Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69
Диггер

архивное фото, милое сердцу козловода.

Рекомендованные сообщения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и номера...

FB_IMG_1773423047780.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У них там в достатке..

Изменено пользователем Maxx1969

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Maxx1969 сказал:

У них там в достатке..

Не, мало осталось. Хотят еще. Ключ в ключ готовы на Виллис, не сильно ржавый, поменяться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, ВладимирВ сказал:

Не, мало осталось. Хотят еще. Ключ в ключ готовы на Виллис, не сильно ржавый, поменяться.

..Арабские сказки(С)..
Кому надо...в той Индонезии... тот вопрос решит.
Есть страны СНГ..,есть Восточная Европка. 
Не пропадут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может и сказки. У меня конкретное предложение от человека, которого прошлым летом в Мск на Газике катал. Причем вся проблема уперлась в то, как сюда Виллис притащить и оформить. И да. В Европе ценник на годные газики тоже конь. Даже в Болгарии, такие дрова часто за дорого грузят...

Изменено пользователем ВладимирВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тоже поступало конкретное предложение, при толпе свидетелей-ветеранов, от чиновника среднего звена

Махнуть моего газика на новый Ларгус, чтоб передать его(газика) клубу ветеранов, которых я и так тогда безвозмездно возил на их мероприятия. Вот только стоило согласиться-этот на попятную

Так что, пока не свершилось-это только слова

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

" Слова его-пустые обещанья.." - пей пиво Дизель..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Это вроде Сикорский, американский вертолет, если я не ошибаюсь Конструктор кстати  русский эмиигрант, который после революции ушел в Финляндию, ну а потом перебрался в СЩА. После Второй Мировой уже вплотную занялся проектированием  и разработкой вертолетов в основном для армии и флота США. Первое массовое применение вертолетов американцами-война в Корее, переброска десантов, снаряжения, эвакуация раненых и прочее. Ну а во Вьетнаме они применялись уже массово, как транспортные так и ударные модификации, причем не только машины марки Сикорского.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Малайзиециндонезиец подписал фото что Ми 4. В 1965 году в армию Индонезии доставили 16 вертолётов Ми-4. Один из них (регистрационный номер HA-5007) сохранился в Музее Вооружённых сил Индонезии. 

Изменено пользователем ВладимирВ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...