protector

Мне тоже можно не отвечать.

В л/с отписал.

Алексей, поздравляю! Всех благ и здоровья! И чтобы никаких пожаров больше.

Всё верно.Просто, когда человек реставрирует, именно РЕСТАВРИРУЕТ, для себя, а не для продажи, это может длится годами, в поисках той или иной детали, которая соответствует каталогу, году выпуска и т.д. А когда , заведомо, для продажи, то я, например, прекрасно понимая, что эту машину купят не как аутентичный раритет, а просто, потому что она кому-то понравилась или на взятку чиновнику, а такое бывало, отступаю от некоторых моментов при "сборке", а не реставрации машины, но не в ущерб безопасности. Какой смысл, на документы 1953 г.в., устанавливая новый, ремзаводской кузов, ставить капот "ГАЗ", одноконтактные "драконы" и один задний , левый фонарь? Кто это оценит при покупке авто, когда на нашем форуме, даже, многие не знают, что так было когда-то. Что касается этой машины. Вполне нормальна машина. Я не увидел в объявлении, что тот кто его подавал назвал эту машину оригинальной. Там написано, что автомобиль новый , без пробега. Что не так? Что мне написать в объявлении, если кузов новый, рама, рессоры, КПП/РК, М-20 и всё остальное новое? А "реставраторам", заметившим куда-то смещённые фонари, не родные хомуты и т. д., следует прикреплять фото своей машины и говорить, что вот, а у меня так как надо.

Мои поздравления и наилучшие пожелания!

Нужно выйти из чужой темы по продаже машины, создать новую, а там можно и порассуждать.

Бля..ь, две недели назад сдал в чермет кузов с такими же надставками.. Лех , есть руль, приборка Уазкина, новая, в сборе, у тебя , вроде, такая стояла, приборка родная в сборе, проводка ГАЗ-69, новая, в прозрачной оплетке, основной жгут. Пиши, что нужно, отправлю СДЭК, никаких денег не нужно.

Мои поздравления, Ксюх! Здоровья и всего самого наилучшего!

А мне кажется, чтобы не выносили мозг. Один хочет синенькую, другая красненькую. Бери крайнюю и в путь.

А как с доставкой на материк обстоит дело?

Всё равно не факт.Было у меня два капота "ГАЗ", оригинальных , правда старых и мятых, но крючки были как на "УАЗ".

Мои поздравления! Круто!!!

4500 за всё.

Предложу 2000 руб. за топливный бак, который в кузове лежит, если он весь ровный и не течет.

Поздравляю! Всего самого доброго и здоровья, конечно!

Капот откроете?)))

Если, вдруг, под капотом окажется правильная подкапотная лампа, прошу за мной.

Если, вдруг, в продаже, купил бы обе пробки на доп. бак и трубку.

Нет Это мерный бак цементирующего агрегата ЦА - 320. Батя и старший брат, много лет работали на таких, на Самотлорском месторождении, в Нижневартовске.

Нет))

Нет)))

Верно. Вопрос был, для чего?

Викторина: Для чего этот ящик на нашей разработке?

От руля откажусь из-за вмятинки.

Не вопрос. Не Я - 13, подождем))