трехосный

Посмотрел вчера "Счастливые люди" - советую посмотреть всем.

Девушка отца чаем поила?

Да-а-а... Вот так клуб мужской! Парняга свалил в самую глушь, да грязь от женского ига, и здесь нашли! Получается, кто ни захоти чумазого джипера к себе в гараж заманить, так в миг со всеми явками-паролями сдадут! Нет бы расспросить, мол, что, да как, где родилась и крестилась, а родители - непьющи ли? А восьмидесятый в достатке имеется? А мож парня после нашей помощи на недопривод пересадят, а боевого коня в расход? Видать, в городах совсем мужики кончились...

Во, дела! А я и не заметил темку! Дела навалились. Дома в комп принципиально не захожу, а на работу в понедельник вышел, сразу в командировку отправили. Да я в этот раз и не отмечал совсем, поэтому и не ожидал такого. Сегодня пятница, вечер, дай думаю темки свежие гляну, а тут вононочомихалыч! Спасибо, друзья за напутствия и пожелания. Никого из вас никогда в живую не видел, но чрезвычайно приятно. Тем уже сто лет не создавал. На газике скоро места живого не останется от сварок-болгарок. В планах на будущую весну разобраться уже с подкачкой, установить наконец влагомаслоотделитель, доделать блокировки, испытать понижение 3.3. Еще охота уазораму и пятиступку. Еще раз СПАСИБО, КАМРАДЫ!

Про модуль не скажу, но три года назад выкрутился болт и, конечно, попал между шестернями бортовой передачи. Размолотил зубья на большой и малой шестерне, согнул площадку. Заменил подшипник, приварил площадку к кронштейну подшипника, думал, потом по-человечески сделаю... Как обычно дела, заботы, ну и забыл. Сейчас разобрал и был немало удивлен тем, что никакой прогрессии не произошло. Клоню к тому, что узел необычайно крепкий, даже сожранные на 30% зубья никак себя не проявляют.

Да неее , просто разобрал задний мост (лет десять туда не лазил), решил подкачку в него внедрить, и заметил, что вал бортовой передачи с левой резьбой стоит справа. или когда я его собирал не обратил на это внимание, или....

Имеешь в виду, по аналогии с колесными гайками грузовиков? Левую резьбу на левую сторону?

О, раз вы все здесь, сходу не подскажете, четвертьоси с левой и правой резьбой на какую сторону ставятся?

+1. Хоть я из Казахстана, но рано или поздно это придет и к нам. Лучше на корню...

У меня с другом похожая история была. Собрались мы компанией в сауну. 6 человек. Мы со Славинским взяли водки на всех - 3 литровых. Приехали вдвоем, заказали на 2 часа, похвалились водкой администратору, ну и еще кто-то там из персонала был. Зашли, накрыли стол, давай остальных ждать. По одной, по второй и так далее. Те четверо отзвонились - не придут. Мы решили пошутить, пока еще на ногах стояли - перелили водку в пластиковые бутылки и спрятали в рюкзак. Пили, парились, купались. Одним словом литр съели, оставили на столе 2 бутылки пустых и в третьей немного (примерно грамм 200, чтоб правдоподобнее) Бывалые сотрудники сауны очень уважительно смотрели вслед уходящим ( конечно, не очень трезвым парням) которые почти по три пузыря выпили и ушли своими ногами...

Может, учитывая все вышесказанное, построить ледяную дорогу?

Во, спасибо! Буду пробовать. Сейчас про военторги не скажу, а в молодости наш город был очень военизирован. И самолеты спать не давали, и танков море. В моем классе около половины детей военных были. Сейчас авиаполк в Караганду перевели, танки тоже вывезли куда-то. Воинские части остались, конечно, но в разы меньше. Ядерный полигон скоро под сельхозугодья пойдет. Время, знаете ли... Ездил к другу на свадьбу во Владик ( с ним с детства дружим и в море вместе ходили), специально пошел в военторг - хотел тельник купить - не нашел. Нету говорят. Всякие летние, и то сомнительного качества. Но это было 08,08,08г, может уже изменилось.

Куплю тельняшку зимнюю 50р, настоящую, советскую.

Тема близка. +1

Учитывая опыт газоводов, пока остановился на 469 раме, с переносом заднего моста вперед, рессоры поищу малолистовые. а я уже собирался буханочьи лепить... Еще вопрос: крепление моноблока таки упрется в кузов?

А чувство юмора?

Привет, форумчане! Вот и моей раме пришел конец (уже третьей). Склоняюсь к замене на уазораму. Хотелось бы выслушать мнение единомышленников: какие рессоры выбрать? Плавающие (таблеточные) или малолистовые? У кого какой опыт и ощущения? Восьмиместка, 421-Й, моноблок, рама в будущем, предположительно 469. Грибы-ягоды-охоты. Город-проселок-бездор 70/25/5.

А пластика к 407-му нет? Облицовка спидометра,пепельницы...

Тоже очень понравилось. Молодцы.

Тема интересная и описано довольно подробно. На Уазбуке инфы много. Сам переделал под 3.3. лежит готовая, все не доходят руки поставить. Кит изготовить, в общем, не сложно, особенно, если есть несколько старых раздаток. Мне пришлось только докупить один вал от Патрика. Пропил в корпусе раздатки заварить не удалось, пришлось заклеить. Есть у переделки минусы - на ходу не включишь передний мост - раз, уровень масла надо повышать - два. Учитывая, что уазоблоки славятся своей плакучестью - масляное голодание становится почти неизбежным.

Не влезая в споры вставлю свою копеечку. У меня также разболталась резьба в ступице, пришлось нарезать еще 4, получилось 10, как на нынешних УАЗах и, конечно, заменил болты на шпильки. Помогает очень хорошо. Теперь попутно вопрос - хочу выточить шайбу, нарезать в ней резьбу (10 шт) и приварить, предварительно отрезав и отцентровав кусок ступицы. Как-то сумбурно... Короче, кусок ступицы отрезать и приварить новый. Что скажете?

И мои поздравления прими. С тобой приятно иметь дело.

Возьми из-под фреона баллон, легче намного и даже с краником.

Думаю, заявленное усилие 4.5тонносилы, достигается при минимальных витках на барабане и кучей палиспасов.

Свершилось. Взял ТЛК105 дизель, с двумя АКБ по 70Ач, встал на бетон, зацепил лебедку за динамометр и за неподвижный объект. Трос был вытянут примерно на 12 метров. Лебедка отключилась при нагрузке 2030кг.