speedoff

Да не, я просто неправильно выразился. Конечно же имел ввиду про краны на каждое колесо, с возможностью перекрывать по одному. А по поводу разных давлений в колесах - на многих котлетах делают возможность изменения давления по осям. Или есть возможность менять давление централизованно и по отдельности в каждом колесе. По осям делают, чтобы можно было распределять нагрузку по осям, играя давлением колес. Что помогает ехать по слабонесущим грунтам типа болот. А по колесам, чтобы можно было пустить весь воздух из компрессора в пробитое колесо и не ехать на спущенном. Или чтобы наехал например на кочку одним колесом, спустил колесо - машина выравнялась и не провалилась в болото другой стороной. Ну и опять же для контроля за давлением в каждом колесе в режиме онлайн. Но все эти вещи конечно же нужны только для спорта, где потеря времени очень многое значит! В гражданской эксплуатации все гораздо проще. У трубогиба на боевке, кстати, тоже можно по отдельности спускать переднюю и заднюю оси.

Будут в наличии в начале следующей недели.Доставка до Москвы будет стоить 350-600 руб, в зависимости от ТК, которую вы выберете

Вот фото моих свечей. Покупал я их тоже год назад в тракторном магазине, по 60 руб. На изоляторе вообще нет никаких надписей. На юбке - маркировка М8Т, ГОСТ и год выпуска. Надписи " СДЕЛАНО В СССР" на них нет! Смею предположить, что они настоящие З.Ы. А по ссылке - в интернет-магазине на первой же фотке видно, что это самая что ни наесть китайская подъе..ка. Правда за 300 руб.

Проходимость они увеличивали по-разному! Не только бортовыми и колесами Но в серию все эти разработки так и не пошли...

Давление регулируется одновременно во всех шинах? На каждое колесо по раздельности не стал делать?

Какие вы строгия, дяденьки! Не видите разве что это новички, с 0 сообщениями на форуме? Откуда им знать про некрофилию?

Порядочность, ёпт!...

Мои поздравления!

Попробуйте прочитать на своих, что написано на юбке. Слова "Сделано в СССР" получаются без ошибок?

Приехал мужчина в санаторий нудистов, сдал на ресепшн одежду, получил ключ от номера, идет к себе по коридору, вокруг голые все. Вдруг видит, аххбалденная тёлка, тоже голая, у него сразу и встал, девушка оборачивается и говорит : -Вы меня звали? Он - : нет-нет! -Ах, вы новенький, вы не знаете, что у нас такое правило, когда у мужчины на женщину встал, то значит он её зовёт, пойдемте. Пошел он с ней, секс обалденный, всё класс, он после него в душ пошел, занял свободную кабинку, моется и как пернет. К нему из другой кабинки амбал : -Вы меня звали? Он - : нет-нет! -Ах, вы новенький, вы не знаете, что у нас такое правило, когда мужчина рядом с другим мужчиной пердит, то значит он его зовёт, пойдемте. Нагнул его, вдул по самое не могу и ушел. Мужик вылез из душа, пришел на ресепшн , говорит, я уезжаю, не надо мне денег за путевку, до свидания! Ему : -Да чего вы, вы же только приехали, у вас путевка ещё 24 дня! -Мне 59 лет, говорит мужик, у меня встает раз в месяц, а пержу я по 20 раз на день, да еще и кашляю)))

Есть

Пора уже и на нашем форуме вводить плату за коммерческие объявления для барыг Как это давно уже сделано на всех крупных интернет-площадках. Хоть какой-то толк от них будет. А деньги потратить на восстановление Пальмиры например. Или на помощь голодающим Крыма! ))

На попутках!))

Стеклопластиковые расширенные крылья +5 см

Тема "выживальщегов" сейчас не в тренде! Вон даже и Беркем сайт свой закрыл уже год как. Сейчас модно сдавать нормы ГТО! Во!

У Стакана спроси, где он брал новый тент себе на восстановленный 469-й

А автору скажу-если есть желание, то пробуй ставить! Морду удлинять насколько я помню не нужно. Но радиатор будет нужен узкий и двигать его нужно будет до предела вперед. З.Ы. Я бы вот с огромным удовольствием попробовал поставить V8 от Газ-53 в газик. Чисто из интереса и для опыта. Уж больно мне нравится звук его

Смешно будет когда мотороллер или Сузука медленно, но уверенно проползут и уедут в лагерь пить водку и спать. А вы вместо этого будете до утра смеяться и копать!

Не надоело рассказывать эти байки про минимальные обороты уже который год? Нафига эти древние мастодонты, жрущие бенз ведрами? Недостаток тяги легко решается понижением ПЧ в мостах и РК. Сейчас какой-нибудь Сузуки Самурай с мотором 1.3 литра и китом 6.5 в РК легко на 35-х колесах едет там, где тот же газик с движком от Газ-52 утонет по стекла на первых же метрах.

В смысле кто?

А рулевой редуктор родной или от ГУРа? Если родной с одним длинным валом, то про сильный лифт кузова можно будет забыть. А он будет нужен судя по тому как стоит двигатель и приварен кронштейн аморта

"Мерил все"-это что именно? Кузов ставил и морду с капотом накидывал? Дай Бог, чтобы все встало ровно и без переделок. Но я в этом очень сильно сомневаюсь

Так не пропадать же добру, особенно если на халяву достался!

Алексей, у него 8-ка с родным баком и военными мостами. И инжекторный двигатель с выносным бензонасосом