Конь

Гидроизоляция электрики.

130 сообщений в этой теме

Я выбираю проходимость. В связи с чем и были поставлены вояки. Следующий шаг - установка бортовых редукторов с понижением 2,3. Потерю скорости компенсирую увеличением колёс. Что мне это даст?

1. увеличение клиренса на 10 см

2. разгружу полностью мост и редуктор моста. Вся нагрузка будет на бортовых редукторах.

Теперь шо каксаемо второй мафынки. Буду строить под ТР-1, но сначала надо спроектировать шо на шо будем вкрячивать. В том году подарил раму с кузовом, в этом - мосты колхозы... теперь надо будет покупать  :D


ну раму и кузом - точно. мосты спайсеры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Естесно, если строить ГАЗик под ТР-1, то вояки в принципе ставить нельзя - сразу другая категория. Тут спайсеры надоть.

 

спайсеры штатно устанавливались на ГАЗ-69??  :blink:  :blink:  :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто сказал, шо штатно устанавливались на 69? Штатно на спайсерах - дисковые тормоза по кругу, вроде как. Или я не прав?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто сказал, шо штатно устанавливались на 69? Штатно на спайсерах - дисковые тормоза по кругу, вроде как. Или я не прав?

Речь о том, что на спайсерах тебя в ТР-1 не всякий пустит. У Овчинникова - не проскочишь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Естесно, если строить ГАЗик под ТР-1, то вояки в принципе ставить нельзя - сразу другая категория. Тут спайсеры надоть.

Главный плюс Спайсеров - ремонтопригодность и удобство обслуживания. Еще они надёжней колхозов из-за особенностей своей конструкции. Порвать на них ГП маловероятно. На спайсеры как и на колхозы есть хорошие и доступные пневмоблокировки в отличии от вояки.

Основной их плюс перед вояками - это пружинная подвеска! Что даёт большую прибавку в скорости на пересеченке.

Главный минус - самый низкий клиренс из всех уазомостов. Вообщем везде как всегда свои компромиссы. И приходится выбирать кому что важнее.

Идеальный вариант для ТР-1 это вояки на пружинах. Но это по РАФу запрещено. Если данный вариант все-таки разрешат, то Уазы на гонках начнут потихоньку рвать Тойты и Дефы. Как это уже происходит в ТР-2. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разговор вроде про ТР1?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По РАФу можно ставить узлы и агрегаты от более поздних моделей и модификаций, если родные уже не производятся.

Т.е. и раму Уазовскую, и мосты,и РК с Кпп.

По ладожскому регламенту сказать ничего не могу, т.к. Не изучал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разговор вроде про ТР1?

Сань, до начала постройки - как до Пекина раком...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Года два уйдет на постройку?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Года два уйдет на постройку?

Это смотря сколько энтузиазма...во всех отношениях!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у меня практически такой же. Каркаса нет, шноркеля  и ещё малость. Мосты правда спайсеры. Буду свой строить дальше. Планы большие, да и не пересяду я с 69-го на УАЗик.

amod-cccp сказал(а) 19 Июн 2015 - 14:24:

Может захочется. http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=25&t=18391

Изменено пользователем Вячеслав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А 124 мульёна белорусских зайчиков - зто сколько наших рублёув?


Это смотря сколько энтузиазма...во всех отношениях!!

Больше в финансы упирается... Если Ермака "задвинуть", то года за 1,5 -2 можно сделать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

427883 рублей 08 копеек.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное стоит таких денег.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если на спайсеры надеть ступицы с вояк?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю. Тогда сразу вояки и всё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня, вот в Нижнем продают относительно недорого уже готовый котлетос с внешностью от газ-69 ;)

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/gaz_69_1970_598208341

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бляха муха! Красавец!!! Неделя раньше - Забрал бы не думая! Хорош аппарат и за вменяемые деньги. Но неделю назад мой  был приобретет отдел по продаже розливного пива... Так что покупка, как и постройка откладывается минимум до весны - надо поднимать отдел, шо требует и сил и деньгов...

post-15585-0-54260000-1436203208_thumb.jpg


Спасибо, Дим.

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Пензу поэтому наверно не поехал???, думал календарь мрй привезешь)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Пензу поэтому наверно не поехал???, думал календарь мрй привезешь)))

За Пензу да - косяк... Не на пузотере, ни на Ермаке не прискакал ...

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, запрелестнца. Собирался, честно... Но подвернулся вроде не плохой вариант. Теперь с 8-00 до 23-00 без перерыва на обед и выходные...


Даже пальто  нашёл!!! Старое!!! Думал - Конь в пальто - это будет круто!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Круто не пальто, круто Конь педальный!...

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Простите, запрелестнца. Собирался, честно... Но 

 

Даа...Александр...некрасиво вышло :(

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти