amod-cccp

С родственниками и друзьями бизнес не построить!

Моя спицифика работы требует от меня быть всегда в спецодежде, берцах, в не зависимости от погоды и времени суток. Уж несколько раз оценивал сие (в том числе и защитный щиток, каску) как необходимость. Головой ударялся, "лицом круги ловил", одежду от искр болгарки тушил. Даже у себя в гараже, в жару одет как на работе, разве что без каски. Привык.

Авторские подробности тут.

С этим все нормально.

Горизонтально, как и в этом автомобиле.

Я приварил к петлям с таким учетом, что зеркала (но не стойка) поворачиваются и прижимаются к надставкам при необходимости. А в городском режиме, если не удобно парковаться чуть дверь открываешь и направляешь зеркало изменяя уголом открытия двери. Зеркала МАЗ, стойку гнули по месту.

Обалдеть. Газик уникальный как и Трубогиб!

Ух... По ногам холод пошел...

По поводу двигателей УМЗ. Да, там колокол, а точнее прилив под стартер будет мешать. Кузов нужно подрезать, но это не критично. По поводу проставок. Применяй проставку мост-рессора высотой не более 5см. Это я подчерпнул из уазбуки. Ибо более, ведет к очень быстрому износу крестовин. Хотя карданы у ГАЗ-69 и УАЗ разные, но суть одна.

Очередной раз убедился. ГАЗик Антона на неибическом пике концепции и проходимости! Вот какое нужно производство автомобилей для рыболовов и охотников налаживать. Да еще из всех примочек предлагать только варианты крыши. Метал, пластик, пена, тент, утепленный тент ну и шины. И все. Более ни фига не нужно! Антон. Жму тебе крепко руку! Держи пять!

Купи набивку от Мерседеса от Elring. Каталожный номер "188.680"

По поводу шумности РК УАЗ (прямозуб), поставьте резиночку, почитайте. Толщина 4мм, диаметр 72 мм. Далее, для КПП УАЗ изготовьте крышку с сальником на первичный вал (толстый вал). А коль вы совсем хотите тишины, читайте. Но придется заливать масло в РК под завязку. По поводу мостов. Оптимальнее ГП 4,55 от ГАЗ-21. Это лично мое мнение, коль родной ДВС М-20. Основываюсь на различие прямых передач в РК УАЗ и ГАЗ ну и мощность ДВС М-20. У самого УМЗ-414 под 95й. КПП(полусинхр)/РК(3,26) УАЗ. ГП 4,1 от ГАЗ-24. Все в стадии доведения до ума. Весь потенциал такой сборки должен раскрыть синхронный карбюратор К-126.

Plotny69 поделился видео на Драйве.