Колпакоff

В отношении требования уплаты налога - гражданско-правовые, во первых не существует такого понятия как "продажа по доверенности" суды его не принимают. (как кстати и нет такого понятия как "генеральная доверенность", есть нотариально удостоверенная доверенность) - все это обывательские и обиходные выражения, к сожалению многие не понимают этого. Передать по доверенности машину - можно только в пользование, но не во владение и распоряжение. И если взять за это деньги, а потом утилизировать...то можно вообще рассматривать это как мошенничество со стороны Джипера. Уплата налога полностью его обязанность и в налоговой ничего не докажешь.

Артем, да не лажу он гнал...это то самое и обидное. Может и гнал, но не лажу. Неизвестно что им руководило на данный момент. То что прозвучало: долг, честь, совесть, или то, что ему что то где то не досталось или его обделили. Не скажет же он, что мне "доляху" не заносят, и я вот решился на такой поступок. Неизвестно. До майора дослужил, был в системе...раньше не ушел. Такие принципиальные уходят раньше...стажерами, лейтенантами или старлеями....

Ну намного больше нельзя, потому, что это плохая профилактика, меньше тоже - плохая раскрываемость, и за первое и за второе по шапке получают одинаково. Все это усугубляет "насиженность" на месте начальника, потому что сравниваются его показатели с предыдущими годами, соответственно чем дольше сидит, тем больше статкарточек надо выставить. И так до его ухода, на пенсию или повышение. С приходом нового, все как бы выразиться "обнуляется" , не полностью конечно, но с нового спрос как правило меньше и наступает своего рода послабление. С годами опять идет наращивание показателей. Бывают исключения конечно.И это конечно всего лишь одна из проблем.

а как блоки с американцев ввозят....на них номеров нет, так и этот.

Лично проделывал, проблем не было. Главное чтобы блок не висел где нибудь на учете. Проблема может возникнуть такая - что вторчермет ввозишь... это решаемо не буду говорить как)))) у меня н было.

блок ввозится через границу просто, делашь тупое лицо, на таможне требуешь справку на ввозимый номерной агрегат, тебя там "не любят" или "любят" пру часов - кому как нравится, платишь 2 евро свыше 35 кг (это по закону) , как получится не известно....и все справка действительна в Гибдд.

60 вроде.

Еще 8 крючков на Калининград отправишь? В личку писал уже.

Годится...в личку отпишу.

А про Польшу вот какая вещь есть: 966 год – начало, 1772 – вошли русские, 1793 – опять вошли русские, 1795 – и опять вошли русские, 1831 – русские вышли, но снова вошли, 1863 – русские вроде вышли, но вернулись, 1918 – русские снова здесь, 1920 – русские вошли и сразу вышли, 1939 – русские вернулись с немцами, 1944 – русские вошли, догоняя немцев, 1981 – как будто должны войти русские, 1992 – русские говорят, что уже уходят, 1993 – русские наконец вышли, 1994 – русские говорят, что ещё войдут, 1995 – русские говорят, что НАТО ещё не время, 1996 – русские придумали «коридор» по которому можно будет войти». Это можно в ""юмор".

Слушай, вот я не пойму...что НАМ делить с украинцами и белорусами...одна история, одни проблемы, один менталитет...вы там что, с ума посходили от своей "незалежностью" или как она у вас там называется? Понимаю Эстония, Литва, Латвия...(опять же, насколько помню независимо жили максимум лет по 50 из тысячелетия, все остальное - то под поляками, то под немцами, то вообще черт знает под кем), но у них свой уклад жизни, даже если это имеет значение - религия. И то, от них таких "выгибонов" как то не слыхать. Часто был в Литве, Польше...нормальные люди, никаких косых взглядов как то не замечал. Недавно общался с украинцем, взрослый мужик - все сокрушался как у НАС так могло произойти....или он там у ВАС один такой? Если можно по русски ответь...а то я вашу мову как то не очень разумею.

