Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

[bn]santa

Газонщики
  • Публикации

    315
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя [bn]santa

  1. Ну да, с такой политикой документы в утиль, топор за пояс и на газике в леса, партизанить
  2. них ничего не понял ... Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых. Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей. Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина). http://auto.mail.ru/article.html?id=43886 снимаем машины с учета, уходим в леса?
  3. эт я понимаю, меня цифра 500 удивила
  4. что за выключатели? можно ссылку (фото)?
  5. [bn]santa

    Ладога 2013

    С наступающим!
  6. настоящие газоводы болгарками не разбрасываются самая нужная вещь в гараже
  7. трубогиб красиво изобразил
  8. радикально: бак в салон
  9. родной снизу защищать надо, на камнях замечательно выламывает сливной болт
  10. лучше богеров только богеры в бОльшем размере а для ГАЗика самое то - TSL SS http://forum.nedoma.ru/topic42124.html
  11. забей в лесу домкратом или об березу поправишь, чтоб доехать а в гараже выпрямишь и уголок наваришь
  12. [bn]santa

    ГАЗ 69А, 1963г.в.

    привет, заждались уже http://www.gaz69.ru/ipb/topic/3731-prostite-och-ponravilos-vnimanie-nenormativn/page-164
  13. в машину такой нужен, остальное - баловство
  14. Чего тут думать, я своего первого как раз от вас самоходом гнал
  15. 1958г. - 14 000 дореформенных рублей, 407 стоил на 2 000 больше
  16. здесь озвучена стоимость https://www.youtube.com/watch?v=4y095-M1b1o&feature=player_embedded#t=0
  17. 1,5 и отрезать лишнее p.s. не стОит крепить к родным петелькам, отрывает нахрен
  18. снаружи вообще ничего не должно висеть, т.к. 1 - вечно грязное, 2 - в лесу цепляется, 3 - если отвалится на ходу ... у себя приболтил барашками на диагональ каркаса безопасности
  19. 1. 4шт = 200р. 2. 1 шт красный = 100р. 3. 1 шт. = 200р. ИТОГО: 500р. куда платить?
  20. Скорее всего, площадка под лебедя приварена к бамперу и всё это болтится к раме. Для съёма лебёдки не обязательно сдёргивать бампер. Себе так же делал.
  21. Пять лет на КомАпе 9000. Брал за 22т.р. Лебёдка нормальная, пульт дерьмо. Управление вывел тумблерами на панель. Но сейчас за ценник КомАпа можно взять две 12000е лебёдки у borodada (9300р.+доставка), ещё и на синтетический трос останется. А Варна мы "порвали" в мелкой луже. Выкрошило зубья на шестерне редуктора. Привезли КомАпа 9,5 - вылезли.
  22. однажды уже обжегся, вступив в колхоз на сем ресурсе за треть от нынешней цены получил кривой тент с нестыкующимися папа в маму люверсам при всем уважении к Трубогибу, хотелось бы взглянуть на готовое изделие если все так красиво, как на бумаге, чисто "из любви к искусству", готов проплатить
×
×
  • Создать...