Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

трубогиб    3 178

Много спрашивают про мою жесткую сцепку, поэтому вопрос - мож сделать партию???
Жесткая сцепка универсальная для буксировки ГАЗ-69 и других авто (имеющих проушины или клыки)
Цепляется на шар или фаркоп (ГАЗ-69 или УАЗ)
В сложенном состоянии имеет небольшие габариты. Длина 1400 мм - можно возить в салоне или привесить сзади авто.
Покрашена в красную порошковую краску.
Цена 5000 руб.
 

post-5004-0-40668800-1413307075_thumb.jpg

post-5004-0-11827900-1413307080_thumb.jpg

post-5004-0-96102200-1413307084_thumb.jpg

Изменено пользователем трубогиб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iza-belimovich    608

Заверните. :good:

На выходных заеду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Денис002    785

Эх , где раньше был (. Уже сделали мне сцепу - вешь , примерно как на фото , только длиннее и уши для крюков можно разворачивать. А для предлагаемой к продаже сцепки в личку отпишусь , что еще нужно учесть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Midved    126

А как она на стандартный фаркоп цепляется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bibigon    727

Это не слишком опасная конструкция? Объясните пожалуйста, какова вероятность соскока бубликов с клыков при торможении?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Jummi    308

Никаких сосококов при торможении, уши плотно одеваются на клыки, уже обкатали данную конструкцию, перегоняли мой газик, 140км в общей сложности, ехал как влитой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мышь    165

А если проушины у буксируемой машины расположены вертикально, на ЛУаЗе у меня к примеру так, рымы тоже можно будет в вертикальную плоскость повернуть, чтобы с проушинами состыковать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
трубогиб    3 178

какая толщина стенки у трубы?

30ХГСА 50х4 Изменено пользователем трубогиб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
RUSLAN    36

Нужно дополнительно перекладину между ними. Знаю как минимум 3 случая,(помимо случая со мной) когда такая конструкция складывалась. Правда все случаи в зимнее время произошли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
МММ    6 749

Нужно дополнительно перекладину между ними. Знаю как минимум 3 случая,(помимо случая со мной) когда такая конструкция складывалась. Правда все случаи в зимнее время произошли.

Именно эти? Вы че таскаете ими...? КАМАЗы ? Серега, видал какая байда, вваривай косынку во весь треугольник...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
трубогиб    3 178

Нужно дополнительно перекладину между ними. Знаю как минимум 3 случая,(помимо случая со мной) когда такая конструкция складывалась. Правда все случаи в зимнее время произошли.

Это могло произойти только по двум причинам:

-гигантские люфты в проушинах для клыков;

- применена тонкостенная труба.

Здесь таких детских болезней нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bibigon    727

Вот что больше всего меня пугает по жизни, так это люди уверенные в чем то  абсолютно.

Уважаемый трубогиб, от всей души желаю вам, чтобы никогда ничего не произошло, ни с кем из Ваших покупателей...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
father    47

По работе таскал довольно много на жесткой сцепке, (и на самодельных и на заводских) - считаю Трубогиб прав .

Рулит толщина стенки трубы и зазор в серьгах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
RUSLAN    36

Труба была 57. Товарищ тащил 69-й. Вместо бампера на стандартные места крепления был прикручен швеллер. На нем проушины под пальцы диаметром 20 мм. Люфта не было вообще. Впереди конструкции крепление "шар", но конструкцию сложило. Единственное длинна была в районе 3-х метров или чуть больше. Может причина в слишком длинной конструкции. А в моем случае действительно были большие люфты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
speedoff    2 582

трубу 30ХГСА со стенкой 4 мм загнуть газоном нереально!

Если только кувыркнуть весь автопоезд. И то навряд ли...

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 840

А их ещё и две! Крепление труб сделать не в накладку пластинами, а полосой в обхват "ведущей" трубы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
iza-belimovich    608

Никаких сосококов при торможении, уши плотно одеваются на клыки, уже обкатали данную конструкцию, перегоняли мой газик, 140км в общей сложности, ехал как влитой.

 

Товарисчи!

Я тот самый тягач (Деф 110) которым мы волокли ГАЗик Jummi, ну и на котором проводили ходовые испытания. Следуя рекомендациям Трубогиба, из города выбирались осторожно 60-70км в час, попривыкнув и  выбравшись на КАД, поехали 90-100, по пути обгоняя фуры и запоздалых дачников. Конструкция очень добротная и надежная, во первых нет никаких люфтов, проушины сделаны именно под размер клыков ГАЗика, соответственно нет никаких стуков и лязганий. Испытания показали когда мы уже совсем обнаглев стали перепрыгивать жд переезды и лежачих полицейских на скорости 40 км в час что конструкция держится крепко, никаких намеков на люфты и соскальзывания небыло.

Да и зная Сергея, его щепетильность в конструировании, сомневаться в надежности устройства не приходиться.

 

Не на правах рекламы. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TIGER    491

3 метра жесткая сцепка, это перебор. Чем длинней, тем легче согнуть. Длина жесткой сцепки должна быть равна длине бампера. Можно короче, еще надежней. Я давно скопировал Серегину сцепку и успешно ею пользуюсь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Buba    167

Какие будут рекомендации по креплению этой сцепки? Куда лучше? Планирую через 2 недели испытать. Клыков нет.

Денис002 насуетил в Татарстане

post-21577-0-45597500-1413657030_thumb.jpg

Изменено пользователем Bubba

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
трубогиб    3 178

Какие будут рекомендации по креплению этой сцепки? Куда лучше? Планирую через 2 недели испытать. Клыков нет.

Денис002 насуетил в Татарстане

attachicon.gifimage.jpg

Шаклы имеют ненужную свободу, что обеспечит огромные люфты. В хорошем варианте - будут чувствоватся рывки/удары при торможении/неровностях дороги/поворотах. В плохом варианте - поломка сцепки.

Нужно делать жесче!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
RUSLAN    36

Вопрос: Какой максимальный вес выдержит сцепное? И то что сцепное чуть под углом немного смущает так сказать. Машину тащить 2 т.км нужно. Я видел складное сцепное устройство, которое еще меньше места занимает, но его точно брать не буду. Ваше понадежнее выглядит.

post-14845-0-47398800-1413688151_thumb.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TIGER    491

Шаклы имеют ненужную свободу, что обеспечит огромные люфты. В хорошем варианте - будут чувствоватся рывки/удары при торможении/неровностях дороги/поворотах. В плохом варианте - поломка сцепки.

Нужно делать жесче!

И клыки взять с собой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×