб/шт. 15. ФГ-119 пара 2000 руб. пока снято с продажи 16. мелочевка к мотору умз (крышка шестерен грм, крышка гбц, ось коромысел в сборе, крышки коробок толкателей, корпус помпы, картер, привод трамблера и маслонасоса) 17.корпус фары искателя 150 руб. 18. антенна Куликова новая 1200 руб. (отложена) 19. тросики подсоса по 150 руб. 20. шланг смазки подшипника сцепления с маслёнкой новый 200 руб.

53 шел с другой мордой чем 52 и было два варианта штамповки морды

выштамповками морды, у 53 по другому

по фотке то толком не видать, мож импортный какой, а поди даже и дизель?

чото я не помню газ 53 с передком газ 52, зато помню что передок газ 53 ни целиком ни по частям на газ 52 , как и обратно ,не встает, там все, и крепления, разное.

отвыкли вишь......, в прошлом году прежни годы напомнились морозом до - 50, но снега было мало, а нынешня зима снежная, но теплая, - 15 в среднем, а ране то и снегу по крыши и морозы до 50. а щас не то

это 52 (судя по морде)

опять снег

у нас такие сугробы вдоль улиц, ни человека на переходе не видно (особенно утром в потёмках когда на работу едешь, выскакивает прям перед тобой из сугроба), ни машин на перекрёстках (пока половину машины не высунешь когда со второстепенной выезжаешь), ничо не видать, а потом уж поздняк может быть) вот.

так я ж не против вовсе, дело интересное и почитать о таком интересно, правда я предпочитаю именно читать текст и разглядывать фотки, а видео это не то, жаль, коли всё будет в видео.

оно всё это круто, конешно, ничо не говорю, только на мой вкус эти моторы сами по себе интересны, таки как есть. а впрыск на них, это , ну...., как...., как навигатор на неандертальце, во!

красиво конешно, и руки откуда надо растут, только вот вопрос: на кой м20 (пусть даже 21Б) впрыск?

чо те не понятно? коли на тракторах применяется, вестимо - тракторный!

эх, Марат....., всю тайну сразу и выдал

дак а коли тема то ни о чём, то хоть до изоленты доебаться, а можно и про погоду

а на кузове ни разу не видал

ужас

кто такие круги рисует, догадайтесь