Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Федот68    2 647

Для самого начала - проверить крепление кузова к раме :-))

 

Потом - собственную " скорость" реакции".

 Думаю -приём нелёгких медикаментов типа канабиса в качестве "замедлителей" врачи пропишут....

 

таки замечу.

 В особых случаях. Типо автокатастрофа, или ещё чего  - иногда некоторые человеки имеют очень убыстренное восприятие окружающего мира.

 Воспринимаемое ими как необъяснимое замедление всего и вся вокруг...

 Пару раз сам попадал "в подобное ощущение".

 Смесь восторга с ужасом от возможного произошедшего бы, коль не "скорость реакции" - отвращает от желания повторить.

 Но об чём речь - оно понятно....

Изменено пользователем Федот68
  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
LexaNeDoma    115

Гистерезиз шин. Поддатливость боковины шины при воздействии внешних сил. КФ МГТУ им Баумана 3 курс "механизация с.х пр-ва".

Во ,блин, пригодились университетские знания.

Однозначно. Поднимай давление. Или колёса на асфальт по-меньше ставь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

Подскажите почему у меня когда начинаешь вращять руль, сначала кузов уходит относительно колес а потом колеса поворачивают. Рама родная, редуктор поставил новый с уаза старого образца на 4 отверстия крепления, сошка родная, шкворня на подшипниках, колеса бф гудрич 35-тые.

einstein.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
775Diman    3

 

 

Подскажите почему у меня когда начинаешь вращять руль, сначала кузов уходит относительно колес а потом колеса поворачивают. Рама родная, редуктор поставил новый с уаза старого образца на 4 отверстия крепления, сошка родная, шкворня на подшипниках, колеса бф гудрич 35-тые.

einstein.jpg
это кто?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

это кто?

https://youtu.be/zxnzpSzDLu8

на первой пониженной - самая жизнь)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

отревизуй, на нештатность, относительные(паразитные)) перемещения. рама - рессора, рессора - мост,  шкворневой узел. пы.сы. старайся избегать "руления на месте"(окромя - проверки люфта) на 35 тапках ,РР(подшипники) ,могут сказать "кряк", ране времени (не дай бох)

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 036

post-31519-0-46577300-1477506597_thumb.jpg

 

это кто?

 

Изобретатель BFGoodrich в 35-ом размере! :hang:

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Короткая рулевая тяга должна быть параллельна горизонту.

Это когда ресорам пиз...ц? Че вы городите херню? Человеку нужно подсказать где и что искать а вы со своими говносоветами усугубляет ситуацию.... Тьфу... Какая тема по счёту прочитана и не в одной нет с момента вашего тетядядя появления нормального дельного вашего поста. Хоть совсем не читай...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

точняк Костян ;)  взаимное расположение сошек РР и пов. кулака зависит от стрелы прогиба и кол-ва листов  передних рессор(высота рамы над ПМ)

Изменено пользователем gazonchik1969
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 647

Подскажите почему у меня когда начинаешь вращять руль, сначала кузов уходит относительно колес а потом колеса поворачивают. Рама родная, редуктор поставил новый с уаза старого образца на 4 отверстия крепления, сошка родная, шкворня на подшипниках, колеса бф гудрич 35-тые.

Если без стёба :

В первую очередь смотри  состояние втулок рессор - "сайлентблоков" ( там "просто резиновые" втулки, но купить в ВОлголабазе полиуретановые втулки,обрезать их по длине ипоставить вместо уставших резинок - самое простое дело)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
775Diman    3

Если без стёба :

В первую очередь смотри состояние втулок рессор - "сайлентблоков" ( там "просто резиновые" втулки, но купить в ВОлголабазе полиуретановые втулки,обрезать их по длине ипоставить вместо уставших резинок - самое простое дело)

Спасибо за адыкватный ответ. Вот это первым делом и сделаю. Еще замерю диаметр пальцев в серьгах,вдруг на них выработка.

Если без стёба :

В первую очередь смотри состояние втулок рессор - "сайлентблоков" ( там "просто резиновые" втулки, но купить в ВОлголабазе полиуретановые втулки,обрезать их по длине ипоставить вместо уставших резинок - самое простое дело)

Спасибо за адыкватный ответ. Вот это первым делом и сделаю. Еще замерю диаметр пальцев в серьгах,вдруг на них выработка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это когда ресорам пиз...ц? Че вы городите херню? Человеку нужно подсказать где и что искать а вы со своими говносоветами усугубляет ситуацию.... Тьфу... Какая тема по счёту прочитана и не в одной нет с момента вашего тетядядя появления нормального дельного вашего поста. Хоть совсем не читай...

Значит ты ещё не дорос до восприятия. Не дорастёшь, наверное.

Инженер - это образ мыслей ... с этим нужно родиться!

А малограмотные вяки ... оставь при себе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 647

Анжанер...

