speedoff

Федот68, возможно зря я написал это с таким утверждением, могу ошибаться. Просто покупали в прошлом году на рабочий головастик мост задний новый (новодельный, а не из старых советских запасов). И в нем была пара 41.

В мостах 21 Волги стоит пара 21-й Волги, а в родных 69-х стоит пара на 41 зуб. Она же стоит в Уазомостах года до 90-го и в мостах головастика до сих пор.

На Уазбуке люди карбы кипятят в каком-то моющем средстве для унитазов. Говорят замечательно все отмывается. Вот только название его я запамятовал

Уважаемая Павла! Готов подарить вам новое левое переднее крыло (есть правда небольшие косячки), при условии что Вы приедете на летний фестиваль любителей Газ-69 в этом году А то у нас мужиков полно, а дам - любительниц 69-х ощущается острая нехватка!

Дама и 69-й, мозг рисует красочные картинки! Соседку по региону приглашаем летом на фестиваль в Саратов! Автор сорри за офф, машина хорошая! Денег своих стоит! Жди покупателя

Вопрос не корректен изначально. Для чего должно хватить мощности двигателя? Для каких-то определенных колес или для условий эксплуатации? Если у тебя стояли мосты с 21-ми редукторами и мощности для повседневной езды хватало, то с парой на 37 зубьев будет хватать и подавно. Да и для говен не по крышу и колес не более 35" тоже хватит

http://www.avito.ru/items/aengels_avtozapchasti_i_aksessuary_zapchasti_dlya_21_volgi_61252296 http://www.avito.ru/items/saratov_avtozapchasti_i_aksessuary_zapchasti_gaz_21_53300018

Ну хозяин - барин. Тогда держись. С рамы придется срезать все кронштейны и приваривать новые под все агрегаты. 1.К двигателю не забудь прикупить подушки хантеровские и сцепление лепестковое. 2.Под мосты Спайсер нужно будет купить пружины, клюшки, и новые кронштейны на которые все это крепится. Что в принципе найти малореально. Только срезать с Уазорамы. Ну или попытаться найти Спайсеры от буханки под рессоры . 3. Под КПП пятиступку и новую раздатку нужно будет переделывать траверсу полностью, подбирать подушки и с карданами мудрить. 4. Вакуумы ставят разные, какой приглянется или есть в наличии. Главное чтобы он был расчитан на движок не менее 2 л объема. а то может не хватать тормозного усилия. Распространен вариант установки ВУТа от Волги. 5. Диски и колеса ставят кому какие нравятся и под какие цели нужны. Для понта или для правильного бездорожья. Тутт уж самому выбирать, что тебе нужно. Все эти переделки были уже не раз осуществленны форумчанами на своих авто. Так что порывшись в архивах и воспользовавшись поиском все найдешь!

Судя по ее характеристикам: http://www.tyres.dorstroyavto.ru/nkf-8?type=dlya-skh-tekhniki/ - это не самый хороший вариант на Газик. Резина тракторная. Диагональная. Норма слойности - 10, т.е. будет дубовая и небалансируемая. Макс.скорость на этой резине 30 км/ч. На родные диски поставить можно, но будет выпирать яйцом. Да и рисунок протектора у нее я бы не сказал, что грязевой. Будет быстро замыливаться в глине и черноземе. Если уж решил ставить тракторную, то я бы посоветовал присмотреться к Фбел-160М и Вл-30

А если заказчик захочет из 69-го "Апполон-12" построить,тоже будете выполнять? Если Вам доверили эту работу,значит считают профессионалом,с чьим мнением должны считаться. И Вы как профессионал должны доказать заказчику,что его хотелки не самый лучший вариант в данном случае. Ребята выше описали оптимальный вариант,потому что он на самом деле наилучший под ваш проект. И обкатан уже на многих машинах! Зачем повторять чужие ошибки и набивать свои шишки?

В геосервисе не могу себя указать - пишет вы уже добавлены, но я на карте не отображаюсь

А с чем именно связан такой большой лифт?

ИМХО,не равноценный обмен. За хорошую раму от 69-го можно смело требовать 3 рамы от Уаза! Я 2 хорошие рамы от 469-го в чермет отвез за ненадобностью

99%, что там тогда стоит и Уазовская раздатка

Попалась на просторах сети фотка моста. Судя по площадкам под рессоры и барабанам похож на Уазкин. Но в живую таких никогда не видел. Может секретные разработки военных какие? Или от почившего в бозе Уаз-3172 ? На лапландеровские не похожи, так же как и на унимоговские... Для самопальных уж слишком хорошо сделаны. Я весь в смятении Вообщем интересно мнение более сведущих камрадов от чего сей девайс

Полноприводный кот! http://www.youtube.com/watch?v=Y7UkLfmpFoY&feature=player_embedded

...

Наверняка где-то да, из старых запасов Только где я не знаю. Мне достались вместе с газиком от прежнего хозяина. Только я пока их не ставлю, берегу для будущего оригинала

Новые чусовские рессоры продаются покрашенными, но без смазки. Не думают же на заводе,что их перед установкой нужно перебирать, чтобы смазать. Поэтому я тоже за то, чтобы не смазывать. Если только графитным порошком или какими-нибудь его импортными аналогами

А вот так борятся со взятками на дорогах у нас: http://www.youtube.com/watch?v=lx8pzHr5rsg&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=JB3a-Gg85xU&feature=player_embedded

Не, ну снаружи-то можно покрасить для красоты. А внутри красить смысла тоже не вижу. Только сегодня собрал себе передние рессоры. Очистил от ржавчины щеткой на болгарке, сейчас пойду красить. Так как на улице холодно, то буду красить из баллончика в предбаннике Грунт Нувол акрил, потом Боди акрил полуглянец

Народное творчество или байки из леса

Тссссс.... Андрюх, ты нафига все мои махинации раскрываешь? Тебя все равно в лицо никто не знает и на этой фото не узнал!

Ага, точно братья! Прям одно лицо!