-
Публикации
1 880 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
144
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя трубогиб
-
Муфта включения кабестана. Перевод для "сухопутного мазута" - устройство передающее вращение с переднего фланца двигателя на носовую лебедку.
-
Бензобак бронь
-
Чо за клипсы? Все комплектно было.
-
Поздравляю!!! Здоровья! Удачи!
-
Да, еще и доделывать нада.
-
Тему можно закрывать.
-
Премьер Арсений Яценюк высказал свои предположения по поводу того, кто на самом деле виноват в террористическом акте, который произошел во Франции. По его мнению, отвечать за это должны Путин с Кадыровым, а также различные наемники. Далее он пустился в пространные рассуждения о тяжести поддержания демократии в стране, о давлении России и попросил еще немного денег в кредит у Европы.
-
У меня задачка неординарная. Газелевская РК понижение маловато, масса-габаритные характеристики больше чем надо и невозможно подключить КОМ 1:1 (правого вращения)
-
С установкой кронштейнов АК проблем не возникло. (как обычно - подогнуть/подточить) После установки АК удобства за рулем сравнялись с Дефом. (тоже слева места мало и руке неудобно) С кронштейном номера пришлось повозиться - люфтов че-то много, пришлось выбирать подкладывая шайбы. Получилось сносно! Все работает!
-
Насос нужен для......, разводки людей на Кока-колу!!!
-
И кстати, Голандские ученые установили, что Голандские ученые самые умные.
-
Что за тенденция новая??? Не-е я конечно уважаю и чту! Но... Тему "Письмо деду морозу" к тому же свели и эту. Тема - поржать про нелепые изобретения и изделия, а не "Мы помним".
-
С днюхой!!!! Здоровья! Удачи!
-
:) В ТР1 вписаиться хочешь?! По длинне агрегаты в РК УАЗ не влезут. Хотя Вольди делал, но у него управление механическое.
-
Фланец промвала ставиться вместо фланца-проставки крепления КПП. Планетарная - косозубая. Трехступенчатую - у меня потребности не было (сложно, но возможно). Инфа по другим твоим вопросам, пока, будет лишней.
-
Корпус АМг Третий мост через выход КОМ подключать не практично, гораздо проще и правильнее сделать проходной мост. Вывешиваю внешний вид и габариты. На эскизе не прорисованы: ручной тормоз, выход спидометра, кронштейны крепления (для ГАЗ 69). На эскизе нарисован фланец для крепления с АКПП (в данном исполнении - моноблок)
-
С дифом и есть! Она же ФУЛТАЙМ - постоянный полный привод. Шестерни новодельные, т.к основная фишка - планетарная передача.
-
Ну.... ДА! Причем и на УАЗкин моноблок тоже, без переделок. Просто фланец дополнительный. И еще на Патроль, Ниссан, Хамер, мицубиси и тд. (только фланец меняется и все)