29 АВГУСТА 1944 “Огненный шторм в Кенигсберге” Технология создания “огненного шторма” выглядела следующим образом. Первая волна бомбардировщиков сбрасывала на город так называемые воздушные мины - особый тип фугасных бомб, несущих в себе 2,5 и даже 4 тонны взрывчатки. Огромные цилиндры длиной три с половиной метра высыпались на город и взрывались от соприкосновения с землей, ударной волной срывая с крыш черепицу, а также вышибая окна и двери в радиусе до километра. “Взрыхлённый” таким образом город становился беззащитным перед градом зажигательных бомб, которых - в отдельных случаях - сбрасывалось до 100 тысяч на один квадратный километр! В городе одновременно вспыхивали десятки тысяч пожаров. Средневековая застройка, с её узкими улочками, помогала огню беспрепятственно перекидываться с одного дома на другой. Одновременное возгорание сотен домов создавало на площади в несколько квадратных километров тягу небывалой силы. Весь город превращался в печь невиданных размеров, засасывающую в себя кислород из окрестностей. Возникающая тяга, направленная в сторону пожара, вызывала ветер, дующий со скоростью 200-250 км/ч. Гигантский пожар высасывал кислород из бомбоубежищ, обрекая на смерть даже тех людей, кого пощадили бомбы. Не тронутые ни бомбежкой, ни огнём подземные помещения превращались в братские могилы”. Черчилль: “Я хочу, чтобы вы всерьёз обдумали возможность применения боевых газов, - обращался он к руководству ВВС. - Глупо осуждать с моральной стороны этот способ. Это всего лишь вопрос моды, которая меняется так же, как меняется длина женского платья. Разумеется, могут пройти недели или даже месяцы до того, как я попрошу вас утопить Германию в отравляющих газах. Но, когда я попрошу вас об этом, я хочу, чтобы ЭФФЕКТИВНОСТЬ БЫЛА СТОПРОЦЕНТНОЙ”. В этот раз англичане опробовали “новинку” - фосфорные бомбы, прототип напалма, специально созданные для уничтожения гражданского населения. По плану, 20 крупнейших городов Германии (в том числе Кёнигсберг) предполагалось подвергнуть обработке фосгеном (ещё сорок городов надлежало обработать ипритом). В сущности, немцев спасло от тотального уничтожения только наступление советской армии. Травить заодно с немцами и союзников Черчилль не рискнул. А начиная с 1907 года, в международном праве были прописаны такие нормы, как запрет бомбардировок и обстрелов незащищённых городов и уничтожения частной собственности (а особенно - культурных ценностей). Воюющая сторона, согласно ст. 24-27 Гаагской конвенции, была обязана ПРЕДУПРЕЖДАТЬ противника о начале обстрела. А до этого был еще Дрезден и Гамбург с бомбадировками ориентированными на уничтожение гражданского населения. В послевоенные годы внимание мировой общественности было сосредоточено на преступлениях нацистах, и никто не хотел прислушиваться к страданиям немцев. В Западной Германии эта тема была табуированной, так как немцам навязывали комплекс вины за развязывание мировой войны, в оккупированной советскими войсками Восточной Германии, людям также не разрешали говорить о злоупотреблениях и преступлениях, совершенных советскими солдатами. Я не оправдываю ни немецких солдат ни русских, но почему СССР в Нюрнберге не обвинил союзников в массовом уничтожении невинного германского населения в НЕИМОВЕРНЫХ масштабах и почему один из американских судей в знак протеста прервал свою работу в Нюрнберге и уехал в США, назвав Нюрнберг - расправой и сказал еще одну интересную фразу "... теперь проигрыш в войне, является ПРЕСТУПЛЕНИЕМ!" Да...а резину точно уже надо менять)))

От этого менее значимой она не становится.

Артем, у меня отец служил в ЗГВ С 87-92 год, так сказать период распада СССР и воссоединения ГДР-ФРГ, прекрасно зная немецкий, он общался с отцами своих друзей, за рюмкой водки. Спрашивал их "Стреляли, убивали русских солдат"? Они отвечали..."Стреляли, убивали, но время такое было, солдаты мы были". И опять же...от него слова о них плохого не слышал. Действительно время такое было. А пропоганда....коснулся ты Бородино. Т.е.- Кутузов. Если тщательно изучить это время, то Кутузов вообщем то и не герой, не выиграл ни одного более менее крупного сражения, Москву сдал(сдать врагу столицу - преступление)...Бородино -до сих пор под вопросом, кто победил. Где тут геройство? А ослабленных и обезоруженных французов, которые сами пошли обратно, - "погнал". Однако учебники гласят обратное. Это так с слову. В принципе и ты со мной, и я с тобой - одного мнения.

Не надо питать иллюзий, это была война, русские солдаты взяв Кенигсберг первым дело пере...ли большую часть женского населения и перестреляли часть мужского. Но победителей не судят. Так было всегда и будет. Оба деда воевали, одного в живых не застал, второй мало рассказывал про войну (начал с финнов, закончил ее в Кенигсберге, дальше был направлен на ДВ, но по дороге американцы решили вопрос кардинально), но о немцах никогда не говорил плохо...воспринимал это как просто свой долг на тот момент. Можно конечно сказать, что наши мстили за все....но это будет просто нелепое оправдание. А единичные случаи благородства - в записях, зарисовках и истории. С немецкой стороны они тоже были, но по понятным причинам все это умалчивалось. Еще раз...не надо питать иллюзий, это война.

А я не себе)))

А разве лицензирование авторемонтных работ не отменили года так 2 назад? Вроде все автосервисы работают без лицензии. Может конечно и ошибаюсь.

Еще интересуют сами надставки, передняя левая судя по фото вроде живая, задняя непонятно. Как правая сторона? Вместе с рамками все. Цена?

Рамки боковые со стеклами для надставок и козырьки противосолнечные есть?

Калининград. Задний борт. В личку отписал.

Теоретически можно. Статья ГК приводилась. Если 5 лет владеешь, есть свидетели, машина на учете не стоит и по каким то причинам не стояла. Все время находилась на территории РФ, а не каким то волшебным образом материализовалась, например из Германии. Подаешь в суд, он делает запросы в ГАИ, ФТС, еще куда нибудь. Если все ответы удовлетворят, то вынесет решение что она твоя, у них вариантов других не будет. А так как эта автомобиль, то подлежит обязательной госрегистрации. Ведь из утиля вытаскивают машины.

Что именно?...Тут много вариантов было

Ну еще как вариант, есть у нас такое понятие как "переселенец"- программа федеральная, это люди со стран СНГ, Германии и все такое, которые готовы переехать на ПМЖ. Так вот им, при переселении в Калининградскую область можно ввезти одно авто на семью вообще без растоможки, правда владеть они им должны после этого не менее 3 лет. И на экологические нормы вроде не смотрят. Не знаю есть ли подобное в других регионах.

Вопросы возникнут полюбому и во время и после. Единственное, собрать его здесь, с изменениями конструкции и представить в НАМИ как "Кулибин" вновь созданный авто. Но это мысли вслух.

Да ладно...ОНИ сейчас спят)))))