О , Зайка, прости за грубость!....

Храматнай....

Эжектор с инжектором путает.

Всасывание и впрыск - одно и то же, ёпта...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анжанер...

О , Зайка, прости за грубость!....

Храматнай....

Эжектор с инжектором путает.

Всасывание и впрыск - одно и то же, ёпта...

Ты хоть не лезь ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 036

В личку, господа. Там и препирайтесь. Про то, что всасывание и впрыск - одно и то же при оральном сексе, и про то, что инженерная линия горизонта зависит от наклона головы инженеромыслящего.

Не засирайте тему.

Зайдешь посмотреть новый и рациональный ответ, а тут Федот Борису хвост крутит, или наоборот.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

Значит ты ещё не дорос до восприятия. Не дорастёшь, наверное.

Инженер - это образ мыслей ... с этим нужно родиться!

А малограмотные вяки ... оставь при себе.

"Инженер (фр. ingénieur, от лат. ingenium способность, изобретательность) " Неспособен ,настоящий, нисходить до превосходства верхнего образования.  ибо изобретатель - суть сомнение, своего виденья.  пы.сы маза за зёму ;) пы.пы.сы. ноев ковчег - любитель ,самоучка.   титаник - сонмище дипломантов))

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 261

пошто не в личку??..  так и не анжинеру слова(придёт время-сам дойдёт)). соль в подходе("знать" , або, "вникнуть")). потому "слово и дело"(в т.ч. ТО и РР)) пы.сы. истый инженер - водитель трассовик(устаревшовымирающ.)). велика цена ошибки...(не дай бох)..не выговор, и, даж не "восьмёрку не поставили";)) личный пример. ту б ...уку "жинера" что шкив на помпу "ямз"иков сваяла - на трассу, "ремешок подтянуть", зимой, с ветерком...был заменён на шкив от гидрача "зил"(пусть и с одеванием "через кипяток") )

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 647

да и "на яме" регулировать натяжку этим разборным шкивом - тот ещё гемор...

особенно - если какой дятел до тебя вынутые "снутря" прокладки не наружу прикрутил, а "положил куда-нить, шоп не потерять"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АлексейК    1 036

Федот, я вас прямо еще больше зауважал. Вы понимаете, что пишет Газонщик!!! :D

Лично я, в его всяких постах, понимаю от силы десятую часть... Сложен язык Хинди... :)

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтобы понимать надо на МАЗе поездить, зимой :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
triker    432

Кастор посмотрите. Возможно он отрицательный от того и рыскает машина. Был у нас такой случай.Лифтовали машину, меняли угол наклона моста (кастор) и потом машину с дороги выбрасывало на скорости выше 40км. в час.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжу дискуссию. После установки рулевого на место покрутил его туды сюды не подсоединяя колеса и  обратил внимание на небольшое заедание вроде как в среднем положении, снял обратно, разобрал редуктор, никакого криминала не нашел, кроме странного поведения подшипников ролика вала сошки 12-3401062-Б, расстояние между ними меняется при вращении ролика туда обратно, если это не нормально возможна ли замена на ролик вала сошки от УАЗ (776801 Х) / 3151-3401062, или может у кого найдется родной на продажу(лучше на валу).

 

post-24213-0-15564300-1485942559_thumb.jpg

Изменено пользователем S.t.a.s.y.s.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Федот68    2 647

Продолжу дискуссию. После установки рулевого на место покрутил его туды сюды не подсоединяя колеса и  обратил внимание на небольшое заедание вроде как в среднем положении, снял обратно, разобрал редуктор, никакого криминала не нашел, кроме странного поведения подшипников ролика вала сошки 12-3401062-Б, расстояние между ними меняется при вращении ролика туда обратно, если это не нормально возможна ли замена на ролик вала сошки от УАЗ (776801 Х) / 3151-3401062, или может у кого найдется родной на продажу(лучше на валу).

Уверен, что люфта в подшипнике нет ?

лечится так :

Высверливаешь расклёп оси подшипника с одной стороны ( без фанатизма!!!)

Выбиваешь ось.

Прокладками ( колечки из сталистой фольги я брал и резал регулировочные прокладки от ЗиЛовского редкутора заднего моста) подтягиваешь подшипник. ( если дорожки целы. если им кирдык - замена ролика и внутренних обойм)

Собираешь. Ось допускается фиксить не расклёпом, а капелькой сварки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все таки надо определиться. вчера показывал ролик (на фото выше) двум автолюбителям со стажем, люфта нет,  не понравилось, что при вращении шарики тарахтят и "гоняются друг за другом"(не разделены сепаратором), предложили сходить в магаз и посмотреть, как устроен уазовский.  Я так и сделаю, но жду ответа и от газоведов, державших эту весч в руках

Изменено пользователем S.t.a.s.y.s.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×