ODI72

Почему то запомнился самый дешевый портвейн яблочный рупь двенадцать. Хотя мы поприличнее горяч пользовали)

Да, тоже шт 5 есть разных, по половине. Спирт испарился, пробка не плотная.

Срочно нужна труба водораспределительная блока М-20.

Не, у нас свободно в гастрономе продавались

Ну что ж, продолжим) Есть еще такая тема. Все не вскрывались. Водка польская, эстонская, вьетнамская, русская. 80 годы

Можно и шпильки,

Еще водораспредтруба блока нужна. Есть? Она крючком проволочным вытаскивается через окна под помпу

Юра, раз начало есть, надо продолжать) подарю. Пиши реквизиты.

Не приценялся еще. Мож обмен таки? Предлагайте

Вот такой манометр СССР для измерения давления в шинах грузовых автомобилей. Можно измерять давление в двускатных задних за счет универсальной удлиненной двусторонней головки. Обмен на стержневой 69й или продажа.

Добрый день! Мож кто занимается собирательством. Есть остатки коллекции сигарет советского периода. Шт 10 наверное. Новые, не открывались. Готов поменяться на ништяки от Газона.

Добро. Отложи пож. Еще шайбы под коллекторные гайки. Они интересные-конусом. Пиши сколько за все в личку. Я еще уточню у моториста чего не хватает и напишу.

Капот ремзаводской. Судя по тому как приварены точечной усилители крюков. От души с лунками. Но это и плюс возможно. Не ушатаный хоть, без трещин.

Ага, вот их. Гайки шайбы колл шпилек нужны тож

Привет! Вроде больше пробок должно быть. Там магистраль в полости кл крышек, там мин 2 или даже 4 пробки. С перднего торца мотора под плитой. Ее снять нужно. И по левой стороне блока вроде есть снаружи. По колоколу, это штука к которой кпп крепится. Он к блоку соотв. Вот его болты крепления к блоку и нужны. Большие болты на 12 мин.или 14

Привет! Пробки-заглушки резьбовые маслоканалов блока все нужны ( они снаружи, с торцов блока и под кл крышками). Болты крепления клокола маховика, шпильки коллектора.

В продолжение темы. Вся подвеска в сборе. Просят 25000.

Судя по фото они у вас приварены см на 5 выше. Правильное положение- заподлицо с более глубокой выемкой низа крыла ( под раму) и далее в горизонтали параллельно остальной части низа крыла. Полка морды составляет единую ровную поверхность с полками крыльев. Там по краям специальные выштамповки для их ровного соединения внахлест.

Крылья красного грунта, ремзавод. Щитки почти всегда приварены криво и выше нормального положения. Ставятся конечно под клык и бампер и стоят при этом ровно в горизонт. Хотите хорошо, снять и приварить как положено, либо поискать заводские зеленой окраски крылья. Качество исполнения приятно удивит) Редкость правда большая.

Как уже было сказано, сш является вооружением и при попытке отправить ее посредством тк или лично через границу рф( даже в ближнее зарубежье включая ед таможенный союз), вы рискуете получить уголовную статью о контрабанде военного имущества. Я уж не говорю про радиостанции и прочее барахло 50 и более лет давности. Статья жесткая с реально большим сроком. Ну это по максималке, за древнее барахло обычно заканчивается условным. Но оно надо? Если внутри рф, то можно схлопотать уголовное дело кража. Хорошо, если не найдут концов, что где то ушло из вч. Помурыжат и отпустят. Это не массово, но риск есть реальный. Поэтому купивши каску в магазине, не теряйте чек)

Шутка, это конечно хорошо), но к сожалению реальные уголовные дела на ровном месте( типа каску переслал или прибор ночного видения) имеют место быть. Посему просто, еще раз предостерегаю от необдуманых поступков с военной составляющей. Изучайте ук рф и таможенный кодекс.

Как минимум аппарат должен быть в гарантированно неработоспособном виде. И не дай бог принять участие в перемещении этого хлама через границу РФ. Внутри страны еще туда-сюда прокатит может.

А то) и в вс и в росгвардии

Вы бы поаккуратнее с этими штучками. Органы сейчас пасутся в нете и дело может зайти далеко. Это барахло до сих пор числится в номенклатуре связи вс рф со всеми вытекающими. Это так совет). Даже более для Анатолича. Времена другие теперь.

Размеры то какие?